CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,
mam problem s mym Freelander 2.0Di (zvednuto o 2“ podložkami pod tlumiči) a potreboval bych radu od zkusenych.
Na prelomu roku mi zacal mlatit na dalnici kriz kardanu, tak jsem v nizsi rychlosti doje cca 40km domu a nasledne dal do servisu. Pri dojezdu se zacalo ozyvat jeste dalsi bouchani z podpodvozku, ale jen vyjimecne. V servisu vymenili kriz kardanu s tim, ze byl napraskly. Po tydennim jezdeni se mi projevila ta dalsi zavada znovy a pravidelneji (to vyjimecne bouchani). Znovu jsem to dal do servisu, ale tam neprisli, cim by to mohlo byt. Ruzne se v tom povrtal, zkusil vymenit homokyneticky kloub (leve kolo), pak se zavada neprojevila. Ujel jsem cca 200km a znovu to zaclo . Mechanik si s tim nevi uz rady a nechce vymenovat postupne na slepo vsechny dily.

Muj amatersky popis: Pri rychlosto cca 50Km/h a zataceni v levo (ostrejsi zatacka) se zacne ozyvat pravidelne bouchani/lupani (dle meho od leveho kola, ale spolujezdec mel uplne opacny pocit). Kdyz jedu pomaleji, tak se bouchani ozve jen pri vjeti na nerovnost (vymeteni diry), pripadne vyssi rychlost pres kocici hlavy, nebo jizde do prudsiho kopce pri zataceni. Kdyz jsem zkousel plnej levej rejd na parkovisti, tak stacila rychlost cca 25km/h, aby se zacalo bouchani ozyvat. Pri zataceni v pravo je vse v poradku a na rovine i v rychlosti nad 100km/h bez problemu. Puvodne jsem mel i pocit, ze se zavada zacla projevovat az po nekolika desitkach km jizdy, kdyz se auto zahreje, ale patrne je to spise jen klamny pocit.

Pripadne poprosim o doporuceni servisu v blizkosti - Praha (jih), kde se vyznaji v LR Fl a zaroven jsou za rozumne penize (mam sice kousek servis na Kosori, ale cena je trosku jinde).

Mockrat dekuji za rady a doporuceni

Nemôže to byť spôsobené stabilizátorom je to dosť bežné že niekedy tyčky stabilizátora odídu už po pol roku

Ahoj, riesim podobny problem na FL2 automat 2014, pri normalnej jazde pri zatacani do lava mi sem tam nieco pukne pri pravom kolese, ked tocim na mieste tak nic, objavuje sa to velmi sporadicky, niekedy aj 50km nic, no najviac to puka ked prsi cize je mokra cesta, neviete co by to mohlo byt ???

AndrejDi píše: 13 srp 2018 02:01 Nemôže to byť spôsobené stabilizátorom je to dosť bežné že niekedy tyčky stabilizátora odídu už po pol roku

Aaa tak nejsem sám... kostičky měním pravidelně každej rok... Až mě to nebaví už a říkal jsem si co dělám špatně :-D

tohle by mělo vyřešit problém s kostma cena +- stejná jako OEM
dostupné pro tyto vozy

Ja osobne som dal Meyle HD, su kvalitnejsie ako OEM, cena 350-400 za kus. Zatial spokojenost.
https://www.meyle.com/en/products/produ ... /meyle-hd/

Clovek si to moze vymenit sam, tak max za 1h. Jedine co je potreba, musi sa zdvihnut cely predok auta, obe strany naraz.

Milos píše: 19 srp 2018 15:07 Ja osobne som dal Meyle HD, su kvalitnejsie ako OEM, cena 350-400 za kus. Zatial spokojenost.
https://www.meyle.com/en/products/produ ... /meyle-hd/

Clovek si to moze vymenit sam, tak max za 1h. Jedine co je potreba, musi sa zdvihnut cely predok auta, obe strany naraz.

Tak já to mám za půl hodiny a nic nezvedám... Jen vždycky vytočím kola dle toho na které straně dělám. Jinak ty TRC se mi moc nezdají - freečko má jedno uchycení 90° (na stabik) a jedno rovný na tlumič. Zkusím ale pohledat.

Milos píše: 19 srp 2018 15:07 Ja osobne som dal Meyle HD, su kvalitnejsie ako OEM, cena 350-400 za kus. Zatial spokojenost.
https://www.meyle.com/en/products/produ ... /meyle-hd/

Clovek si to moze vymenit sam, tak max za 1h. Jedine co je potreba, musi sa zdvihnut cely predok auta, obe strany naraz.

Dík za tip. Objednal jsem ty Meyle HD... Tak jsem zvědavej, jestli vydrží dýl, jak rok :-D

Zdravim vas, nikto sa nestretol stym co som pisal vysie ???
Ide o to ze sem tam mi pukne pri pravom kolese, hlavne ked zatacam do lava alebo sa otacam na kruhaku, najviac to je pocut ked je mokra cesta cize aj podvozok, vtedy to pukne aj ked prudsie zabrzdim, ked je sucho tak sa to objavi velmi sporadicky alebo to nezachytim uchom, napr. Som isiel sustavne 500km autom a nespravilo to respektive som to mozno nepocul

Diky za odpoved

Je tam hromada silentbloku na spodku, takze to muze byt poloosa, nejakej silentblok, ulozeni stabilizatoru, pripadne ulozeni visco nebo kardanu pac pri zataceni zacne zabirat visco kvuli jine rychlosti otaceni kol. Je potreba to bouchani vic lokalizovat, pac tahle to muze byt cokoliv na podvozku.

Odesláno z mého GT-I9295 pomocí Tapatalk

Pripadne spodni cepy

Odesláno z mého GT-I9295 pomocí Tapatalk

To je land rover freelander 2 automat tam je visco spojka ??? Ide o to ze je to intenzivne ked je mokro, ked je sucho tak skoro vobec

Ahaaa tak to nevim... Furt me mate nazev tematu FI 2.0 Di... Mozna bylo lepsi to dat do novyho tematu nez to davat k FI

Odesláno z mého GT-I9295 pomocí Tapatalk

deyva píše: 20 srp 2018 14:11

Milos píše: 19 srp 2018 15:07 Ja osobne som dal Meyle HD, su kvalitnejsie ako OEM, cena 350-400 za kus. Zatial spokojenost.
https://www.meyle.com/en/products/produ ... /meyle-hd/

Clovek si to moze vymenit sam, tak max za 1h. Jedine co je potreba, musi sa zdvihnut cely predok auta, obe strany naraz.

Tak já to mám za půl hodiny a nic nezvedám... Jen vždycky vytočím kola dle toho na které straně dělám. Jinak ty TRC se mi moc nezdají - freečko má jedno uchycení 90° (na stabik) a jedno rovný na tlumič. Zkusím ale pohledat.

ty co jsou na obrázku jsou na Free 2

A jsme doma... Jeden o voze, druhej o koze :-D Každopádně už mám ty Meyle HD v autě. Jak budu mít chvilku, hodim to tam a uvidím. Ty stavitelný jsem nějaký podobný na ebay našel a možná by pasovaly, ale 100 liber + pošta není málo zrovna.

imarwin píše: 17 srp 2018 11:40 Výstřižek.JPG

tohle by mělo vyřešit problém s kostma cena +- stejná jako OEM
dostupné pro tyto vozy

Vypadají dobře akorát že jsem je našel jen pro F2 na F1 jsem nenašel a cena o dost víš než klasika.