CZECH LAND ROVER FORUM

Dovolil jsem si založit toto vlákno (protože to nutně potřebují )a doufám že to pomůže takovým jako jsem já začnu prvním dotazem : jak se demontuje ten poslední šroub na blatniku ?začínám být zoufalý, a jak se sudava ten kryt pod stěrači ? Děkuji

Sory za ty fotky - ten mobil je úplně jebly

Tak už to mám dole ......strašná dupačka ,se děsím až to budu skládat nalakovane při rozborce jsem přišel na zajímavé věci, když jsem sundal intercoler a chladič který je i na olej tak před nima je další tenký chladič asi původně z VM a je do něj připojena jedna hadice (olejova) a druhá vypust je zalepena páskou ,ta připojena hadice vede do takového valecku , k čemu to je ? můžu to celé vyřadit? a ještě u světla jsem našel takový valecek a dráty vedou z kabeláže světel nevíte co to je ?

Tak jsem zjistil že je to chladič od klímy ( úplně jsem zapoměl že tam kdysi asi byla )

Přesně tak, je to záležitost klimatizace, přeju hodně štěstí

Ta poslední fotka je snímač teploty pro ohřev ostřikovacích trysek čelního skla. Máš k dispozici Workshop manual? Postupy rozebrání karoserie jsou tam celkem dobře vysvětlené.

Prosim tě a kde by se dal sehnat ten manuál ?

Jsou různě na netu:
http://www.landroverweb.com/landrover/p ... r-manuals/
tady jsi stáhni range rover set of files a je tam prakticky vše. Jinak lze občas koupit i ve vytištěné verzi, hlavně přes zahraniční aukční servry.

Hodně věci se dá vypozorovat treba pro objednávání náhradních dílu nebo pojmenování tady http://lrcat.com

Děkuji za odkazy ,mám další dotaz :když jsem sundal sedačku spolujezdce tak jsem pod ní
našel pojistky .......k čemu pak jsou ? za jedna 30ti amp. bude asi k vyhrivani sedaček ale ten zbytek ? a k čemu je ta krabička (foto) děkuji za radu

Ta krabička není dle mého originál. Vypadá, že zapojená na vyhřívání sedaček, možná už to někdo u tebe spravoval.
Pojistky najdeš podle číslicemi E1-E6 v elektroschématech, mají různé funkce., z hlavy už nevím

Mirko děkuji (za rok budeš ze mě šedivý ) dělaly se na klasika manuální sedačky? koketují že bych je vyměnil, mě sice fungují dobře ale raděj bych obyč ručo

Neboj, pšíu jen dokud mě to baví
Ty ruční sedačka nejsou zrovna výhra, mechanismus posunu i sklápění je dost náchylný na utržení táhel, protočení koleček a vůbec... Ty elektrické jsou v praxi spolehlivější, pokud nemají paměť. Jediný co může nastat, je potřeba vyčištění ovládání.

Aha? a ja sázel na to že to bude bezporuchove no nic tak si je nechám, budu dělat nový interiér tak půjdou precalounit

Případně ještě mám docela hezkou sadu látkových šedých v elektrice, kdybys chtěl.

Ne díky , interiér chci komplet ve světle kůži

Teď jsem u střechy : dělala se střecha bez šibru ?mám nutkání to celé vyhodit za zavařit ,nikdy to nepoužívám a akorát tím zateka voda , vzadu na střeše vedle motorku steracu je taková krabička, soudím že to souvisí s vyhrivanim okna akorát je tam takový divný konektor ,vyzná se v tom někdo? no a klasika kasla trochu ďurava

To vypada uplne jako antenni konektor do autoradia.

Ta černá krabicka by měl byt anténní zesilovač a zároveň i napájení pro vyhrev, když si zadas ten kód napřed. Prc8806 do googlu tak ti vyskočí co to je, takhle jsem to zjišťoval ja. Vyvážení Strechy nevím, je to tenkém hliník, tak aby to vubec slo.