CZECH LAND ROVER FORUM

Držím palce! Moc Ti fandím, a máš můj obdiv, že ses do takový pakárny pustil na vlastní pěst! Těším se na další info o progresu


Sent from my iPhone using Tapatalk

TomikV píše: ↑05 pro 2022 23:34

komin píše: ↑05 pro 2022 08:44 Ta kluka ti praskla lebo mas krivy blok, ako chces opravit krivy blok? Das tam novu kluku a ta zase praskne.

No pochopil jsem, že klika praská, protože je křivý blok.
A ano řešení jak nato jsem viděl na našem oblíbeném kanálu youtube, kde jedno sympatického Němce a jeho drahou polovičku, potkalo totéž na D3 a docela obšírně, tuším v 5 episodách opravují. Má velkou výhodu, je to nástrojař a spoustu (defacto vše) si toho umí opravit sám. Takže, že to jde již vím. Již jsem jej kontaktoval a je ochotný mi i pomoc, jen je to krapet časově náročnější, Taky nemá moc času. Zatím jsme u toho, že mi půjčí vše, co je k této opravě zapotřebí.

No nástroje je jedna věc a pokud jsi se dobře díval má k tomu i stroje a hlavně know-how své odbornosti která je 70% úspěchu.

habakuk píše: ↑06 pro 2022 12:04
No nástroje je jedna věc a pokud jsi se dobře díval má k tomu i stroje a hlavně know-how své odbornosti která je 70% úspěchu.

Vím vím, máš pravdu a jak jsem dnes pochopil, po dlouhém rozhovoru s člověkem, který ví o čem mluví, bez opravdové pomoci se určitě neobejdu.
Zatím to vypadá, že mi nezbude, nežli sehnat opravdu opravený motor, nechám z repasovat co repasovat půjde, nastrojíme to a šoupneme zpět. A pak již jen modlitbička aby to chytlo a vrčelo.

Karel II

Tak jsem navštívil o víkendu dílnu s motorem a jak se zdá, již se nám začíná motor krapet zmenšovat.
Takto aktuálně vypadá. Drobet zhubnul

A ještě drobné detaily:

No a pak tu máme otázku roku. Zná někdo některou z těchto firem:

Tady je první z možných. Motorárna od Jaroměře:
https://www.opravarenstvi.cz/
tváří se jako že ví o čem je řeč, tak bych docela rád věděl, jestli s nimi má někdo z poslední doby nějakou zkušenost.

Nicméně, nejsou jediní, jak jsem zjistil.
jedna firma sídlí kousek od Prahy: https://brusirnapokorny.cz/


A pak je tu ještě Motorservis Lety
https://motorservislety.cz/

Zatím se mi ozval jen jeden, ale to nic neznamená.
Tak tedy, zná někdo jejich práci?

Ahoj, téměř tok jsem řešil ten samý problém…auto jsem půjčil a kamarád si vytáhl černého Petra a spadlo mu to na klice…přidřeno a prasklá klika….koupil jsem polomotor (myslím, že původně z Peugeta)…nechat srovnat hlavy, udělat rozvody, nové olejové čerpadlo, kroužek a čidlo snímače otáček…pak vše přestrojit ….neotočit při demontáži a montáži naftové čerpadlo vzhůru nohama !!!
Zkontrolovat vstřiky!!! Při nastrojování nezapomenout kroužek snímače otáček správně nastavit (jako já ) -je na to přípravek…
Hlavy ti srovnají ve Slaným….Rasošky je celkem malá vesnice mezi Jaroměří, Josefovem a Novým plesem…nevím kde tam ta firma sídlí…
Držím palce

Kuba

Nejprve všem popřeji úspěšný rok 2023 a ať se vám fatální závady a nejen ty, vyhýbají co největším obloukem.
Aby jste nedopadli jak já


Tak po nějakém čase (čas Vánoční, čas klidu) a po zjištění docela důležitých informaci, jsem se zase o kousek posunul. Není to úplně to v co jsem doufal, ale po spočítání nákladů na opravu, pokud bych se rozhodl jít cestou opravy motoru, jsem tuto alternativu nakonec vzdal. Ať dělám co dělám, tak stále jsem přes 200 a to ještě jsem teprve na počátku.
Protože na letošní rok mám i jiné finanční plány, je tato alternativa pasé.

Děkuji Petře za tvé rady a nejen za ty a doufám, že mě neprokleješ až do sedmého kolene.

Takže jsem se rozhodl, jít cestou koupě jiného motoru. A ani to není žádná legrace. Přes svátky jsem prolezl několik webů a hledal a hledal ....

No nebudu vás dlouho napínat, ale nakonec jsem jeden kousek našel. Musím říct, že kompletní motor sehnat, je docela úmorné a ještě s nízkým nájezdem, přímo bláznivé.
No a jak se posléze i ukázalo, tak dokonce i v Polsku je to skorem nemožné, pár jich tam sice bylo, ale vždy jsem posléze odhalil, že to někde neštymuje


Další možnost (kupodivu) byla Belgie, ale bohužel jsem měl smůlu. Těsně před Vánoci mi unikl hnedle jeden zajímavej kousek. A po, hned druhej. Hold smula.

No a však nakonec, jsem zabrousil do rodiště toho našeho zázraku a ejhle, již je jeden na cestě domu. Má najeto 52 000 a je snad v dobré kondici.
Tady musím říct, že zatím nebudu komentovat stav a ani cenu (ale nebojte o tuto skutečnost vás opravdu neochudím).
Dnes v noci snad dorazí do skladu Lagermaxu a pokud vše dobře půjde, bude příští týden snad doma.
Všechno záleží na tom, jak dlouho bude trvat celní odbavení.

