CZECH LAND ROVER FORUM

něco pro potěchu srdce majitelů D3 D4 A RRS

https://www.youtube.com/watch?v=x9sEst8yszs

moc pěkné

Hezký.

Kolik váží D3 s pevnosťáma, rámem na klokany, navijákem, rocksliderama, zahrádkou, markýzou a dvěma rezervama s hi-liftem na zadních dveřích?

A od Black Betty (černý RRS) se už nějaký pátek z youtube učíme.

Hezký,moc hezký Péťo. Skoro sem čekal že v tom videu nejednou uvidím určitou D3 s logem jisté firmy na zadních oknech

Sorry chlapi, ale nafúknuté poskakujúce trojtonové Déčka prakticky bez kríženia, mi tepy nedvihnú Discovery ako offroad pre mňa končí v roku 2004 a to je aj jediné auto, po ktorom mi srdce piští ...sú to všetko krásne perfektné a schopné stroje, ale hentak ich pravidelne trápiť si nezaslúžia...

bobo7 píše: ↑25 led 2017 07:58 Sorry chlapi, ale nafúknuté poskakujúce trojtonové Déčka prakticky bez kríženia, mi tepy nedvihnú Discovery ako offroad pre mňa končí v roku 2004 a to je aj jediné auto, po ktorom mi srdce piští ...sú to všetko krásne perfektné a schopné stroje, ale hentak ich pravidelne trápiť si nezaslúžia...

a k čemu je D3 D4 křížení?

myslím, že vieš ako som to myslel je jedno, že sa to pohne na jednom kolese, sám na tom videu vidíš ako tie autá po takomto členitom teréne skáču a prakticky jediné čo tlmí, sú gumy, ktoré si to aj patrične odnášajú...

stejná trať jiné auta většinou ofroadová klasika od 9min i zástupci staré školy LR .
Ano kříží asi lépe , ale výsledek mě nepříjde o tolik lepší spíš míň , v celém videu je spousta stejných záběrů jako v předešlém videu.
Jasně stará škola tohle může provozovat celkem často a bez větší újmy, ale stejně jsem rád že mám D3.

https://www.youtube.com/watch?v=r7IlPJydU00

D3 poskakuje po jednom kole, ale bez ohledu na to, co podle některých tlumí a co ne, je sedadlo řidiče je pořád ve stejné poloze. U těch starých kostitřasů lítá kabina auta ze strany na stranu takovým způsobem, že se řidičova hlava v autě potká se vším, co je v interiéru (a to známe nejen díky videu). A pokud k tomu připočítáš pohodlí cestou tam a zpět po silnici, je vidět, že někteří neví o čem mluví. Nová el. auta mají svoje, ale tohle ne-e.

súhlasím plne so všetkým čo vravíte....D3 a D4 sú skvelé a schopné autá s určite nekonečne väčším stupňom pohodlia ako D2....mne len táto vyobrazená situácia, kde sú plne dvihnuté na mechoch a hnané do takéhoto terénu príde ako niečo, čo im ubližuje, a to mi nie je po vôli

Videá toho autora Misadventure 4WD mám rád. V starších ešte jazdili na Defoch a D1, neskor D3 a RRS. Na videách je jasne vidieť, že Def aj D4 + RRC prejdú to isté a na Crosscountry sú tie autá skvelé, pohodlné a hlavne veľmi schopné. Je jasné, že na trial a nejaký hard off to nie je, no na to nie je ani D2 či D1, to už je parketa Defa 90. Takže ja by som to kríženie až tak nestaval na piedestál superlatívov. Otázka je skôr servisovateľnosť v krajinách bez servisného zázemia.

všechny komentáře

mě se líbí že v těch videích si každý najde to svoje a je jen škoda že tu v Čechách nemáme nějaké oficiální trasy ,

Ja vcera sledoval tohle. Taky moc pekny.

https://www.youtube.com/watch?v=LQ7sF_07Wyo&t=9s

richo.70 píše: ↑26 led 2017 12:32 Ja vcera sledoval tohle. Taky moc pekny.

https://www.youtube.com/watch?v=LQ7sF_07Wyo&t=9s

celkově slušnej oddíl ta jejich parta

petr štrof píše: ↑26 led 2017 11:42 ...škoda že tu v Čechách nemáme nějaké oficiální trasy ,

To je velká škoda. Moc rád bych taky vyzkoušel crawling po šutrech a skalách. Odjakživa se mi líbí. Jen není kde.

Kde je oficiálně cesta a není zákaz (ani CHKO nebo tak) se jezdit smí (samozřejmě, bohužel, ne každej blbej myslivec to ví).

Donedávna byla kupříkladu docela hezká (samozřejmě zdaleka ne na úrovni těch videí, ale na místní poměry to šlo, s Rangem to byla nuda, Cherokee ale měl co dělat ) cesta z Davle na Oleško kolem Maškova mlýna; nedávno tam ale nějaký idiot dal zákaz

OC píše: ↑26 led 2017 16:27 Kde je oficiálně cesta a není zákaz (ani CHKO nebo tak) se jezdit smí (samozřejmě, bohužel, ne každej blbej myslivec to ví).

Donedávna byla kupříkladu docela hezká (samozřejmě zdaleka ne na úrovni těch videí, ale na místní poměry to šlo, s Rangem to byla nuda, Cherokee ale měl co dělat ) cesta z Davle na Oleško kolem Maškova mlýna; nedávno tam ale nějaký idiot dal zákaz

Tohle bych řekl, že není úplně pravda ... naopak ve vyhlášce je, že třeba do lesa se nesmí ani vjet, ani u něj parkovat a to tam žádná značka být nemusí...

Do lesa ne, ovšem les není cesta a cesta není les. Les je kolem té cesty. Edit: tady je to rozebráno velmi podrobně.

Nicméně z toho plyne třeba taková absurdita, že když vjedeš do lesa po cestě a zaparkuješ při kraji mezi stromy tak, aby se kolem Tebe dalo pohodlně projet, tím parkováním porušuješ zákon — ze zákona máš parkovat na té cestě. Nebo vůbec, samozřejmě. Jak u blbých na dvorku

OC píše: ↑26 led 2017 16:54 Do lesa ne, ovšem les není cesta a cesta není les. Les je kolem té cesty. Edit: tady je to rozebráno velmi podrobně.

Nicméně z toho plyne třeba taková absurdita, že když vjedeš do lesa po cestě a zaparkuješ při kraji mezi stromy tak, aby se kolem Tebe dalo pohodlně projet, tím parkováním porušuješ zákon — ze zákona máš parkovat na té cestě. Nebo vůbec, samozřejmě. Jak u blbých na dvorku

Přesně tohle se mi právě stalo ... zaparkoval jsem u lesa a šel jsem se projít se psem a jak jsem se vrátil, tak mě začal jebat nějaký lesní dělňas, že jsem vjel po lesní cestě cca 20 m do lesa a zaparkoval vedle té cesty ... nikoho jsem neblokoval, nedělal žádný bordel ...

Bohužel, ze zákona má pravdu — a to, že je to donebevolající pitomost, na věci nic nemění

To je stejná pitomost jako třeba se střelbou, nebo s STK a zapisováním doplňků do TP, nebo, nebo, nebo... v podstatě s libovolným zákonem, až na zcela nepatrné množství čestných výjimek