CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim, nefunguje mi automaticke rozsviceni ani jednoho z vnitrnich svetel, dvoje stropni, ani osvetleni v kufru. Pri zapnuti cudlikem primo na svetle to funguje, ale na otevreni dveri ani jedno svetlo nereaguje. Podotykam, ze predni svetlo mam samozrejme v te stredni poloze zapnute Neresil jste nekdo podobny problem, nebo nenapada vas, cim by to mohlo byt? Nema to treba nejakou extra pojistku? Dik.

Řeším podobný problém....ale v obráceném gardu.... U předního okna mi světlo svítí pouze při otevření dveří, na knoflík pro manuální aktivaci nereaguje. Zadní jsou v pořádku.

mam uplne ten samy problem a zatim sem na nic neprisel

ešče že mi todle funguje

..... taky mi to jednou zlobilo, problém byl v řídicí jednotce centrálu, alarmu a imobilizeru. V té jednotce je i stmívač. Tam zřejmě bude problém. Dveřní spínače jsou OK?

Dverni spinace jsou snad v poho, na patych dverich jsem mel vyndany a na jednech bocnich, neshledal jsem zadnou neplechu... Ta ridici jednotka by byla nemila. Jak jsi to opravil? Jde to nejak vyresetovat diagnostikou, ci nejak jednoduse zjistit? Ze bych se stavil u admina? Jinak me to az tak neva, necha se bez toho zit, ale mam rad veci funkcni...

Opravovali to v AMT. Ta závada se vyskytla potom, co jsem si u nich nechal nakodovat náhradní DO. Tvrdili, že to bylo špatným ukostřením a že se to náhodou projevilo u nich . Ale spíš si myslím že to nějak popletli při diagnostice a nastavování toho DO.

Zkus si projít všechny spoje, ukostření a svorkovnice u té ECU jednotky. Pokud to nenajdeš sám, bude asi potřeba diagnostika. Nejsem ale odborník, možná šikovnej elektrikář by na to přišel i bez diagnostiky.

jeste dotaz kde tu ridici jednotku najdu?

... je to nad nohama spolujezdce (nejdříve sundat ten dekl, pokud je).
Jsou tam dvě krabičky, ta úplně vpravo je jednotka řídící EGR ventil, směrem doleva je od ní pak tak jednotka alarmu/imobilizeru (u mně je tuším zelená). P.

no a kdyz mam puvodne anglicke auto?:-D to jeste bude zajimave hledani

Miky_CZ píše:no a kdyz mam puvodne anglicke auto?:-D to jeste bude zajimave hledani

Pořád máš šanci jen 50:50, levá nebo pravá strana Navíc ta jednotka s immobilizérem je velká 10 x 15 x 2,2 cm takže ji nemůžeš nevidět a vedou do ní dvě svorkovnice a je skutečně zelená
Tak jsem se díval do manuálu a u pravostranných řízení se dávala samozřejmě na stranu spolujezdce, takže pokud ji někdo nepředělal bude nalevo

karel píše:

Miky_CZ píše:no a kdyz mam puvodne anglicke auto?:-D to jeste bude zajimave hledani

Pořád máš šanci jen 50:50, levá nebo pravá strana Navíc ta jednotka s immobilizérem je velká 10 x 15 x 2,2 cm takže ji nemůžeš nevidět a vedou do ní dvě svorkovnice a je skutečně zelená
Tak jsem se díval do manuálu a u pravostranných řízení se dávala samozřejmě na stranu spolujezdce, takže pokud ji někdo nepředělal bude nalevo

A pak že D 1 nemá elektroniku ! Když sem odmontil ten papundekl na pravé straně,tak na mě vybafla taky Jaderka Dukovany.

