CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,
Již třetí ráno za sebou (teplota mírně pod nulou) nemůžu nastartovat D3 2.7D, baterka motorem točí, cítím naftu z výfuku. Stačí 5 minut ručně pustit přes diagnostiku Webasto a mírně předehřát vodu. Motor naskočí jako koťátko.
Už jsem to tu někdy před lety čet (když se mě to netýkalo), ale nemohu to najít, matně si vzpomínám že šlo buď o nějaké čidlo nebo relátko?

Díky za každý názor k tématu.

A co žhaviče? Jsou zkontrolované?

máš mrtvé žhavičky, jak píše MadTom, Když motor zahřeješ, tak samozřejmě v pohodě nastartuje.

Přesně, TDV6 při mrtvých žhavičkách kolem 0C nestartuje. Bohužel jestli jsi s tím jezdil dlouho, tak ti nezávidím tu anabázi s vytažením těch starých. Když sem to zkoušel na italském autě kde ty žhavičky nikdo neřešil, tak sem z 6 vytáhl asi 1 a zbytek majitel nechaval odvrtávat odborníkem, který si za 1 odvtanou žhavku bral asi 1500kc. Bohužel pak už jen zbývá kastle nahoru, sundat hlavy a nechat odvrtat tam kde opravujou hlavy. A lámou se celkem lehce když se kousnout.

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Tohle odvrtávání za pomoci odborníka je potřeba udělat hned, když to nejde. Pokud se žhavič zalomí, tak to i ten odborník má o velkej kus zábavnější a ve výsledku dražší. Mají na to docela hezké přípravky.

Měl jsem stejný problém. Vyřešila to výměna čidla teploty chladiva za pětistovku (šedé čidlo na vodní hadici). Na výměnu není ani potřeba žádný nářadí - vyměněno ručně za minutu.