CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím všechny nadšence 4x4.Rád bych si pořídil land rover freelander,mohl by mi někdo poradit na co si dát pozor nebo své zkušenosti s tímto vozem.děkuji.

A jakýho chceš?

Rok. 2003-2004 3 dveřové polokabrio.

Anonymous píše:Rok. 2003-2004 3 dveřové polokabrio.

Pokud chceš tenhle novější model, chtěj servisní knížku, jestli jsou provedeny všechny povinné prohlídky. V ČR je na LR záruka 3 roky nebo 100.000km. Pokud bude mít už víc než 100.000 stejně bych tu servisku chtěl. Viděl by jsi jestli měl pravidelný servis.
TD4ky jsou celkem vpohodě. Je hodně citlivá na kvalitu nafty. Nejčasteji odchází čerpadla paliva (jsou tam dvě), vstřikovače, sem tam nějaký kulový čep, váha vzduchu, ložiska kardanu.
Pokud možno při případné koupi si zkontroluj odstín barvy, jestli jsou mezery mezi jednotlivými díly podobné. Pak se svést poslouchat případné rány, přejet pár nerovností a kanálů Po svezení se podívej jestli není na víčku na nalévání oleje emulze, to by bylo špatný.
V případě možnosti zvednout auto na hever a podívat se na spodek auta, jestli někde neuniká olej, zatočit s kardany a zkontrolovat uložení.

Děkuji vám za zaslané rady.Jen nevím co to přesně znamená emulze na víčku od oleje?

sensemRF píše:Děkuji vám za zaslané rady.Jen nevím co to přesně znamená emulze na víčku od oleje?

Je to takový šedivý až bílý povlak. Správně na tom víčku zespoda nesmí být nic. Maximálně mastné od oleje.

A když se víčko utře před jízdou tak se to objeví emulze hned nebo se to objeví až po ujetí x km.

sensemRF píše:A když se víčko utře před jízdou tak se to objeví emulze hned nebo se to objeví až po ujetí x km.

Hned se neobjeví. Motor musí běžet, je jedno jestli na volnoběh, nebo při jízdě. Pár kilometrů by jsi měl určitě ujet aspoň 5-10km.

Tak to se mi ulevilo.Protože lidi jsou hodně hytrý když jedná prodat auto.Už jsem jednou naletěl tak bych nerad pokračoval.
Ještě jedna důležitá otázka.Jak to vypadá se servisem?Jsou vůbec nějaký solidní.S mím autem jsem jel do originálního a dopadlo to bídně!!!!!!!!!!!

sensemRF píše:Tak to se mi ulevilo.Protože lidi jsou hodně hytrý když jedná prodat auto.Už jsem jednou naletěl tak bych nerad pokračoval.
Ještě jedna důležitá otázka.Jak to vypadá se servisem?Jsou vůbec nějaký solidní.S mím autem jsem jel do originálního a dopadlo to bídně!!!!!!!!!!!

Seznam autorizovaný servisů v ČR
v tomhle ti pomoct nemůžu, jestli je nějaký solidní v ČR. To musí posoudit ostatní, já né. Já v jednom znich pracuju, víš

Šloby se třeba domluvit na kontrole při koupi?Protože jsem naprosto na začátku s auty 4x4 takže sám těžko poznám jesti kupuji auto ve stavu odpovídajícímu ceně.A i pravidelný servis.

sensemRF píše:Šloby se třeba domluvit na kontrole při koupi?Protože jsem naprosto na začátku s auty 4x4 takže sám těžko poznám jesti kupuji auto ve stavu odpovídajícímu ceně.A i pravidelný servis.

Odkud jsi?

Jsem z Prahy 4.

sensemRF píše:Jsem z Prahy 4.

Nejblíže máš A.M.T. myslím, že na prohlídce při koupi není co zkazit.
OC tam taky vezl svého Range Rovera. Mohl by napsat své dojmy a zkušenosti.

Tak ti moc děkuji za tvé rady.Určitě ti pošlu foto co jsem nakonec koupil.

sensemRF píše:Tak ti moc děkuji za tvé rady.Určitě ti pošlu foto co jsem nakonec koupil.

Nemáš zač. Ty fotky určitě pošli. Můžeš i dřív než ho koupíš. Víc lidí, víčc názorů

Admin píše:

sensemRF píše:Tak ti moc děkuji za tvé rady.Určitě ti pošlu foto co jsem nakonec koupil.

