Stránka 1 z 1
L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 led 2017 18:13
od funny2112
Zdravim . Pliizz o radu kde mam zacat hladat ? V tychto chladnych dnoch zacalo auto blbnut pri studenych startoch kolisaju otacky na volnobehu a pri rozjazde zacne auto triast a hodi ho do nudzaku s hlaskou Reduced engine performace a svieti popripadne blika kontrolka motoru . Po zohriatii je to v pohode . Na plyn to prepne bez trhania .
Mam diagnostiku Icarsoft i930 - a ta ukazala ,
P0300-Random misfire detected
P0316- misfire detected on start-up first 1000 revolutions
P0088- Fuel rail system pressure -too high
P0087-Fuel rail system pressure-too low
+ vsetky valce misfire detected
naposledy som menil palivovy filter , vstreky som cistil+vymenene gumicky , sviecky som menil cca pred rokom NGK iridium tak isto aj vzduchovy filter ,
Diki za vsetky rady
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 led 2017 18:49
od Kokesek
funny2112 píše: 18 led 2017 18:13
Zdravim . Pliizz o radu kde mam zacat hladat ? V tychto chladnych dnoch zacalo auto blbnut pri studenych startoch kolisaju otacky na volnobehu a pri rozjazde zacne auto triast a hodi ho do nudzaku s hlaskou Reduced engine performace a svieti popripadne blika kontrolka motoru . Po zohriatii je to v pohode . Na plyn to prepne bez trhania .
Mam diagnostiku Icarsoft i930 - a ta ukazala ,
P0300-Random misfire detected
P0316- misfire detected on start-up first 1000 revolutions
P0088- Fuel rail system pressure -too high
P0087-Fuel rail system pressure-too low
+ vsetky valce misfire detected
naposledy som menil palivovy filter , vstreky som cistil+vymenene gumicky , sviecky som menil cca pred rokom NGK iridium tak isto aj vzduchovy filter ,
Diki za vsetky rady
pokud je primarnim problemem palivo a jeho regulace, poradi bych videl takto.
Zkontrolovat opticky cistotu v nadrzi a zmerit regulovany tlak paliva. Pak bych pres diagnostiku kouknul na korekce zapalu jestli mi tlak paliva nerozhazuje vstrikovani. tzn. volnobeh plny vykon apod. a jestli ano tak bych vythanul vstriky a dal je na porovnani mnozstvi. To ze to ma za studena vynachani zapalu muze byt chudou nebo bohatou smesi, ktera se da pozorovat na labdach nebo na pomeru smesi pres diag. Dalsi vec je jak maji plynari vyreseny odpojeni cerpadla pri zapnuti plynu, ale to by delalo blosti hlavne na plyn a ne na benzin. Dava se tam obtokovy ventil (tzv. bypass) nebo jednotka ktera simuluje odber cerpadla.
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 led 2017 18:51
od mato_srubka
Nie som až taký odborník, ale mám pocit že "iridiové" sviečky nemajú rady LPG. Ak tam máš "misfire", tak to bude niečo okolo spaľovania zmesy, teda buď palivo alebo zapaľovanie.
Ako prvé by som skúsil práve tie sviečky. Aspoň ich pozrieť, v akom stave sú elektródy a keď tak možno aj vymeniť, keďže je to nie drahé.
Za druhé by som sa zaujímal aj o to kolísanie tlaku paliva. Dajú sa ti načítavať live data pri jazde, že by si pozrel, kedy je ten tlak nízky a kedy vysoký? Mi to príde, ako keby chcela ECU niečo doregulovávať
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 led 2017 19:00
od funny2112
Diki za radu a chcem sa spytat mohla by tento problem sposobovat aj elektricka vodna pumpa ? alebo update softu ?
Ten tlak paliva popripade misfire pocitadlo , MAP, MAF , skusim vycitat z diag ze ake hodnoty to ukazuje.
Zaujimave je ze cez leto s tym problem nemam
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 led 2017 19:06
od funny2112
Skusim to nacitat tie live data ked pojdem z prace auto bude dost vychladnute . Ake sviecky by si odporucil ?
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 led 2017 20:10
od Paczqo
Stejnej problem sice na jeepu s LPG ale i stejné svíčky, nakonec jsem se vyprdnul na všechny iridiove nebo pro lpg a dal tam ty co doporučuje výrobce a u D3 mam v plánu udělat to samé a nezkoušet nějake jine.
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 led 2017 20:16
od Maarty82
Paczqo píše: 18 led 2017 20:10
Stejnej problem sice na jeepu s LPG ale i stejné svíčky, nakonec jsem se vyprdnul na všechny iridiove nebo pro lpg a dal tam ty co doporučuje výrobce a u D3 mam v plánu udělat to samé a nezkoušet nějake jine.
to samé peugot 406 .svíce na plyn,po po půl roce v pr..... . a k tomu lišta s cívkama K.O
svíce dané co tam dávaj fabricky + nová lišta a dva roky v poho
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 19 led 2017 01:18
od Maxsel
mato_srubka píše: 18 led 2017 18:51
...Mi to príde, ako keby chcela ECU niečo doregulovávať
Vzhledem na kombinaci motoru 4.2 SC a pohonu na LPG bych zkusil změřit tlaky a zkontroloval, zda nejsou podpálené ventily. Tenhle motor prostě pohon na LPG nedává.
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 19 led 2017 06:37
od eliott
To by zlobilo i za tepla
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 19 led 2017 07:46
od MadTom
Možná jsem vedle, ale po zkušenostech a ucpaným benzínovým vstřikovačem v nedávné době, bych začal přemýšlením, jestli to nedělá problémy od posledního tankování. Mám dojem, že kvalita benzínu se opět zhoršila.
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 19 led 2017 11:26
od funny2112
Diki za rady nasiel som sviecky s cislom LR005253 a 4550157 .
toto by mohla byt dobra volba ? champion RC10WYP4
Natankoval som pol nadrze na slovnafte 99+ premium a nalial som do nadrze aditivum
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 19 led 2017 11:33
od funny2112
Vcera vecer ked bolo -11 tak ukazovala diagnostika na volnobehu
Fuel rail preasure (gauge) 258kpa
Intake Manifold Absolute Preasure 63 kpa
Mass Air Flow 5.14 g/s
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 19 led 2017 17:40
od pooh
funny2112 píše: 19 led 2017 11:33
Vcera vecer ked bolo -11 tak ukazovala diagnostika na volnobehu
Fuel rail preasure (gauge) 258kpa
Intake Manifold Absolute Preasure 63 kpa
Mass Air Flow 5.14 g/s
fuel rail pressure nemal by byt 335kpa na volnobehu? a normalna hodnota na MAF je 11,11-13.88 g/s na volnobehu podla mudrej knizky
Re: L322 2005 Reduced engine performance 4.2 Superchrged LPG , kat off
Napsal: 18 zář 2017 10:41
od funny2112
Chalani prisiel cas STK a EK
, jasne ze som nepresiel nahodil som nove lambda sondy nove katy ,
ale rozsah merania lambda sond nebol v rozmedzi od 0,970 po 1,030.
A tu to zacina .
Mam diagnostiku icarsoft , a po tom ako som dal zobrazit grafy tak to zacalo pekne kreslit .
Chybu mi napisalo P0175 System Too Rich Bank 2 Pending
spotreba 22,3 litra ,
Vedeli by ste mi poradit odkial zacat ?
Poslem meranie v exceli
diki moc