CZECH LAND ROVER FORUM

Hojte

Neviete prosim niekto aky je rozdiel na disco 3 ked je euro 3 a euro 4? Na 2,7td .ako sa to da poznat?

Je mozne ze nejaka verzia 2,7tdv6 nema kloppsenzory?

Dakujem

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

Knock senzory myslíš? Určitě, novější to už nemají (2008+ mám pocit).

Jinak EURO 3 vs 4, jiný EGR, jestli se nepletu, tak i jiné vstřiky a podávací čerpadlo + další blboviny...

A EURO 4 nemusí mít DPF, to měli až poslední ročníky 09-10

Ale ako to mam poznat ci je to e3 alebo e4. Auto je 2008 a urcite ma swapnuty motor zo starsieho

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

Jednoduše podle palivového filtru, euro 3 má velký plechový filtr s nacvakacima hadicema u startéru a euro 4 má mensi filtr bajonet na příčce převodovky u nádrže


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jestli někdo přehodil motor, tak filtr mohl nechat původní. Takže to chce spíš něco, co je přímo na motoru.

Dobře tak jsou jiné vstriky( podle jejich čísla), jiné čerpadlo( podle jeho čísla), jiné je palivové vedení ( kvůli těm filtrům), jiné jsou rozvody....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Myslel som ze ked ma dpf tak je automaticky euro4. Ale nieje to veru tak.

Dokonca aj egr ventily sa daju objednat ja e3 a e4 rozdielne. Ale co je tam ine to netusim

Odoslané z Redmi Note 8 Pro pomocou Tapatalku

Mám e4 a dpf nemám


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vstrikovace. Palivovy filtr. Vysokotlake cerpadlo. Ma nebo nema knock senzory. Ecu motoru a egr ventily[emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk