CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj obracím se na zkušenější pro radu. Na mém RR nejde na zadku seřídit geometrie. Při otáčení excentry se nedostanou do tolerance. Můj dotaz je zda udělat komplet nápravu (silentbloky atd) nebo je nějaký konkrétní který často odchází? Vizuálně je vše OK, žádné vůle jsem nezaznamenal.
Předem děkuji za rady. Díky Petr

Také sem nezaznamenal žádné vůle,ale po demontáži vrchního a spodního uložení těhlice jsem zjistil že sou KO.

Mám to stejné, nedaří se mě u levého zadního kola srovnat geometrie. Nikde není cítit žádná vůle a srovnat to nejde.

Asi mi nezbyde nic jiného, než to rozebrat prohlédnout a pak objednat díly, což mi bohužel na nějakou dobu odstaví auto

Nejčastěji je vůle v horním a spodním axiálním čepu. Ta vule je nejlepe znatelná při úplném vypuštění mechů aby se naprava uvolnila.

Trošku oživím téma. Dá se seřídit i přední náprava nebo ta je pevná?

Samozřejmě že dá, ale ve většině servisů bohužel konči u seřízení sbíhavosti.

Mám totiž na právem předním kole poměrně velké áčko, levé vypadá v normě.
Na zadní nápravě právě že vidím všude excentry, ale na přední nevidím žádný. Tak jestli to půjde vyřešit geometrií, nebo budu muset měnit nápravnici.

Musis vyfrezovat. a) nahore diry pro uchyceni tlumice. Nebo b) dole na tehlici uchyceni tlumice. Uz sem takhle doresil hromadu neresitelneho sjizdeni pneu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

potvrzuju Kokeska, na mém prvním L322 je to dokonce nafoceno hned na první stránce
můj život s L322 MKIII 4,4i V8

Hrube nastaveni udelas na profrezovani tlumice aby ho bylo mozne odklonit na tehlici a jemne doladeni pro geometrii se provede nahore na trech matkach tlumice.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Frézovat do těhlice se mi moc nechce, zkusím povolit ten vršek a snad to půjde trochu posunout.
Při pohledu na nápravnice bude problém asi někde jinde.
Levá strana řidič Pravá strana spolujezdec Spíš jsem myslel dojít k soustružníkovi a nechat udělat přípravu pro excentry na všech šroubech ramen.

Se mi to zdá, nebo je na druhém obrázku dìra v držáku oválná a jdou z ní praskliny?

Nezdá

To musela být asi pěkná rána z boku na kolo

MadTom píše: 13 lis 2019 08:48 Se mi to zdá, nebo je na druhém obrázku dìra v držáku oválná a jdou z ní praskliny?

cely ten drziak vyzera zdeformovany

Zbytecna prace resit excentr kdyz mas vyladenou napravnici/podram. Diry nefrezujes do tehlice ale pouze do tlumice. Cca 1,5-2mm budou stacit. Otazka 2hodin prace.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Chci se zeptat zda jsou ze všech l322 nápravnice stejné. Když by tomu tak bylo, tak našla by se u někoho nějaká hezčí? Nemusí zrovna vypadat jak když se vytáhne z rybníku a abych po opáskování z toho neměl puzzle.
Střední Čechy a Praha výhodou(jsem z Prahy)

Je rozdíl před face a facelift. Alespoň podle katalogu, jaký máš ročník? Já mám už jen z faceliftu.

2004 a M62b44 motor