Re: Jak na to a neb když musí motor ven.
Napsal: 07 pro 2023 06:51
CZECH LAND ROVER FORUM
Pro příznivce této anglické značky
https://www.landroverforum.cz/forum/
Jak na to a neb když musí motor ven.
Stránka 6 z 6
Re: Jak na to a neb když musí motor ven.
Napsal: 07 pro 2023 07:24
Při cenách D3 a D4 je koupě tohoto jinak skvělého auta opravdu lákavá, po pravdě pořád zvažuju zda mi ten risk s tím motorem za to stojí a pokud by se mi událo to co tobě, tak určitě bych musel zvolit postup jako ty, tudíž demontáž motoru bez sundání boudy. Je fakt že tvé pocity plně chápu, když jsem si prožil to samé, byť na jeepu, výměna motoru, opětovná demontáž, hydroměnič, přetěsnění kliky u výstupu na setrvák, opětovná montáž, problém s čerpadlem.....prostě ojeb. Tvůj projekt jsem sledoval a fandil ti, ale jak říkám, mám zkušenosti spíš s classicem a jeepkou, tak jsem ti při konkrétních dotazech moc nepomohl, ale věřím že tě to neodradilo a nyní když jsi nasbíral mnohá moudra, by ses v případě potřeby o ně podělil.
Re: Jak na to a neb když musí motor ven.
Napsal: 07 pro 2023 08:58
Jako takhle, hledám k tomu autu ztracenou důvěru. Trochu jsem si v uplynulém týdnu s ním zařádil, a jak pozorný čitatel dozajista postřehl, tak ještě bych flintu do žita neházel (když se jeden kouká po motorech). Musela by opravdu přijít zajímavá nabídka, pod cenou ho neprodám.Lukasino píše: ↑07 pro 2023 06:51 Škoda že závěr je takový že to prodáváš
https://auto.bazos.cz/inzerat/178054227 ... ery-iv.php
Takže je dost pravděpodobné, že se dozajista ještě někde s mazlíky potkáme.
Co se týče takových bláznů, co si chtějí pořídit takovéto auto, zase tak moc není a k tomu musí být jeden srdcař a velký fanda.
Re: Jak na to a neb když musí motor ven.
Napsal: 07 pro 2023 09:08
Si piš. Mé zkušenosti, ohledně vyndání a zandání motoru, když nemáte kde odložit boudu, jsou dost neocenitelnéMattyfu píše: ↑07 pro 2023 07:24 Při cenách D3 a D4 je koupě tohoto jinak skvělého auta opravdu lákavá, po pravdě pořád zvažuju zda mi ten risk s tím motorem za to stojí a pokud by se mi událo to co tobě, tak určitě bych musel zvolit postup jako ty, tudíž demontáž motoru bez sundání boudy. Je fakt že tvé pocity plně chápu, když jsem si prožil to samé, byť na jeepu, výměna motoru, opětovná demontáž, hydroměnič, přetěsnění kliky u výstupu na setrvák, opětovná montáž, problém s čerpadlem.....prostě ojeb. Tvůj projekt jsem sledoval a fandil ti, ale jak říkám, mám zkušenosti spíš s classicem a jeepkou, tak jsem ti při konkrétních dotazech moc nepomohl, ale věřím že tě to neodradilo a nyní když jsi nasbíral mnohá moudra, by ses v případě potřeby o ně podělil.
a za řízek, přijedu a i pomohu. Poslední vyndání s kompletním odstrojením kastle, jsem dal za jedno odpoledne. Když jsi připraven a víš jak na to, jde to krásně. 
A co se týče koupě či nikoliv, je to o tom jak moc to auto chceš, já jsem si taky nedal říct a podívej. Ještě v srpnu bych Ti řekl, že největší chyba mého života, dnes .... hmm ... no uvidíme. A co se týče motoru, dnes se dá koupit již i v Evropě cirka kolem +- 2000 eur, po zkušenostech co mám, bych jej dovezl, odstrojil přetěsnil, poskládal a začal jezdit.
Jinak díky i za vzdálenou podporu