CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim ma tu niekto skusenosti s hydraulickym riadenim ? Dik za info

A co přesně máš na mysli? Chtělo by to víc info.
Orbitrol je v pohodě. Potřeba je: nádrž, čerpadlo, pojišťovák, orbitrol, pístnice nějaké hadice popř regulátor průtoku.
Ale jak píšu více se rozepsat se zadáním

Tiez som to uz riesil ale vzhladom nato ze ak sa utrhne hadica tak nezatocis a mas v doprave problem som od toho upustil.

NOTIX píše: 06 kvě 2019 20:14 A co přesně máš na mysli? Chtělo by to víc info.
Orbitrol je v pohodě. Potřeba je: nádrž, čerpadlo, pojišťovák, orbitrol, pístnice nějaké hadice popř regulátor průtoku.
Ale jak píšu více se rozepsat se zadáním

Dik za odpoved ako sa to bude chovat pri vecsej rychlosti nieco som pocul ze to zvikne vynechat neviem co je na tom pravdy potom ako nadstavit volant atd.
Taketo nieco som mal na mysli tu je link

https://m.bazar.sk/27452734-orsta-riade ... 3363112241

Tohle bych si na auto v běžným provozu nikdy nedal právě proto že chybí mechanická vazba pro případ poruchy.
V.

Tak nevyhody bysme meli, ale jake by to vlastne melo vyhody? Absence spojovacky, takze nemoznost ji zohnout?

pojir píše: 09 kvě 2019 10:46 Tak nevyhody bysme meli, ale jake by to vlastne melo vyhody? Absence spojovacky, takze nemoznost ji zohnout?

Spojovačka tam nějakým způsobem musí být ať už klasická nebo místo ní je servo které můžeš ohnout stejně jako klasiku.
No vidím jedinou výhodu v nutnosti nižší ovládací síly na volant prostě točíš a olej pracuje za tebe. Dobré asi pro extrémně velká kola a závodní auta.

Ahoj Emil,
pokial to chces aj na cestu, tak zachovaj origo domcek riadenia a namiesto tlmica riadenia dorob pomocnu hydro piestnicu. Ziskas ovela lepsi "tlmic riadenia", vacsiu silu pri toceni, podstatne lepsie ochranis domcek riadenia pred zlomenim. Nevyhoda je, ze to bude trosku pomalsie.

Ak to ma byt len do terenu, tak kludne cele hydro riadenie Limit je len Tvoja fantazia Moze to byt mega rychle, mega silne. Robia sa aj systemy so spatnou vazbou, takze budes aj trochu "citit" cestu/teren.

pojir píše: 09 kvě 2019 10:46 Tak nevyhody bysme meli, ale jake by to vlastne melo vyhody? Absence spojovacky, takze nemoznost ji zohnout?

Spojovacka je to najmenej. Ta sa da velmi lahko a efektivne ochranit. Problem pri riadeni je sila a krehkost domceka riadenia. Cim vacsie kolesa a ET, tym viac domcek riadenia trpi a lame sa.