CZECH LAND ROVER FORUM

Hoj, dneska se rozhodil motor protože mlátila řemenice (auto mam chvilku a zvuky nedělala - až poslední 2 dny to mlátilo slyšitelně - s tim kovovym zvukem sem ujel tak 1km a hned to chcípl)

Po rozebrání dopadl klínek špatně, řemenice vymletá - i viditelně.

Tak sme dali novou řemenici - zkusili protočit motor - kroutila se jak holka u tyče (ne zas tak tolik ne.. )

Tak se sundali prsa rozvodů, kde náš čekal trošku šok s volným řemenem -- tak sme nasadili řemenici dál aby byla vidět víc klika- stále vůle.. do stran.

Budem dělat nové rozvody a trošku "doufat" že nová rozvodová řemenice by mohla po dotáhnutí šroubu udržet řemenici v rovině


Řešil to tu někdo ? Nebo fakt klika ven ?

Vyfoť tu řemenici z větší dálky aby byla vidět celá z obou stran a z profilu.

To jsou jediné fotky, které mám .. auto nestojí u mě.

Ve finále tahle stará řemenice je KO - viz poslední fotka, kde je vidět ten výbrus od kliky ...

Neříkám že ty drážka je v pořádku, ale kdyby tam ten klínek vůbec nebyl tak by to taky fungovalo. Má to tak spoustu aut že vůbec nemá klínek. Řemenice musí držet přitažením šroubu. Řekněme že tam ten klínek je pro sichr. Vyfoťte ještě podložku pod šroubem. Podle toho červeného silikonu se v tom vrtal asi nějaký odporník.
Za další ta řemenice je dvouhmotá a častá stranové házení způsobení posunu těch dvou hmot. Posunutí tech dvou hmot se děje, když se stahuje páčidlem a né stahovákem. Dá se v klidu srovnat plastovou palicí.

No řemenice do strany házela úplně nová - originální ..

Počkej, že jezdí úplně bez klínku ???

Podložku ti tady nevyfotím, protože nic z toho nemam u sebe ..

Já spíš řeším to, že asi bude zbroušená klika - ke konci kde je závit.

Řemenice nová, musím ještě šroub a podložku + rozvody. Pak se asi hold uvidí, co a jak ..

Nová řemenice píšeš. Tak změřte hodinkami zda nehází klika.