CZECH LAND ROVER FORUM

mr-tomas píše: ↑20 dub 2021 17:36 Asi tě zklamu, ale sankey vozejk sice není takovej problém koupit, na ebay.co.uk jsou pořád, ale problém je že pokud už ho někdo někde v nějakém vyspělejším státě nedal na značky, tak u nás ho dáš akorát tak na veteránský. A nechat si postavit offroad vozejk stojí úplnej nesmysl a sám si ho nepostavíš protože se na to nedají sehnat pořádné off nezávislé nápravy. Sám si je neuděláš protože chtěj dneska na všechno papír že to má homolgaci. Začarovanej kruh.

... a kde se zadarilo sehnat Sankey tobe?

Měl jsem štěstí a byl mi nabídnut. Sankey přihlášenej v ČR je vzácnost jako výhra ve sportce.

Nejaký doma robený na predaj....
https://auto.bazos.sk/inzerat/122007004 ... -vozik.php

Figuu píše: ↑20 dub 2021 20:43 Po ebay jsem hledal, nasel. Mam zname v Londyne, teoreticky by to mohli zadokumentovat. Jenze jeste poresit prevoz do CR, prijde mi to dost komplikovane. Jeste me napadlo, co treba cz army? Paj 1 (to ma ale hydraulicke brzdy tak to asi ne?) nebo polni kuchyne PK26 (to vypada ze zase neni brzdene?)

Nebo treba tohle:
http://www.vojenskatechnika-plzen.cz/st ... ravnik.htm

Nazdar PAJ-1 má vzduchové brzdy jedno okruhové alebo dvoj okruhové, té staršie typy ako aj poľná kuchyňa sú samočinné nábehovou brzdou

Nedávno tu proběhl odkaz na prodej vozíku Penman - bylo to tuším na Bazoši. To je taková novější "náhrada" Sankey.

Ahoj, tak jsem to trochu prozkoumal a zkusim se podelit o informace. Z CZ armadni techniky nelze pouzit prakticky nic, Paj je vzduchem brzdeny a navic max 60km/h, polni kuchyne je nebrzdena a pry je to spatenka. Co mi bylo maximalne doporuceno, tak je uaz 8109, stejne je tam ale. Co se tyka Nato haku, tak to pry lze, ale jen na veteranske znacky. Takze Sankey, repektive nato hak pro me nepripada v uvahu. Dival jsem se po CZ trhu, jestli nekdo neumi neco noveho, co by slo na prestavbu pouzit. Jediny na koho jsem natrefil jsou privesy HK, delaji voziky s listovymi pery, Knott podvozek, 130kmh. Ma to opet “ale”: homologaci maji pouze nebrzdene s listovymi pery, 750kg, ale umi to nadimenzovat na vyssi zatez c1.5t, dalsi ale je max 14” kola. Jsou vstricni, varianta napr nebrzdeny 750kg dimenzovat na 1.5t a holt jednou za ctyri roky, pred technickou trochu odzbrojit. Bude to tahat Amarok, takze pry to ubrzdi naprosto Ok, mam se pry zastavit a neco vymyslime. Dostal jsem take info, ne tedy od nich, ale od sberatele armadnich a podobnych aut, ze pry tahova brzda je pry v terenu na nic?? PS: sorry Land rover nemam, ale premyslel jsem o nem;)

Pak potrebujes presne tohle





Sent from my iPhone using Tapatalk

Kokesku co to má za nápravu?

Tedka tam je tuha naprava alko myslim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kokesku, co to je zac, je to predelavka neceho? Co to ma za kola? Lze to pak zlegalizovat? Z privesy HK mi rikali, ze max 14. Zatim to ma tuhou napravu? Budete to tedy jeste upravovat?

To stavel Lubos, a ja si myslel ze to dodelam....ale to sem nevedel ze mezi tim budu stavet uplne jine veci. Je to velmi pekne az dost festovne udelane. Je moznost ze to prodam nebo to nekoho necham dodelat. Papiry na to umim zajistit. Otypuje se to jako jeden velmi podobny jiz prodavany....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak dej vedet pokud to budes chtit prodat.

jaka je najschodnejsia cesta, jak na bezny vozik dostat skutocne kolesa miesto tych klasickych detskych?

Nepotrebujem ziadny drsny offroad vozik so super odpruzenim a tlmicmi a pevnym ojom otocnym v troch osach, na to moje popojizdeni s rodinou mi staci maly agados, ma maximalku do 130, za autom ho necitit, nahadzem si nanho co potrebujem. Mat ale na vleku rovnake kola a gumy v rovnakom rozmere jak na aute je fajn pre moznost pouzit ich jako rezervu, tez vyssia svetla vyska nez je teraz a vozik, ktory by zrazu stal rovno a nie zaklonene by nebolo na zahodenie. Lenze podlozky na zmeny roztece pre taky pripad uplne fungovat nebudu, ked origo kola drzia styri sroby a autove 5 matiek

ondrush píše: ↑06 kvě 2021 13:11 jaka je najschodnejsia cesta, jak na bezny vozik dostat skutocne kolesa miesto tych klasickych detskych?

Nepotrebujem ziadny drsny offroad vozik so super odpruzenim a tlmicmi a pevnym ojom otocnym v troch osach, na to moje popojizdeni s rodinou mi staci maly agados, ma maximalku do 130, za autom ho necitit, nahadzem si nanho co potrebujem. Mat ale na vleku rovnake kola a gumy v rovnakom rozmere jak na aute je fajn pre moznost pouzit ich jako rezervu, tez vyssia svetla vyska nez je teraz a vozik, ktory by zrazu stal rovno a nie zaklonene by nebolo na zahodenie. Lenze podlozky na zmeny roztece pre taky pripad uplne fungovat nebudu, ked origo kola drzia styri sroby a autove 5 matiek

Udelat podlozky na soustruhu na miru, stefty se koupit daji, a nalisovat