CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, včera mě vychcala brzdová kapalina rozvody brzd trubičky v motoru uhnili a praskli scháním celej den nové (trubičky) rozvody na zadní brzdy existují vubec tento díl nebo to musím doma udělat na koleni?? děkuji za info

Tady se muzes podivat na cisla dilu tech trubicek, to by mohlo usnadnit hledani nebo objednavani: http://new.lrcat.com/#!/1233/64128/64266
(ale stejne si myslim, ze se spis ozve nekdo, kdo tomu oproti mne rozumi, a napise, ze rozumejsi cesta je to naohybat)

Tak sem to dneska dál řešil a prej jsou ale v Anglii. Tak se musejí dovést z Anglie což bude ranec a přeprava sem. Co sem našel stránky tak sem našel v metráži měděné 60kč za 1m holendr 15kč tak + - 10m nějakej holendr a sada na udělání to je na okolo 500kč mě celé rozvody brzd vyjdou na cca 1500 nepočítám čas a nervy tak pujdu touhle cestou to udělat doma.

pajawxw píše: 03 dub 2017 17:47 Tak sem to dneska dál řešil a prej jsou ale v Anglii. Tak se musejí dovést z Anglie což bude ranec a přeprava sem. Co sem našel stránky tak sem našel v metráži měděné 60kč za 1m holendr 15kč tak + - 10m nějakej holendr a sada na udělání to je na okolo 500kč mě celé rozvody brzd vyjdou na cca 1500 nepočítám čas a nervy tak pujdu touhle cestou to udělat doma.

Zdravim, ja som doma menil cele zadne vedenie od ABS az ku kolam. Zabere to hodne casu a je to vela srania hlavne v motore a okolo nadrze.
Moje doporucenie:
Treba davat pozor na plastove drziaky hadiciek mal som ich dost skrehnute a 2 som ulomyl, ked som vytahova staru trubku.
Robil by som to vedenie v dvoch kusoch a niekde dole spojil ja som robil z jedneho kusa a tvarovanie bolo zlozite.

Ak by som to robil teraz tak by som isiel od abs jednotky po prvu hrdzu tam by som to urezal a nadpojil novu trubku.
Snazil by sa nechat maximalnu dlzku trubky hlavne v motore nech sa to nemusi zložito tvarovať.
Mne to hrdzavelo az na podvozku, tak som sa stým v tom motore hral zbytocne.

Tak bubny jsou komplet nové i s lanovodama to je panečku krása jak lehce chodí ručka a ty gumy nasadit byl zážitek ale šlo to vcelku dobře. Rozvody dělám v mědi tvarování sem se toho bál ale jde to krásně ocelové si nedokážu přectavit už mě zbyvá jen levá strana dozadu a nalít brzdovku tak snad to bude v pořádku.

ahoj, já s dovolením přihodím dotaz sem, abych nezakládal další vlákno.. potřebuji udělat trubičky na D1... co jsem se na to ptal v místní dílně, tak mi bylo řečeno, že to musí být originál,
že jinak mě s tím z STK vyhodí.. že to snad nemůže být jen v mědi. Je to prosím pravda? díky moc.

A co je to originál? Klasická měď asi ne, ale jsou tu slitiny, které jsou na toto určené a mají dostatečnou pevnost. Koukni se po webu, firem co na to prodávají materiál a nářadí je dost.

MadTom píše: 06 srp 2019 11:09 A co je to originál? Klasická měď asi ne, ale jsou tu slitiny, které jsou na toto určené a mají dostatečnou pevnost. Koukni se po webu, firem co na to prodávají materiál a nářadí je dost.

pochopil jsem to tak, ze original jsou jiz naohybany trubky z materialu, ze kteryho bych to rucne uz nenaohybal...

A to jako proč ne? Vždyť originál jsou to jenom slabé ocelové trubičky. Jde to i rukou, ale je to nevzhledné, za pár korun je na to ohýbačka, potom už to chce jenom trochy cviku. Existuje i sliti mědi, která je podstatně pevnější než čistá měď, a je na tyto účely určená. Čistá měď nemusí být dostatečně pevná, zvlášť pokud zabere ABS nebo se na to prostě pořádně šlápne, proto se do nových aut nedává/není na to určená. Já jsem si brzdovou hadici na míru, místo té "originál" kde nedrželo krimpování nechal udělat tady: https://www.bekas.cz/ Mají tam v nabídce i vše ostatní na brzdové trubky.

MadTom píše: 06 srp 2019 16:45 A to jako proč ne? Vždyť originál jsou to jenom slabé ocelové trubičky. Jde to i rukou, ale je to nevzhledné, za pár korun je na to ohýbačka, potom už to chce jenom trochy cviku. Existuje i sliti mědi, která je podstatně pevnější než čistá měď, a je na tyto účely určená. Čistá měď nemusí být dostatečně pevná, zvlášť pokud zabere ABS nebo se na to prostě pořádně šlápne, proto se do nových aut nedává/není na to určená. Já jsem si brzdovou hadici na míru, místo té "originál" kde nedrželo krimpování nechal udělat tady: https://www.bekas.cz/ Mají tam v nabídce i vše ostatní na brzdové trubky.

hele nevim "a to proč jako ne"... já to sám dělat nebudu, jen se ptám jak to je, nevyznám se v tom a jen chci být lépe připravený, až auto někam budu dávat,
tak aby mi zase někdo něco nenabulíkoval a nebo abych si tam nenechal něco nabastlit a pak nebyl problém na STK. díky za tvůj čas i odkaz na stránky.

Proč ne? Tak si představ, že ta trubička má vnější průměr cca 6mm, a v ruce není problém ohnout při trošce snahy stejně silnou železnou tyč, a tak trubička je podstatně měkčí. Takže není problém ji s malou ruční ohýbačkou pěkně naohýbat, podobně jako je originál.

Brzdové trubky majú 4,75 mm... Spojka tam je 6mm. Používam Niklomedenne trubky. Bez problémov. Lepšie a krajšie ako originál.

Zatím jsem to řešil u třech aut, vždy naohýbáno a poskládáno z metráže v místní autodílně a nikdy nebyl problém ani na STK, ani jiný.