CZECH LAND ROVER FORUM

Prodám Land Rover Discovery II TD5, r.v. 2002 - facelift, automat, světlá kůže, 7 míst. Vadný automat . Dovoz Švýcarsko. K prodeji buď tak, jak je, za 100 000,- nebo opravená s repasovaným automatem, větším měničem, čipem a doklady z STK na přihlášení za 190 000,-

A to je V8 že stojí takový peníze

Tak já cenu komentovat nechci, to je věc prodávajícího... Ale (sám mám nově D2 aut) rád bych se zeptal - opravdu stojí repas+měnič+chip plus práce 90t? Neptám se abych kritizoval cenu, spíš abych věděl, co mne někdy čeká, kdyby ten můj nevydržel.

P.S. A abych se jenom neptal, tak takový feedback eliottovi - teď jsem potřeboval nahonem nějaký díl a na Vašem e-shopu byla dostupnost "na dotaz", zatímco litep to má skladem. A i když i v minulosti díly na dotaz byly do druhého dne, tak hádejte komu jsem chca-nechca dal přednost...

Ceny mám nastaveny tak, jak je v inzerátu, práce máme nad hlavu, takže cena neopraveného auta je zvýhodněná. Litep nebudu komentovat...

jbb píše: 12 úno 2018 18:09 Tak já cenu komentovat nechci, to je věc prodávajícího... Ale (sám mám nově D2 aut) rád bych se zeptal - opravdu stojí repas+měnič+chip plus práce 90t? Neptám se abych kritizoval cenu, spíš abych věděl, co mne někdy čeká, kdyby ten můj nevydržel.

P.S. A abych se jenom neptal, tak takový feedback eliottovi - teď jsem potřeboval nahonem nějaký díl a na Vašem e-shopu byla dostupnost "na dotaz", zatímco litep to má skladem. A i když i v minulosti díly na dotaz byly do druhého dne, tak hádejte komu jsem chca-nechca dal přednost...

Měnič 13500+ dph
čip 4500+dph
nový olej filtr
nějaké díly do převodovky
práce
no na 90 je jak vyšitejch

Převodovka repas od Ashcrofta, takže 40 000,-

eliott píše: 12 úno 2018 18:59 Převodovka repas od Ashcrofta, takže 40 000,-

Myslím, že repas automatu na DII tímto způsobem je ta nejlepší investice jakou to auto může dostat. "úplně jiné svezení v jiném autě"
Cenu nekomentuju, protože si to každý můžete koupit neopravené a vyměnit doma v dílně.

Auto sem dneska viděl - je parádní, tak myslím, že bude ideální, když si ho nekoupí nikdo, komu se zdá drahé, aspoň se dostane do lepších rukou. Smrt v rukou šetřila, který neumí počítat, si fakt nezaslouží.
Nechci to tu zasírat, ale uplně oklikou bych se análitiků trhu zeptal, co si ze segmentu LR koupí za 190tisíc za HOTOVÉ auto ?
Není to málo peněz, ale může za to být tadle prakticky nejlepší možná D2, taky za to může být D3 nebo eLko těsně před smrtí, nebo defendr dávno po smrti...

Jak psal Djalf - jestli je někomu 190 moc, Tak si to kupte za kilo, za 20 z někoho vyloudíte převodovku a bastlete doma, ono to asi nějak pojede, a bude to pořád hezký auto. Eliott asi nebude plakat před dílnou, že nemá co dělat

Poznámka na okraj - Ashcroft má na automat testovací stolici - takže na ni převodovku po právě dá a celou odzkouší. Nezkouší se tedy až namontovaná v autě. Sice se to může zdát dražší, ale jenom do prvního problému, kdy se to musí z auta znovu vyndávat.
A D2 v automatu bez velkého měniče - to je úplně jiné auto, takové co moc nejde. Ten velký měnič to zásadně změní - k lepšímu.

Tak zatím prodej ruším, Kokešek ze mě vymámil naftovou P38ku, tak si auto zatím nechám .

eliott píše:Tak zatím prodej ruším, Kokešek ze mě vymámil naftovou P38ku, tak si auto zatím nechám .

Aspon ji dodelam jako predtim d2 s 300tdi. Kde sem vystrihal asi kilometr dratu. A tedka je vratim do p38 at fungujou sedacky atd. [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk