CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte, už asi 2 dni pozorujem na disku zlú reakciu plynového pedálu. Pri rozbiehaní zacina zaberat až na podlahe, do kopca sa tiez rozbehne az na podlahe, deje sa to len občas, turbo toči, pristrojovka nehlasi ziadne chyby, je to 2007 automat, je to sposobene nejakou elektoronickou chybou? Pocul som ze sa menia komplet pedale a potom je chyba odstranena, da sa to aj nejako homo domo repasovat?

V jakém stavu máš EGRy? Problém nemusí být v plynovém pedálu, takhle se mi auto chovalo, když zlobily EGRy, taky jen občas, ale bylo to na palici, zvlášť když jsem se snažil rozjet v křižovatce... Zkoušel jsem čistit a spoustu dalších věcí, ale vyřešilo se to definitivně až zaslepením...

Egr ventily mam funkčne, niesu zaslepene, rozmýšlam nad zaslepeni, ako si čistil tie ventyli? Chemia alebo ultrazvuk?

Zkoušel jsem je čistit chemií, resp. jen vypláchnout a vysát tekutinu i s nečistotami přes jeden ze vstupů do EGRu tak, abych je nemusel vyndávat (v případě ultrazvuku by to asi jinak nešlo). Něco jsem z toho dostal, ale nijak zvlášť se to nezlepšilo, tak jsem je po čase zaslepil a byl pokoj...

2007 bude už nejspíš euro 4 a tam egr ventily tak jednoduše zaslepit nejdou...

Zaslepit to můžeš na zkoušku i u EURO4, sice to vyhodí kontrolku motoru, ale do nouzáku se to nedostane. Když nepomůže, můžeš jít o krok dál

Dá se to vcelku rychle bez velkého rozebírání pěkně po anglicku, rozpojit ten "motýlek" a dát mezi trubku a egr dvoupenci

dabartos píše: 29 pro 2019 09:59 2007 bude už nejspíš euro 4 a tam egr ventily tak jednoduše zaslepit nejdou...

Jdou, já mám taky ročník 2007 EURO 4.

Takze klasika len mechanicky odstavit, alebo aj diagnostikou? Je to euro4.

Ono to jde, ale je potřeba to ošetřit v jednotce proti euro 3 kde nic není potřeba

Lukasino píše: 29 pro 2019 11:41 Ono to jde, ale je potřeba to ošetřit v jednotce proti euro 3 kde nic není potřeba

Přesně tak, jen zaslepit nestačí (pojede to sice, ale bude to zobrazovat jako chybu).

A půjde rychleji do kopru DPF...

2007 by měl být bez DPF

Ak je auto euro 4 tak uz ma dpf alebo sa mýlim?

Ano euro 4 DPF má...

Není to tak (nebo nemusí být). Na přelomu roku 2007 a 2008 se dělaly už verze EURO 4, ale ještě bez DPF (poslední kusy). Můj je přesně ten případ. DPF rozhodně nemá, ale EURO 4 v techničáku ano (konkrétně ES 2003/76B).

ano mám to stejně 2008, Euro 4 a bez DPF

dabartos píše: 29 pro 2019 15:55 A půjde rychleji do kopru DPF...

Proč myslíš? Je tomu právě naopak.

dabartos píše: 29 pro 2019 20:04 Ano euro 4 DPF má...

Nemusí tuším že se to lomilo až 2008/2009

Protože všechen ten největší hnus po nastartování letí hned do DPF filtru. A když je tam egr tak to posílá do válců a tam se to spálí znovu. Alespoň tak mi to bylo vysvětleno proč u auta s DPF nevyhazovat egr... a mě to dává i smysl.
A euro 3/4 se lomilo rokem 2007....

Mám D4 2009 bez DPF