CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte,
už dlhšiu dobu pozorujem na svojom DiscoII hukot spojený s vibráciami od spodku auta. Vyskytuje sa to cca od 70kmh a vyššie, ale to až takým spôsobom, že je to pri takej rýchlosti nejazditeľné.

Zatiaľ som spravil nasledovné:
- predný diff mal v náplni kovové piliny, vymenil som náplň viac krát, no stále boli, dal som nový diff = nepomohlo. Po vybratí aj tak nevidno žiadne vady, takže maximáone ložiská. Vôľu má úkážkovú, hruška ide hladko, len tie piliny.
- zhodil som predný kardán a na uzávierke som sa opatrne šiel previezť = žiadan zmena
- zadný diff má po 10.000km olej krásny, číry, ako nový
- našiel som malú radiálnu vôľu na prednom výstupe z prídavnej prevodovky, odhadom tak 2 desatinky, ale je to cítiť, takto to asi nemá byť. Olej z toho netečie.
- Kardány sú v dobrom stave, vôle nemajú, mazané sú pravidelne.

Ďalšie veci, čo idem skúšať:
- skúsim zhodiť zadný kardán a prejsť sa bez neho a uvidím
- zadný diff zatiaľ meniť nejdem, hoc má väčšiu vôľu, ako by mal mať, teda aspoň kým si nezgenarálkujem ten, čo mi zostal z prednej nápravy, kde boli tie piliny
- skúsi, ešte vypustiť olej z prídavky a uvidím, čo tam bude, bol menený pred 10.000km

Dúfam, že to nebude automatka (ZF 4HP22), v nej som pred cca 10.000km menil olej aj s filtrom podľa návodu. Radí pekne, nešklbe, podradzuje, ...

EDIT: ešte doplním, že je jedno, aký stupeň mám zaradený, robí to aj na 2,3 aj 4. Vždy pri 70kmh a vyššie.

Akurát ma napadlo, že si Nanocomom pozriem tú automatku, či niečo nenájde, ale pochybujem.

Máte nejaké indície, čo ešte tak pozrieť? Čo ešte tak skúsiť? Každá rada dobrá. Vopred vďaka za každý ohlas

Kola,hlavně přední ,nechat převážit,zkontrolovat ložiska,přední náboje,přídavka,když to drbe do volantu většinou je to okolo kol...

Práveže od volantu nejde nič. Mám nahodené zimné 18nástky a dopredu som dával tie, ktoré sú lepšie vyvážené. Robí mi to isté aj na MTčkach.
Ide to skôr od pohodu a je to závislé od rýchlosti, resp. otáčok kardánov / diferákov.

Ložiská by to nemali byť, skúšal som rôzne rádiusy zákrut, ľavú , pravú a nič sa neprejavuje.

V klidu sundat kardan a pořádně to projet. Jeden a potom druhej. Pokud je to diferák, tak je šance, že bez výkonu nebude hučet. A stejný vliv to může mít na výstupní ložiska z přídavné převodovky.

Ešte rozmýšľam, že by som v rýchlosti mohol dať dole dekel z prídavky.

Uvidím, či je stredný hriadeľ tak, ako má byť? Teda, či nemá vôľu?

Nový poznatok. Zhodil som zadný kardán a stále to hučí, ale mám pocit, že trošku menej.
Skúsim vypustiť olej z prídavnej prevodovky a uvidím, čo tam nájdem.

Ďalší poznatok. Dnes zhodené oba kardány a auto sme ťahali na lane. Hučíme stále, ale mierne menej, keďže dify boli nezaťažené. Predný dif som menil, tak skúsim zrepasovať ten môj pôvodný a hodím ho do zadu. Prídavka predbežne vylúčená.

A co ložiska ?

Odesláno z mého VFD 900 pomocí Tapatalk

Nevylučujem ani ložiská kolies, ale pri jazde vľavo / vpravo, resp. zaťaženie / odľahčenie, nepočuť žiadnu zmenu. Dif nemá piliny ale má pomerne veľkú vôľu, tak uvidím. Vybrať dif nebude problém, už som si to nacvičil na prednom

Odrazu, keď to budem robiť, tak zvažujem rovno samosvor

Predbežne to teda odhadujem na zadný diff. Viem, že som sa tu už na fóre už pýtal, či pasuje aj predný a teda sú rovnaké, len na stránke jedného CZ predajcu som našiel ozubené kolá s hruškou, pričom majú rôzne verzie, resp. obj. čísla pre predný a zadný diff. Sú rozdielne? Mi to príde ako bykovina. Neviete niekto?

Mám jeden dobrý predný diff a chcel som ich prehodiť výmenným spôsobom, tak teraz neviem, či do toho ísť.

diferaky su rovnake
u dII je len unasac myslim iny ked vobec...

Zkoušel si dělat hardyspojku na zadním kardanu, zrepasovali jsme komplet přední kardan, vyměnili kříž na zadním a nakonec byl stejně největší randál a bordel od hardy