L 322 disproporce suspenze - poradíte?
Napsal: 31 črc 2017 11:27
Ahoj.
Od zimy mám L322, je můj první a co se zkušeností týče, jsem tím pádem ještě holátko.
Nějaké věci jsem už řešil, ale jedna mě dost zlobí a nevím si s ní rady.
Když se postavím horizontálně ke svahu (tzn jedno kolo zadní nápravy je ve svahu níž a jedno výš) suspenze levé zadní strany je cca o 4cm nižší než strany pravé. Obráceně se toto neděje. Na přední nápravě je rovnoměrná.
Na ůplné rovině (v garáži kde je podlaha ve vodováze) je tento rozdíl suspenze 1cm a to ve všech polohách.
Auto nehlásí žádnou chybu ani na diagnostice.
Měch se na této straně po delším parkování nedofukuje ani jindy nekompenzuje zmíněnou disbalanci. Nezdá se že by unikal.
Tlumiče jsou nové, měchy byly při prodeji prověřované (24 hodin bez připojení na baterii neklesly)
Zkoušel jsem reset čidel, žádná změna.
Takže se zdá že čidla, měch i tlumiče jsou ok. Ale OK to není.
Napadá vás někoho čím by to mohlo být?
Díky za každý nápad.
j.
Od zimy mám L322, je můj první a co se zkušeností týče, jsem tím pádem ještě holátko.
Nějaké věci jsem už řešil, ale jedna mě dost zlobí a nevím si s ní rady.
Když se postavím horizontálně ke svahu (tzn jedno kolo zadní nápravy je ve svahu níž a jedno výš) suspenze levé zadní strany je cca o 4cm nižší než strany pravé. Obráceně se toto neděje. Na přední nápravě je rovnoměrná.
Na ůplné rovině (v garáži kde je podlaha ve vodováze) je tento rozdíl suspenze 1cm a to ve všech polohách.
Auto nehlásí žádnou chybu ani na diagnostice.
Měch se na této straně po delším parkování nedofukuje ani jindy nekompenzuje zmíněnou disbalanci. Nezdá se že by unikal.
Tlumiče jsou nové, měchy byly při prodeji prověřované (24 hodin bez připojení na baterii neklesly)
Zkoušel jsem reset čidel, žádná změna.
Takže se zdá že čidla, měch i tlumiče jsou ok. Ale OK to není.
Napadá vás někoho čím by to mohlo být?
Díky za každý nápad.
j.