CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte. Nakolko som v s RR novy rad by som od vas chcel pocut pár rád a informacii..

Mám rr sport 2010 vzduchovy podvozok funkčný režimi funkčné , auto bolo v servise a bolo mi potvrdene že naprava je pevná nič tam neni vyhrkane.

Problem je že auto je dost tvrde citim kazdy hrbol (je na tom klasika 20palcove kolesa neviem ci aj to je dovod) , ked som išiel s autom do "terenu" čo pre mna znamena kamenista polna cesta s dierami musel som ist krokom lebo som mal pocit že sa mi rozpadne naprava . Klepotanie buchanie každy kamen (z predku auta) jak keby mi odpadavalo koleso. Doplnim že auto ešte trocha vibruje pri dialničnej rychlosti a pri jemnom brzdeni trase volant. Ak brzdim prudšie tak je všetko bez problemov. Brzdy predok zadok vymeneny kotuče aj platne. Tiež neviem kde mam hladať problem .

Máte s tym niekto skusenost ? Co pozerat ? uloženie tlmičov alebo tlmiče celkovo ?
ps ( na asfalte sa to sprava bez problemov žiadny buchot )


Vopred dakujem za každu info

Bych řekl že to je nízký profil pneu na těch 20tkach

RR Sport ma tvrdsie vyladeny podvozok ako napr. Discovery. Aj ked je to "rovnaky" podovozok...

Ano aj 20" kolesa maju vplyv na tvrdost podvozku. Predsa len 19" maju viac "gumy" a su maksie.

Na podvozku by som pozrel stav silentblokov, to ze naprava nebucha, neznamena ze gumy v silentblokoch uz nie su unavene (makke) a tym moze byt auto nachylne k chveniu. O kvalite samotnych silentblokov/ramien pisat radsej nebudem...

...gratulujem ku kupe RRS a prajem nech ti dobre sluzi...

Mne to takto trieskalo (tiez RRS 2010), vsetko sa tvarilo ok a vymena spodnych ramien to vyriesila.

Mám taky ten problém.. 20'na tyhle silnice prostě nejsou. Povymenoval jsem čepy, tyčky.. Atd.. Stále nic.. Klepání.. Na konec se vyměnili silenblok na stabilizátoru a je to o dost tišší.
Ale stejne to bude tvrdé.. Jediné změnit pneu, ale to už zas nebude ono.. Je to něco za neco

Taky je to Sport a jeste na 20"... tvrdsi to proste bude