CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, nemáte tu někdo zkušenost z vadnou hadicí od nádobky oleje posilovače řízení? Nedávno jsem měnil tu jedno, co jde k samotnému čerpadlu (tu jsem koupil novou), ale teď je špatná i ta druhá. Ta ale je hned po pár centimetrech napojená na nějaký ten trubkový chladič nebo co to je, co vede dopředu k chladiči a pak zpět k převodce řízení. Doufám, že to nemusim měnit celý, jenom kvůli pár centimetrů starý gumový hadice.

Máme zkušenost na D2 - praskla koncová trubička na hadico-trubko-chladiči co je mezi pumpou a převodkou řízení. Na 1000km tam pomalu uteklo 3l kapaliny. Trubku jsem musel celou vyměnit - je to tlakové, tak jiná oprava bylo trošku problém.