Takže držte mi palce a brzy dám vědět.

A je doma V pátek pojede na dílnu (již je naložen) a bude vybalen.

https://www.ebay.co.uk/str/eurojagltd?_pgn=1

Zdravím všechny obdivovatele těchto aut, respektive tohoto motoru.
Potřeboval bych poradit. Vím, že se to tu již občas, v jiných vláknech, objevilo, ale opakování je matka moudrosti, jak jsem již dávno zjistil a tak se ptám:
"Jaký mám nejlépe použít olej" Vím, že předepsaný je 5W 30, ale jaksi jsem tu zaznamenal, že na to není jednotný názor a pokud nechci dopadnout jak sedláci u Chlumce, raději se táži ....

Předem děkuji

Tak jsem si přečetl tohle vlákno, a musím říct si srdcař, optimista.... Přeji ti ať to dopadne jinak než s původním motorem. A osobně bych to nástrojil a prodal někam do aček....

majer1 píše: ↑22 úno 2023 12:17 Tak jsem si přečetl tohle vlákno, a musím říct si srdcař, optimista.... Přeji ti ať to dopadne jinak než s původním motorem. A osobně bych to nástrojil a prodal někam do aček....

Aktuálně řeším značku oleje, nejspíše použiji to to: Liqui Moly 2326 Special Tec F 5W-30 nebo má někdo nějaký lepší návrh? A ještě řeším množství, zjistil jsem, že je tam docela nesoulad a protože nemám úplně měrku, kolik jej tam je zjistím přes palubní PC, tak se ptám: "když je to úplně suchý, tak kolik vlastně (5,7 l - 6,7 l)

Koukal jsi na video od LR Time okolo důvodu proč dávají olej 5W40? Podle mě to bylo hodně hezky vysvětlené.

MadTom píše: ↑23 úno 2023 10:15 Koukal jsi na video od LR Time okolo důvodu proč dávají olej 5W40? Podle mě to bylo hodně hezky vysvětlené.

Tiež mám v pláne už pri nasledujúcej výmene dať túto viskozitu oleja...

No a to je ten důvod, proč jsem se tady zeptal, samozřejmě, všude se píše 5W30, tak já jsem objednal snad tu lepší variantu "Liqui Moly 2326 Special Tec F 5W-30", ale ta tam pobude jen a pouze do léta cca 5t km, pak chci udělat výměnu + Atomium Active Diesel Plus a tady řeším, co je lepší. Myslím, že "40" již jen z podstaty věci, lépe maže a protože nechci aby se historie opakovala, řeším to, co asi tento motor taky krapet tíží ....

majer1 píše: ↑22 úno 2023 12:17 Tak jsem si přečetl tohle vlákno, a musím říct si srdcař, optimista.... Přeji ti ať to dopadne jinak než s původním motorem. A osobně bych to nástrojil a prodal někam do aček....

Základ je dobře mazat (olejem) a to mám tentokrát v plánu
Áčka nepřipadají v úvahu ....

Držim palce .ale olej nepomuže při krouceni bloku

TomikV píše: ↑28 úno 2023 09:58

majer1 píše: ↑22 úno 2023 12:17 Tak jsem si přečetl tohle vlákno, a musím říct si srdcař, optimista.... Přeji ti ať to dopadne jinak než s původním motorem. A osobně bych to nástrojil a prodal někam do aček....

Základ je dobře mazat (olejem) a to mám tentokrát v plánu
Áčka nepřipadají v úvahu ....

Obávám se že nemáš ty reálné informace, podobny problém s motorem, resp s blokem motoru mělo subaru v nafte. A žádný olej na světě tomu nepomohl. Byl to špatně vyrobeny blok motoru..... Umelo se to hryznout i na volnoběh....bohuzel.

Co sem slyšel, a vyčetl je na tom tdv6 podobně.

Tady je jediná naděje, že pár aut najezdilo i více km než je u nafty v D3 běžné....

Nicmene je toho napsáno spousty, tak je třeba hledat, ptát se... Když uz do toho člověk dá neskutečný lovaky....

majer1 píše: ↑28 úno 2023 19:43

TomikV píše: ↑28 úno 2023 09:58

Základ je dobře mazat (olejem) a to mám tentokrát v plánu
Áčka nepřipadají v úvahu ....

Obávám se že nemáš ty reálné informace, podobny problém s motorem, resp s blokem motoru mělo subaru v nafte. A žádný olej na světě tomu nepomohl. Byl to špatně vyrobeny blok motoru..... Umelo se to hryznout i na volnoběh....bohuzel.

Co sem slyšel, a vyčetl je na tom tdv6 podobně.

Tady je jediná naděje, že pár aut najezdilo i více km než je u nafty v D3 běžné....

Nicmene je toho napsáno spousty, tak je třeba hledat, ptát se... Když uz do toho člověk dá neskutečný lovaky....

já samozřejmě vím v čem že je problém a nejsem nikterak naivní, co se tohoto motoru týče, nicméně ....
.... myslet si, že každý blok motoru se zkroutí a po 10t budu tam kde jsem byl, tak to si nemyslím.
Povedlo se mi získat motor, který má najeto 52 000 km, živil se v Jaguáru a pokud mohu věřit prodejci, tak dostal co si žádal.
Co mohu pro tento motor udělat já? no za mě, dohlédnout aby dostatečně chladil a dobře mazal, nemyslet si že mám Porsche a pak, jsem o tom přesvědčen, pak to dobře dopadne.
Jak jsi již psal, optimista a srdcař tak to asi ohledně tohoto vozu musí být každý, kdo si jej pořídí a jezdí s ním.