Nemáš zač. Ty fotky určitě pošli. Můžeš i dřív než ho koupíš. Víc lidí, víčc názorů

ČaOFF,pokud vyloženě netrváš na naftě,vem si tužku, papír a počítej. Já koupil benzín 1.8 se 120 koníky a za stejný ročník (1998)ve srovnatelné výbavě a stavu jsem zaplatil v Německu o 60000kč méně,než za naftu. Při rozdílu spotřeby 2,5 l nafty/ 100km ve prospěch nafty a při ujetých 10000km /za rok, je rozdíl při dnes již stejné ceně benzínu a nafty cca 6000kč /rok ve prospěch dieslu.Musíš ještě odečíst rozdíl v pojistce povin.ručení-3000 ve prospěch benzínu a vyjde cca 3000kč pro diesel.Takže při ujetí 10000km za rok utratíš 60000kč,které si ušetřil koupi benzíňáka cca za 20let a když vezmeme,že ujedeš 20000km/rok,je to za 10 let.Je to jen orientační posouzení,protože ceny PHM se mění,ale ne zásadně. Ostatní Ti vypsal odborník admin. Já jen,že nafta nemusí být levnější co se týká provozu. Já osobně jsem spíš nafťák,ale Freelandera 1.8i jsem koupil,protože najede jen asi těch 10000km/rok. ALF

Admin píše:

sensemRF píše:Tak to se mi ulevilo.Protože lidi jsou hodně hytrý když jedná prodat auto.Už jsem jednou naletěl tak bych nerad pokračoval.
Ještě jedna důležitá otázka.Jak to vypadá se servisem?Jsou vůbec nějaký solidní.S mím autem jsem jel do originálního a dopadlo to bídně!!!!!!!!!!!

Seznam autorizovaný servisů v ČR
v tomhle ti pomoct nemůžu, jestli je nějaký solidní v ČR. To musí posoudit ostatní, já né. Já v jednom znich pracuju, víš

ČaOFF admine,potřebuji radu odborníka.Možná jsem o tom již psal. Mám Freelander 1.8i z r.98 a zdá se mi,že termostat nepracuje,jak má. Při studeném motoru a ujetí asi 2 km vyleze ručička ukazatele teploty ani ne do poloviny a už se nehne. Poslal bych Ti foto ukazatele teploty,když mi na zanavos@seznam.cz pošleš mail adresu. Domnívám se,že i topení pak nefunguje 100%,protože i při venkovní teplotě kolem 0C musím mít zaplý ventilátor na 2 stupeň abych měl teplo. Mám koupený nový termostat,ale nechci ho zbytečně měnit. Neznám v okolí nikoho se stejným motorem abych se zeptal,kam až má ručička ukazatele teploty
po zahřátí motoru vystoupat.Dík.ALF

ALF píše:

Admin píše: Seznam autorizovaný servisů v ČR
v tomhle ti pomoct nemůžu, jestli je nějaký solidní v ČR. To musí posoudit ostatní, já né. Já v jednom znich pracuju, víš

ČaOFF admine,potřebuji radu odborníka.Možná jsem o tom již psal. Mám Freelander 1.8i z r.98 a zdá se mi,že termostat nepracuje,jak má. Při studeném motoru a ujetí asi 2 km vyleze ručička ukazatele teploty ani ne do poloviny a už se nehne. Poslal bych Ti foto ukazatele teploty,když mi na zanavos@seznam.cz pošleš mail adresu. Domnívám se,že i topení pak nefunguje 100%,protože i při venkovní teplotě kolem 0C musím mít zaplý ventilátor na 2 stupeň abych měl teplo. Mám koupený nový termostat,ale nechci ho zbytečně měnit. Neznám v okolí nikoho se stejným motorem abych se zeptal,kam až má ručička ukazatele teploty
po zahřátí motoru vystoupat.Dík.ALF

Máme tady jednoho benzíňáka, dneska se předává majiteli. Při kontrolní jízdě se po třech kilometrech dostala ručička do poloviny a už tak zůstala. To že ti asi špatně ukazuje teplotu, může byt i čidlem teploty vody.
Pošli mi ty fotky ať vidím jak velký je rozdíl mezi tvým a autem zákazníka.

Děkuji ti ALFE za dobrý tip.Já asi nenajedu ani těch 10 000km za rok,tak nad benzínem přemýšlím.Hlavní prioritou je spolehlivost vozu,ale ta se nedá zaručit.Snad budu mít štěstí při koupi svého prvního FREELANDRA.Všem děkuji za jakýkoliv příspěvek.




JEĎTE CO TO DÁ! JE TO POHODA.