CZECH LAND ROVER FORUM

Máte nášlapy? Je to výhoda, či nevýhoda? V terénu a na cestě, nebo jen znepříjemňují nastupování do auta ženské v sukni? Kdo je máte pošlete prosím fota ať mám nějakou inspiraci. Viděl jsem originální díly na britských stránkách za dobré ceny, ale neumím si je představit na autě. Jaký je váš názor či zkušenost?

Jarys píše:Máte nášlapy? Je to výhoda, či nevýhoda? V terénu a na cestě, nebo jen znepříjemňují nastupování do auta ženské v sukni? Kdo je máte pošlete prosím fota ať mám nějakou inspiraci. Viděl jsem originální díly na britských stránkách za dobré ceny, ale neumím si je představit na autě. Jaký je váš názor či zkušenost?

Všechno má své výhody a nevýhody. Částečně je to desingová záležitost. Určitě má i své přednosti při nastupování a vystupování. V terénu mohou být zase na přítěž. Každý to musí posoudit sám.

Admin píše:Určitě má i své přednosti při nastupování a vystupování.

Na to mám access mode

Každopádně, je to subjektivní a proti gustu není dišputát, ale na Dodgesce nášlapy byly když jsem ji koupil, a neprodleně jsem je urval a zahodil

OC píše:

Admin píše:Určitě má i své přednosti při nastupování a vystupování.

Na to mám access mode

Každopádně, je to subjektivní a proti gustu není dišputát, ale na Dodgesce nášlapy byly když jsem ji koupil, a neprodleně jsem je urval a zahodil

Sadisto

Já je nemám.Ale kamarád si je dal a po první návštěvě terénu se mu ohly tak,že skoro nemoh otevřít dveře tak odpočívají v garáži opřený o zeď.A jestli je neprodal,tak tam odpočívají dodnes.
Kdyby někdo měl zájem o orig nášlapy na D3,tak stačí říct ( myslím že by nebyli ani drahý ).Nejsu žádný tvrďák,ale po tomto zjištění nemám zájem,ani o estetické vylepšení.
Ahoj Ruda

Nepoznam nikoho kto do terenu chodi a este ich neodtrhol (alebo ohol)....

Osobně bych si je nikdy nenamontoval, když jsem vystupoval z takto upraveného patrolu tak jsem si akorát zas..l kalhoty.Jiná věc je u pevnostních prahů, ty někdy plánuji až někdy.

ja je mam udelany podle tohohle, ale bez toho predku, jenom prahy

Jarys píše:Máte nášlapy? Je to výhoda, či nevýhoda? V terénu a na cestě, nebo jen znepříjemňují nastupování do auta ženské v sukni? Kdo je máte pošlete prosím fota ať mám nějakou inspiraci. Viděl jsem originální díly na britských stránkách za dobré ceny, ale neumím si je představit na autě. Jaký je váš názor či zkušenost?

Bocni naslapy dobra vec, kdyz jezdis ve meste nebo lehkem terenu. Ja jsem na Defendera dal sklopne stupacky a priroda ten problem za mne vyresila

erik píše: Bocni naslapy dobra vec, kdyz jezdis ve meste nebo lehkem terenu. Ja jsem na Defendera dal sklopne stupacky a priroda ten problem za mne vyresila

Tak na takuto "rurku" je priroda prikratka....inac uz by som parkrat mal bok zrolovany o strom...

Ale ano, třeba o tomhle bych i docela uvažoval. Ale nezlob se, tomu už neříkám "nášlapy"

DanoDEF píše:

erik píše: Bocni naslapy dobra vec, kdyz jezdis ve meste nebo lehkem terenu. Ja jsem na Defendera dal sklopne stupacky a priroda ten problem za mne vyresila

Tak na takuto "rurku" je priroda prikratka....inac uz by som parkrat mal bok zrolovany o strom...

Ja som si prvy raz myslel, ze su plynove nadrze A na Defendera to vyzera naozaj dobre. Na civilnej Diskoske by to vyzeralo spartansky.
Co priroda neznici,potvrdi opodstatnenie

OC píše:Ale ano, třeba o tomhle bych i docela uvažoval. Ale nezlob se, tomu už neříkám "nášlapy"

ale fukcne su 100%

erik píše:Ja som si prvy raz myslel, ze su plynove nadrze A na Defendera to vyzera naozaj dobre.

...no nie si jediny co si to myslel.

DanoDEF píše:

OC píše:Ale ano, třeba o tomhle bych i docela uvažoval. Ale nezlob se, tomu už neříkám "nášlapy"

ale fukcne su 100%

No právě, takovéhle potvory jsou funkční. Na rozdíl od "nášlapů" (nebo alespoň té legrace, již si pod tím pojmem představuji já a nejméně 95 % ostatních -- míním plechové placky, nejlépe chromované ), jež jsou leda pro parádu, má-li někdo takový (dle mého subjektivního názoru podivný ) vkus, aby se mu líbily.

Mimochodem, z té fotky se zdá, že Tvé plynové nádrže snižují světlou výšku. To je škoda -- jukni se na ta řešení pro P38A na tom odkazu, co jsem dával; ta chrání boky proti hrubému zacházení stejně, ale nad zemí jsou stejně vysoko jako samotný rám. To může být občas docela výhoda.

(A také daleko lépe vypadají, ovšem to už je pro změnu zase totálně subjektivní hodnocení, někomi jinému se naopak Tvé šíny určitě budou moc líbit )

DanoDEF píše:

OC píše:Ale ano, třeba o tomhle bych i docela uvažoval. Ale nezlob se, tomu už neříkám "nášlapy"

ale fukcne su 100%

O tem nepochybujem. Uz len preto, pretoze sa mi lubia viac ako ty moje , ktore ma uz ktokolvek a maju len ochrannu funkciu.

erik píše:

DanoDEF píše: ale fukcne su 100%

O tem nepochybujem. Uz len preto, pretoze sa mi lubia viac ako ty moje , ktore ma uz ktokolvek a maju len ochrannu funkciu.

prave preto som radsej chcel nieco take ...pevnostne prahy nie su naslapy moja telesna vyska je taka ako je tak mi to vyhovuje takto.
mam pevnostne naslapy

[quote="Stavros"]ja je mam udelany podle tohohle, ale bez toho predku, jenom prahy

[
/quote]
Podle mě ideální řešení, funkční, nikoliv jen metr nerezové trubky,která na první muldě půjde do kopru.

OC píše: Mimochodem, z té fotky se zdá, že Tvé plynové nádrže snižují světlou výšku. To je škoda -- jukni se na ta řešení pro P38A na tom odkazu, co jsem dával; ta chrání boky proti hrubému zacházení stejně, ale nad zemí jsou stejně vysoko jako samotný rám. To může být občas docela výhoda.

...to je iba zdanie...nemozes porovnavat Defika a RR. Defik ma "pravy" podstatne vysie ako RR.

a pro ilustraci to vypada takhle, toho naseho Pitt Bulla si nevsimejte: