CZECH LAND ROVER FORUM

Mám teď ná dilně RR Classic 3,5 V8 EFI a dovolím si sem dát fotoseriál z renovace podvozku tohoto vozu.
Kasle je docela zachovalá. Motor se nám podařilo zprovoznit. Majitel se rozhodl, že se nejprve udělá kompletní oprava podvozku, náprav a brzd, včetně výměny potrubí brzd a benzínu.
Takto auto vypadalo při koupi:

Podvozek je dost rezavej.....

Takže neleníme a začínáme rozebírat.
a čistit
a brousit
a tryskat
a zinkovat
a vyvařovat
a natírat
a stříkat

Že se mu chce něco takhle rezavýho zachraňovat (samo, že to myslím v dobrým).
Vždyť jich v benzínu jezdí ještě relativně dost a v pěkným stavu.
A nebo ho dostal zadarmo .
Před 14 dnama jsem si konečně taky koupil RRC 200TDi (Tip od Rovera a dík mu za něj),
ale mám Itala, takže takřka bez rezi.
Klobouk dolů před tím, že se ještě najde investor do takovejchhle operací
Tak přeju rychlou a lacinou opravu

On byl skoro zadarmo.
Na tachometru má 150 táců a je po nějaký rakouský důchodkyni....
Krásně zachovalej interier.
Podvozek se bude zvedat a budou nějaký úpravy, tak hodně věcí přijde stejně novejch....
....a laciná oprava většinou stojí za houby

No jestli jezdil na Rakouském venkově nebo v Alpách, tak není divu že takhle vypadá

eliott píše:No jestli jezdil na Rakouském venkově nebo v Alpách, tak není divu že takhle vypadá

To já mám interiér (co taky čekat po mourcích ), jak psí blití .
Ale časem se nějakej vyvoněnej splaší.

Ten spíš vypadá, jako kdyby tahal lodě někde z moře jak je šíleně rezatej, ale kastle z venku se zdá být gut.

to mne velmi zajima. Prijde cas kdy muj RR bude potrebovat podobnou kuru, i kdyz nemam podzovek tak rezavy jak je tento.

Slachetny cin! Ja by som sa toho nebal! Najdolezitejsie je mat niekoho sikovneho kto to zmakne!

To spíš vypadá,že to auto stálo dlouhodobě ve vodě.Takhle vždycky vypadalo čerpadlo když se po pár letech vytáhlo ze studně,respektive jeho sací koš.
George

třeba se může hodit...... http://cgi.ebay.de/Range-Rover-Classic- ... dZViewItem

Zadek už je očištěnej a nalakovanej trošku prokoukl.
Pár dílů šlo taky do tryskače a je nazákladovanejch.

Předek je trošku horší , objevilo se tam pár dírek v podlaze a v podběhu.
Nějaká díra v englickým plechu nás ale nezastaví.....
.....uděláme z ní ještě větší a zaplácnem to poctivým českým materiálem.

Je radost dívat se jak vám jde práce od ruky Zkrátka velikonoce jak se patří

na kolik vyjde takova renovace u kluku kteri se toho neboji?

motohanz píše:na kolik vyjde takova renovace u kluku kteri se toho neboji?

Cena renovace vyjde sečteme-li počet strávených hodin x hodinová sazba a cenu investovaného materiálu.
Můžu jenom říct, že za týden se to neudělá a ND bejvaj drahý.

jasny ale me zajima jestli je to proste nejakej nesmysl cena, ze clovek musi bejt fakt trosku ulitlej nebo treba proste cca. 30-40-50.....? Treba takovej co je na obrazcich.

Může to vyjít na 40 ale i na 400 táců.
Záleží na stavu auta a na domluvě s majitelem v jakém rozsahu chce opravu provést.
Konečnou cenu opravy tohoto auta zatím nevím, ale už teď jsou objednané díly v Anglii za 50 táců (brzdy, klouby, lift sada , tlumiče, ložiska, korekční ramena atd)
a další peníze utracené tady (barvy, baterka, svíčky, hadice, spony).
Vše se konzultuje s majitelem a je na jeho rozhodnutí a mém doporučení co se koupí nové a co dá staré opravené.

jasne asi jsem to napsal blbe, myslel jsem variantu minimalnich nakupu novejch dilu, proste to rozebrani ocisteni, pripadne zavareni nejaky durky na podvozku...bez novejch dilu a uprav, liftu a podobne....