CZECH LAND ROVER FORUM

zdary.vsem zas skemram o radu .vecer jsem dojel do prace.chcipmu po cca 15min potrebuji preparkovat a nic. Odemknu dalkou normalne, prvni druha poloha klicku vse ok bohuzel na treti nic. Jen cvakne rele nekde pod pristrojovkou ale starter nic. . Bohuzel do patku jsem na cestach tak nic nezkusim. Ale nejakej napad co to muze bejt,? Starter tocil uplne normlne doma pred odjezdem do prace. Jde o d2 td5 rv99 dik za kazdou radu.

Baterka?

Bat ok mam tam merak. Kontrolky ani nepohasnou.

Startér? Zkusils ho "nakrátko" ?

v patek. Driv se k autu nedostanu

Často to dělá i spínačka, nebo jen nějaká kostra ke startéru, kontakty ve startéru, pokud je automat tak XYZ switch a blbnutí při startu může dělat i blbá baterka v ovladači, otevře zámky, ale neodimobilizuje ...

Zkus to přímo na startéru, jestli ti jde 12V od baterky (silnej kabel) a 12V ovládací na cívku startéru (slabej drátek). Pokud ano a startér netočí, tak to může být kontakty v cívce startéru - je to typická závada. Dá se sehnat sada na repasi.

Zatim diky v patek nato kouknu.

kdyby byl špatný imobilizer tak by necvakalo relé, podle schématu je to pomocný relé ke startéru, na první pohled to vypadá na startér, ale i to relátko muže být špatný ty silový kontakty budou asi vypálený

Diky dobra informace. Mas schema? Rele je nekde u pojistek?

tady ti schéma moc nepomuže , musíš najít umístění toho komponentu, který dělá neplechu ,zkontrolovat to -pomocný relátko startování- , tak ho najdeš podle jeho cvakání,

Schéma zapojení Discovery je daný a není to nic složitýho, ale problém je v umístění těch modulu a el. komponentu a konektoru ,protože tam se to dosti muže lišit , tak např. co je v jednom Disc. vlevo u spolujezdce tak u jinýho je to třeba vpravo pod palubní deskou atak podobně.
Zřejmě dělali každý rok inovace v umístění el. komponentu , aby jsme se při opravách a hledání poruch moc nenudili

Už jsi dovedl to napětí na ten startér? To ti dost napoví.

Schéma je součástí RAVE, včetně popisů konektorů a fitek jejich rozmístění po autě. Je tam i popis, jak má co elektrického fungovat. Jediná nevýhoda je, že he to anglicky.

Jsem v kamionu. Takze jsem neudelal jeste nic jen zjistil hodne informaci co po navratu zkusit abych odjdl domu z placu co parkuju.

Tak po tydnu navrat k autu. Odemknu zastrcim klicek a normalne nastartuju. Miluju to . Hledat neco co zas funguje. Jen ta duvera je ta tam.

Rozeber a zkontroluj ovládací cívku starteru

je potřeba tu chybu najít , protože vona se vrátí , ale jak už to bývá v tu nejhorší možnou dobu

jo jasny jen se blbe hleda pokud neni. Nicmene zitra starter ven a repar nekde zacit musim.

tak spinac ko. Diky za rady.

Zdravim jen tahle operace stači k vyřazeni immo ?
https://m.youtube.com/watch?v=YUMpYSLSLl0