CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj majstri.
Nemá niekto skúsenosti s niečím takýmto
https://m.heureka.sk/aditiva/liqui-moly-3330-150-ml/

Majo, mozno zalepis miesto uniku, ale upchas cely chladiaci system - takze ked nemusis, radsej to takto neries...

Aj som si myslel, že to môže upchať aj iné diery.

skusenost mam. Oddrbalo mi to vodnu pumpu v albansku, ze z nej tieklo prudom. V zivote uz take nechcem vidiet.
Takze za mna cisty minus.

Něco podobného jsem kdysi nalil do Escorta 1,6D, kde po výměně vodní pumpy protékala voda pod jejím osazením k motoru. Asi si tam pořádně nesedlo těsnění. Fungovalo to potom ještě mnoho let. Ale raději opravu, u tohoto auta to bylo vzhledem k výkonu a nárokům skoro jedno.

Mne to prišlo trochu nelogické, ale radšej som chcel vedieť skúsenosti. Lebo veď niekde v motore sa nájdu aj malé otvory a ťa kvapalina nevie čo je diera a čo ma byť prechodné nie?
Ďakujem za odpovede. Ešteže som to ani neriešil. Aj keď som to objednal,stihol som aj zrušiť objednávku. Tak auto je už na výmene chladiča u mipr.

Ono jde o to, jak ta utěsňovací kapalina funguje. Jestli jenom ucpává malé díry, nebo tuhne až po styku se vzduchem. Něco podobného jsme použili na řešení úniku vody z topení, a tma psali, že to zvládá i docela velké díry. Tohle bylo v kamarádově firmě, když jim v zimě prasklo potrubí mezi dvěma budovami, protože šikula ze sněžným pluhem vypnul topení, odpojením 22kV přívodu do lokality. Než se na to přišlo a sehnal se generátor, aby honil plynovou kotelnu, tak bylo pozdě, a kotel na štěpku co tam taky mají, tak ten se nepodařilo na generátor nahodit vůbec. Utěsnění fungovalo a na jaře se zjistilo, že díra byla asi 15cm dlouhá, takže to z toho muselo valit proudem.

Áno,keď to reaguje so vzduchom. Ale kto vie či nieje v motore nejaká vzduchová bublina a hneď je zápcha
To,že to dokázalo spraviť taký tlak a veľkosť, sánka dole.

Na Pajeru II někde pídil chladič , aplikováno na Uralu, dalších 100 tisíc kilometrů klid. Naftovému Passatu chcal chladič , po nalití do souszavy jezdí bez problémů, Fa
bia
1,4 našeho dědka někde ukapávala od chladiče, tam to nepomohlo...a odešla i pumpa..

Za mne jsou všechny utesnovaky jen nouzová, vasto se stává na jakémkoli systemu, ze vlivem tepelné roztažností materialu se takto opravena trhlina opět otevře, protože krusta co se na ni vytvoří jednoduše odpadne, záleží asi na které části unik je.

až v chladiči nájdeš dierku, zalej ju eprosinom. chladič vypustiť, miesto úniku vymyť prúdom vody a odmastiť benzínom (technickým). mne to na audi 90 pomohlo, kým som zohnal druhý chladič. tieto zázračné vodičky sú dvojsečná zbraň, tak pozor, aby si neposúložil viac, ako opravíš.