Tak se stale snazim prijit na to, proc mi nesviti vnitrni osvetleni pri otevreni dveri. Narazil jsem na info, ze by na vinne mohla byt multifunkcni jednotka - MFU, ktera by mela byt na zadni strane krabice s pojistkama. Jeste jsem se k tomu nedostal, abych ji vyndal, ale vygooglil jsem tuhle zajimavou informaci - o uzivatelskem testu MFU. Podrzet tlacitko rozmrazovani zadniho skla a pritom otocit klickem na 2. polohu a do jedne sekundy to tlacitko zase pustit. Viz podrobny navod

http://www.landroversonly.com/forums/f8/mfu-19428/

Muzete to prosim nekdo vyzkouset? Me to nejak moc nefunguje, na zacatku se ozve serie kratkych pipnuti, ale potom celkem nic moc, jen mi to vyzkouselo predni sterace, co jsem si vsim. Pokud tomu dobre rozumim, po zmacknuti prislusneho ovladace by se mela ozvat dve pipnuti, to jsem nezaregistroval...

Jinak to je zajimave, o tomhle testu jsem nevedel...

...a tady je to popsane jeste jednou. Ale tak se mi to nechova. Muzete to nekdo vyzkouset a napsat sem, jestli vam to funguje tak jak se tam pise?
Dik

takze jsem drzel tlacitko vyhrivani zapnul klicek do druhe polohy pustil
nekolikrat to zapipalo nechac klicek ve druhe poloze ted
kdyz sem zmackl tlacitko vyhrivani dvakrat zapipalo
kdyz sem pustil zadni sterac dvakrat zapipalo
svetla dvakrat zapipalo

otevrel jsem dvere ridice dvakrat zapipalo
otevrel dvere spolujezdce nezapipalo

kdyz otevru dvere osvetleni porad nesviti

prisel si z tohodle na neco?

Diky moc za test, takhle se mi to nechova. Pipani se ozve jen pri vstupu do diagnostickeho modu, ale potom uz nic. Kdyz potom zmacknes tlacitko vyhrivani znovu, melo by to spustit samo test, svetla, sterace, vnitrni osvetleni, ostrikovace...vsechno by to melo na kratkou chvilku fungovat...

Vypada to, ze budu mit nejakej problem prave v MFU. Az nebude venku tak mrznout, rozdelat tu pojistkovou krabici a mrknu na to.

jak zmacknes podruhe tlacitko vyhrivani tak to akorat zapipa
a zapipa to vzdycky jak vyzkousis vsechno z tebou popsanych veci
a take kdyz otevres dvere

netusis teda asi kde bude chyba u me?

tak jsem prisel jeste na jeden problem

kdyz se dostanes do toho servisniho modu nebo co to je tzn ze drzis vyhrivani zadniho skla otocis klicek do druhe polohy a pustis vyhrivani a zacne to pipat tak jako prvni musis zase zmacknout to vyhrivani zadniho skla jinak to nezacne dal pipat tak jak jsem popisoval nedela to vubec nic

Ja myslim, ze to je v poradku, to druhe zmacknuti vyhrivani, aspon to tak chapu z toho navodu...Ale kde bude v tom svetle chyba u Tebe, to netusim. U me si troufnu rict, ze to dela prave MFU, protoze ten diagnostickej test u me neprobehne...


Diagnostic Procedure
1. Close all doors and the tailgate.
NOTE: If the oil pressure switch goes open circuit
(engine is started) during the following procedure,
the MFU will exit the diagnostic mode immediately.
2. Press and hold the heated rear screen switch
and switch on the ignition.
3. Release the heated rear screen switch within 2
seconds and the MFU will beep to indicate that it?s in
diagnostic mode 1.
4. Press the heated rear screen switch; the MFU
will beep twice. In turn, operate each of the following
switches, heated front screen, rear fog guard lamps,
side lights, headlights, front wiper and rear wiper.
The MFU will beep twice each time a switch is oper-ated.
5. Pressing the heated rear screen again will cause
the MFU to enter diagnostic mode 2.
6. The MFU will provide outputs to the following in
order given below:
Heated rear screen relay energised for 2 seconds
Heated front screen energised for 2 seconds
Courtesy lights energised for 2 seconds
Dim dip relay energised for 2 seconds
Rear fog guard lamp energised for 2 seconds
Headlamp power wash energised for half a second
Front wiper energised for half a second
Rear wipe/wash energised for half a second
7. The MFU will then exit the diagnostic mode.

ale u me ten test taky automaticky neprobehne
musim vsecky ty tlacitka co mas vypsane postupne mackat a ono to pipa