CZECH LAND ROVER FORUM

Prosím o radu. Řešil tu někdo zvíšenou kouřivost u free1 td4? Olej to nežere a poměrně dost pokuřuje. Co bych měl vyměnit, nebo jak postupovat aby me oprava nestála víc jak celé auto?

Moc sa vo Free nevyznam ale nemas to nacipovane?

Ne ne, žádná úprava se nedělala

Dym je biely/cierny ? Dymi to len tak, alebo pri zatazi? Turbo bolo menene ? Kolko ma najazdene km ?

Kouř je černý a pokuřuje jak při normální jízdě tak při zatížení najeto 190 000. Nekouří to nějak extra moc ale emisemi určitě nepřijdu. Turbo měněny nebylo. Ale pokud by to bylo turbo, tak by to žralo olej.

Málo vzduchu nebo moc nafty.Zkontroluj hadice od turba až k sacímu potrubí.Často se sesmeknou nebo některá praskne....

Ta prasklina nemusí být vidět, mě se u jiného auta stalo, že jsem na ni přišel, až mi prsty do ní vjely, bez tlaku to totiž vypadalo, jako když je hadice v pořádku.

Mě to třeba za mrazu nebo nízké teplotě s vlhkostí kouří trochu bíle. Není to olej, nesmrdí to po něm.

Presne ako pisu vyssie, malo vzduchu alebo vela nafty. Pozri/ vyklep/vymen filter. Skontroluj hadice pripadne medzichladic a ak nic nenajdes bolo by fajn zistit kolko ti tlaci turbo. Pripadne pozriet ci nemas zaseknuty obtok na turbe. Aj ked si niesom isty ci sa vie zaseknut otvoreny.

Díky, zkontroluje hadice.

Ještě jsem viděl igeliťák nacucnutej do sání, kterej ho skoro ucpal. Docela špatně se to hledá.

Tak hadice OK. Vyměněný vzduchový filtr a pořád pokuřuje. Co dál???

ale aspon sa je od coho odrazit. Dalej moze byt
zaseknuty EGR
zla vaha vzduchu / snimac plniaceho tlaku
regulator tlaku paliva pripadne snimac tlaku paliva na vstrekovacej liste
snimac teploty motora (mysli ze motor je studeny dava viac nafty. RJ mava vlastny, teda iny ako ten co ukazuje teplotu na palubovke)
Zla lambda by rozsvietila kontrolku check engine, to asi vylucit.

kazdopadne pomoze skor diagnostika ako domnienky na fore. EGR rozhybat a vycistit mozes, to je zadarmo. Pripadne ocistit konektory snimacov. Casto sa stane ze niektory zo snimacov dava obcas zle hodnoty a RJ ho (vyhodnoti ako nedoveryhodny) prestane uvazovat a nastavi default zmes, ktora je mierne bohatsia a setri tak motor.

no a mohol by sa vyjadrit aj niekto kto ma s Free skusenosti Ja viem len co vlpyva na zmes CR motora.

Toto iste my robila teraz moja diskoska.Kurila ciernym dymom az ma oci stipali.Diagnostika oznacila za zle vahu vzduchu map senzor.Tlakove potrubie chyba tlaku.
A robil to egr ventil.Raz ostal zaseknuty raz nie.

Proto EGR ventil nemám..

Včera som bol na oficialnej STK plus EK na Slovensku z defendrom TD4 2,2 D puma a: prve zošlápnutie akcelerátora na podlahu - dymivosť 0,6 druhý pokus 0,06 a na tretí krát 0,00. Štandardne Jazdím štýl "cihla". Možno treba len vyhnať pavúkov z výfuku, pokiaľ niesu dalšie symptómi...

Ahoj mám dotaz hoši. Když přijde nový vzduchový filt je na něm ještě taková bílá vložka sundavate jí nebo ne? Díky..

Já teda ne myslím že to tam přijde

ten pamatuje ještě žižku ne?

A co diagnostika ukázala něco ? Mě to dělali podtlakovi hadičký