CZECH LAND ROVER FORUM

Jaké je spotřeba TD5 110 na těchto gumách, teď mám 265/70 R16, jaký bude rozdíl, oboje jsou AT BF. Zbyl mi z LC 100 a přemýšlím , že je použiji, děkuji moc všem, Martin

no to se asi tak nedá říct. spotřebu krom gum ovlivňuje spousta dalších věcí. a to dost možná výrazněji, než samotná kola. především co tam máš všechno navěšeno a kolik vážíš. taková zahrádka s pochozím plechem udělá třeba dost. navijáky, pevnostní prahy a nárazníky, klec atp. pak dále spotřebu zvyšují. takže na tvůj dotaz, tak jak jsi ho položil, se dost těžko odpovídá třeba ti ale pomůže tohle:

můj def 110 TD5, zahrádka (bez pochozího plechu, pouze tyčky), naviják, pevnostní nárazník, kryty podvozku, šnorchl a nějaké další nesmysly venku i uvnitř to měl na skoro AT kolech 235/85 kolem 10 l, stejně tak i na silničních zimákách o stejném rozměru. plus mínus 0,5 l. teď jezdím takové hrubší AT 255/85 a nemám pocit, že by spotřeba nějak dramaticky vzrostla. max. o 0,5 l, ale přes 11 l určitě nejezdím. bavíme se teda o průměrné spotřebě na silnici (okresky, dálnice do 110 km/h). v terénu jsme zase úplně někde jinde

pak taky dost záleží na kolik to foukáš. já na normální ježdění dávám 2,4–2,8 ATM a do terénu to pak upustím dle situace a potřeby. to samozřejmě taky spotřebu hodně ovlivní. podle mě ten rozdíl 265 vs. 285 nebude nic zásadního, max. 0,5 l. ale je to jen můj odhad

Typický rozdiel hmotností pneu v týchto rozmeroch je 4kg, to je podľa mňa jediné s čím treba rátať, rotujúca hmotnosť má na spotrebu najväčší vplyv...... šírka pneu tiež, ale až tak výrazne nie, skôr je to o dezéne a tlakoch, na mäkkom podklade je to dokonca naopak - nižšie tlaky a širšia guma vedia spraviť menšiu spotrebu....

Tie 4kg je ale typický rozdiel podľa tabuliek, ak by si menil MT za AT a hmotnosť by ostala rovnaká alebo išla by aj dole, tak spotreba by nemusela ísť hore vôbec....to ale nie je tvoj prípad Tak rátaj, že do 1 litra to hore pôjde.