CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, nejde nám nastartovat disco Td5. Jediné co to píše, že vstriky nemají naftu. Odkud bere ŘJ tuhle informaci...? Díky

ŘJ tuhle informaci nemá. Odhaduju, že si něco vymý vaše diagnostika.

To si také myslím, že nemá odkud se tohle dozvědět. Je to Hawk Eye. Disko chytne a hned chcípne. Snad vše vyměněné. Čerpadlo v nádrži, vstriky, regulátor, filtr i s držákem... Při startu černě kouří...

Co Imobilizér? Pokud to nastartuje a hned zdechne..

Myslím že by ho psala diagnostika. Každopádně na zkoušku byla přehozená i ŘJ a je to stejné...

Dobrá poznámka. Imobilizér u TD5ky je dvoustupňový. První blokuje startér, tím to ale asi není. Druhej blokuje vstřikovače, a je přímo součástí řídící jednotky motoru. Tato se musí diagnostikou spárovat s řídí jednotkou imobilizéru/alarmu. Pokud to spárované není, tak to sice točí motorem, a může i krátce chytit, ale hned to chcípne. Většinou ale u druhého pokusu už to neudělá nic.
Při přehození řídící jednotky motoru je potřeba ji spárovat se zbytkem auta - ochrana proti jednoduché krádeži auta výměnou jedné jednotky.

Jj, to se sparovalo. Můžeš startovat třeba 10x a vždy jen chytne a chcípne. Zajímavostí je, že z regulátoru je při odvzdusnovacim cyklu slyšet slabé syčení. Ale regulátor nový, těleso nové, těsnění nové, gumičky nové a nic. Navíc při tom tlaku by to spíš teklo, než přisávalo...

A chytí to hned ? Nebo to točí a chytne / chcípne ?

Jj, chytí okamžitě, jako by se nechumelilo

Je to úplně stejné, jako u koncernu zablokovanej immo. Chytne chcípne, akorát u koncernu začne žlutě blikat klíček na pristrojovce. Tady nic...

Tohle nebude imo. Kdyz to prizivis na sprej tak se stane co? Hlavne s otackama na budiku? Kdyz motor bezi na sprej? Ukazuje taky otacky? Nebo jede a otacky jsou dole?

Sprej jsem nezkoušel, každopádně při startování a chytnuti to otáčky na otáčkoměru ukazuje. I na diagnostice jsou otáčky videt, snímač na klice na zkoušku přehozen z pojízdné.

Ty budes mit problem A - ze sanim(turbo, hadice, filtr, hadr, egr), Nebo za B - vyfuk. Odpoj si sani a nastartuj to[emoji6]

Vejfuk byl odpojeného, nic. Z turba sundana hadice od airboxu, vrtulka se točí, nic. Jediný, v čem jsem se ještě nedrapal je EGR. Co mu může bejt? Podotýkám že je to motor s tou železnou trubkou na prsou mezi egrem a výfuk. svodama...

A ten sprej? Uz si to vyzkousel?

Zkusím zítra. Jsem doma, auto je u kamaráda na zahradě. Každopádně díky za nápady. Já už vařím z vody

To ja porad. Vis jak to je.....nejlepe se radí[emoji848]

Přesně ! Horší je, když vystrilis všechny možnosti a už není kde brát. Pak už se tonoucí stébla chytá

Ne, pak staci kdyz to privezes. Ja prestanu radit a pujdu to opravit[emoji16]

Ty kráso, dobrej rejpanec