CZECH LAND ROVER FORUM

Stejně tam skončí 8°ZF automat což je super převodovka tak na co manuál.

cuisine píše: ↑08 kvě 2021 08:57 jo jo motor bmw a automat říkají to v nějakém tom videu o vývoji

mne to pride ako idealne kombo - r6 motor od bmw, zf 8st. viac krat som na tom jazdil a maloco co je lepsie...

a navyse to vyhrava dakary;-)

visby píše: ↑10 kvě 2021 09:50

cuisine píše: ↑08 kvě 2021 08:57 jo jo motor bmw a automat říkají to v nějakém tom videu o vývoji

mne to pride ako idealne kombo - r6 motor od bmw, zf 8st. viac krat som na tom jazdil a maloco co je lepsie...

a navyse to vyhrava dakary;-)

tak já s tím problém na normální ježdění také nemám, ale někteří si mysleli že to bude piksla bez výbavy jako starý def a to už nebude

pokud by někdo něco takového chtěl, tak je možnost leda toyota lc7 a nebo nějaký uaz, nic jednoduššího už nikdy nebude a ta nabídka bude během několika příštích let ještě omezenější

Pre mna je zakladny problem Grenadieru ze mozno pride neskoro...
Ak uz bude musiet mat tie najnovsie p...y nanutene EU (obzvlast speed limiter a lane keeper) tak si ho nekupim.

https://www.auto-motor-und-sport.de/fah ... aufsstart/

v linku nájdete už výkony motorov

https://www.autocar.co.uk/car-review/ineos/grenadier

a tu aj ostatné technické údaje - rázvor, nájazdové uhly,...

Unikly interier

Vyzera že to bude jednoduche a strohe , čo je fajn .

jj ty stop tlačítka jsou super v terénu nebude problém je trefit

Akorát zatím mi tam nějak chybí budíky. Ale udajne prej to ma vse byt na stredu. Ale kdo vi

nekde jsem koukal na video ze zahajeni prodeje se posouva o rok, a aktualne maji registrovanych 17 tis zajemcu, tak se fakt bojim ze se dockam na duchod

A vy si fakt myslíte, že se někdy spustí sériová výroba? Armády nyní nakupují již jiná auta. Zemědělci a spol. přešli na pick-upy...a 17.000 před-objednávek fakt není moc... si ani nedovedou představit kolik se musí prodat kusů aby se výroba a vývoj vůbec zaplatily... dle mého je to slepá cesta - jo kdyby to byl elektromobil či full-hybrid tak to by asi bylo něco jiného...

Já jsem optimista.
Všude není Evropa.
Ineos je gigantická petrochemická firma, tak snad ví co dělá a jestli se to vyplatí...
Koncern Ineos někde psal, že sám kupuje tisíce nových terénních aut ročně, tak bude v budoucnu nakupovat svůj výrobek.

Já bych se nebál i ten Hybrid určitě bude. Pokud budou chtít na Evropský trh bez něj to v budoucnu nepůjde.

Mě učili, že nejlepší výroba je ta, která nenastala. Přeloženo do češtiny - pokud se to dá koupit, tak to prostě koupíme. Takže jestli jim podobné auto na trhu chybí - tedy offroad co není pickup, tak si ho vyrobí. A 17 000 předobjednávek na něco, co ještě svět pořádně neviděl, to také o něčem svědčí. Spíš bych měl obavy, aby to auto vůbec mohli v Evropě prodávat, protože to bude minimálně další balík peněz na splnění různých evropských "ekologických" požadavků, a aby auto po takového kůře ještě bylo funkční alespoň jako pracovní terénní auto - tedy něco co v práci mimo silnice funguje a nekazí se kvůli přílišné komplikovanosti a nedoladění všech drobností kvůli malosériovosti. Podívejme se na Teslu, jako zářný příklad toho, jak pěkný nápad jde zprasit nekvalitou při výrobě, a kolik let to trvá, nějak auto dotáhnout na běžný standard kvality.

Podívej se na Jeep Wrangler ultimátí offroad ze staré školy rám, tuhé nápravy moderní motory. Není problém jej prodávat v Evropě tak proč by to neuměli i ostatní. Pokud chtějí prodávat musí prodávat globálně.

https://www.youtube.com/watch?v=QtSdYI43TUE

video interiéru

No tak moc nevím co říct taková kombinace dobré myšlenky a takového jako husto tuning leteckého stylu. Už jsem tam čekal jenom na přepínač s Nitrem.