CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, zrepasoval jsem kompresor. Zkontroloval jak se toci, ze nema vule atd.... namontoval zpet, a po startu se rozebehne na 10 sekund a pak to hodi hlasku "Suspension fault" a vypne se. Vypnu motor, nastartuju a situace se opakuje. Porad dokola. Odpojil ksem na chvili baterku a to same. Odpojil hadicky a fouka. A pri odpojeni byly dost natlakovany... Teplota na valci asi tak do 50, udrzim na nem ruku. nemate nekdo radu, co s tim?

Podivej se diagnostikou, nebo ampermetrem kolik bere proudu bud se vypne motor na pretizeni,nebo ti to výpne cidlo tlaku, pokud mas nekde ucpanou hadicku nebo prehozene hadicky a foukas jenom do maleho prostoru, tak mrkni diagnostikou na tlak v galerii a pozice vsech ventilu jestli oteviraji jak maji, zkontroluj hlavne stredovy ventil ktery prave kompresor pripojuje do galerie nebo do vzdusniku, jestli funguje spravne,

dal jsi novou pojistku (relé) nebo co to je?

Nedaval jsem zadnou pojistku ani rele, vymenil jsem.jen vse co je v sade od Litep4x4. Ale on se vzdy po nastartovani rozebehne, jen bezi 10 sekund a vypne se a s nim hlaska "SUSPENSION FAULT" a zaroven se vypne i ovladani podvozku.

A jaky je kod chyby?

Před tím tam bych taky Hytachi nebo AMK?
Obávám se že bez diagnostiky to hledání jehly v kupce sena.
Odkud jsi?

Kompresor mam hitachi, stale stejny, jen jsem na nej dal repas sadu od litepu4x4. Kod chyby nevim, nemam diagnostiku. Zkusim kamarada, ma nejakou univerzalni diagnostiku. Jsem kousek od Kralup nad Vltavou, 15 km severne od Prahy.

Tak jsem kompresor cely rozebral, slozil stejne jak byl, prostrikal konektory, namontoval a ejhle...bezi normalne. Zitra mi prijede kluk s origo diagnostikou, tak vse necham proverit a snad to bude dobry. V kazdem pripade vsem diky za ochotu poradit!