CZECH LAND ROVER FORUM

MyP38 píše: 27 črc 2022 10:41 Zdravím vás, chcel by som aj ja prispieť k téme výmeny motoru M51 za M57. Niečo som to prečítal na fórach, že sa to neoplatí, je to náročné, nemá to dobrý zvuk... Ja by som povedal: je to pecka . Roboty s tým bolo, teda ešte aj je keďže včera som mal skúšobnú jazdu a nie sú podopájané všetky káble na palubák. Mám to v manuály, takže prevodovka, dvojhmota a lamela nebol problém všetko paslo, aj keď som dával preobložiť lamelu zo silnejšieho materiálu ako je klasicky (80€). Druhý motor z e39 142kw (600€) + pedál, stredotlakové palivové čerpadlo a konektory (90€), horšie to bolo z riadiacou jednotkou, keď mi tu v okolí Žiliny povedalo 10 autoelektrikárov že sa na tom nedá vypnúť EWS teda plávajúci kód imobilizéra, ale jeden chalanisko sa našiel (200€). Samozrejme niečo stála aj klasická údržba filtre, olej... (200€). No a robota: vyrobiť úchyty na motor, prerobiť banku na turbo, plynový pedál, samozrejme celú elektriku, hadice kúrenia, hadice serva, výfuk, ešte že to mám zdvihnuté, lebo by aj vaňu chytalo . Takže potreboval by som od vás ešte pomôcť, nemá niekto popis zásuvky čo sa nachádza pod nádobkou chladiacej kvapaliny, v e36 má označenie X20, v RR manuály som ju nenašiel. Ďakujem