CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím všechny, chtěl bych se zeptat na nějaký ten rozum, Disco III mám sotva rok, něco jsem načetl, něco vyposlechl...nicméně, v poslední době se mi občas po nastartování objeví hláška "Suspension fault". Po vypnutí klíčku a opětovném nastartování hláška zmizí, objeví se znova třeba až po padesáti, stu nebo i více km. Kompresor je nový, měnili jsme ho v rámci dalších oprav v červenci u pana Hose v Jihlavě. Měnil se také hlavní ventil, ten, co je u kompresoru, ale nebyl nový, byl však funkční. Myslím, že měchy neutíkají, zaparkované auto vydrží stát bez poklesnutí i několik dnů. Hláška se většinou objeví ráno, když jedu do práce a auto stojí venku, vzhledem k nastupujícím ranním mlhám, v poměrně vlhkém prostředí. Kompresor pak běží dle mého mínění poněkud déle, nevím však přesně, podle čeho to posoudit. Na změnu polohy do "Off road mode" auto reaguje rychle, zvedá se okamžitě a pravidelně, nejdříve zadek, pak předek. Po vypnutí motoru jsem si všiml, že po několika vteřinách si systém maličko "odfoukne", celé to o trochu poklesne, ale jak jsem už psal, potom se už výška nemění. Po neděli zkusíme se známým mechanikem diagnostiku, chtěl bych proto touto cestou poprosit, jestli by mi někdo neposlal čísla a vysvětlení chybových kódů, které se v tomto případě mohou objevit. Děkuji velmi za ochotu a vstřícnost, užívejte dnů a buďte všichni zdrávi.

Nemám teda DiscoIII, ale řekl bych, že by mohlo kecat nějaké z čidel ... pokud ti měchy neuchází, tak tam problém nebude, odfouknutí po zastavení je normální, stejně tak, když zastavíš třeba na semaforu, prostě se srovná ... taky by to vysvětlovalo to, že to začalo dělat teď, když začíná být vhlko

Díky za bleskovou odpověď...myslíš, že by bylo k věci rozpojit konektory čidel výšky, prohlédnout a dát napít izopropylalkoholu, potažmo kontaktolu??

Než něco rozebírat, tak napíchnout na diagnostiku. Teď je tam nejspíš uložená stávající závada, rozpojováním mohou vzniknout další "neskutečné" závady. A rozlišit, co vzniklo rozpojováním a co je skutečná závada může být problém.

Mal som tento problem ked som mal D3, taktiez som menil ventil pri kompresore, ale nepomohlo. Potom som nasiel mikro praskliny vo zvaroch vzdusniku, bol uz po rokoch hrdzavy. Cez noc stihol cely vyfucat, rano hodil chybu, cez den uz kompresor stihol dofukovat, takze ako tak fungoval, ale kompresor isiel dlhsie. Po vymene to bolo OK.
https://www.litep4x4.cz/detail/discover ... --vzdusnik

MadTom píše: 21 zář 2018 17:36 Než něco rozebírat, tak napíchnout na diagnostiku. Teď je tam nejspíš uložená stávající závada, rozpojováním mohou vzniknout další "neskutečné" závady. A rozlišit, co vzniklo rozpojováním a co je skutečná závada může být problém.

Pokud jezdíš do Jihlavy, můžu ti chybu vyčíst iCarsoftem.