CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj všichni,jsem ze Zlína a hledám někoho s Discovery II kdo by mi poradil.Nejlépe Morava či dokonce blízké okolí.
Kontakt na mě 777 885 300.
Nezůstanu dlužen děkuji.

Cau,spis napis s cim potrebujes poradit a on nekdo zareaguje.

Tak tak, radit pak můžou i z větší dálky

No abych to tedy upřesnil,ten můj požadavek byl asi pravdu moc ze široka.Chci si v následujících dnech koupit Discovery II ,už jsem si zjistil spoustu věcí,už jsem projel automat i manuál.Jsem rozhodnutý pro manuál,ale bohužel nemám porovnání s autem o kterém bych věděl že je v pořádku.Stačilo by mi se podívat a kdyby jsem měl možnost se i svézt bylo by to ideální.Mám vytipované asi tři auta,ale nevím jestli mouchy které mají jsou běžné a pro provoz zanedbatelné a nebo jestli to mám řešit popřípadě vypustit dané auto z výběru.
Narazil jsem na auto co má propadlé čalounění stropu,nejsem si jistý jak má fungovat ta digitální klima,nepřišel jsem na to jak se pouští.Jako je to u jiných značek tlačítkem.A/C nebo něco takového.Dále pak jsem projížděl automat a ten mi přišel nepoměrně líný k manuálu.Podle čeho poznám kolik má auto najeto?Prodávám nové i ojeté vozy a už jsem viděl všelicos,ale tady jsem malinko zmatený.Viděl jsem šíleně odřený volant a 136000 pak jsem viděl 152000 a volant o.k. Najde se někdo kdo by mi s tím pomohl?
Děkuji.

Ahoj Davide.Tohleto auto má své plus i mínus.V první řadě si musíš uvědomit že je to spíše terénní auto.Tudíš od něho nemůžeš čekat výkon jako u porsche (já mám jak jednotku tak dvojku ).Zkrátka to není žádný rychlík.Stav tachometru skutečnosti většinou neodpovídá.To je běžná věc.Olej by měl téc jen z posilovače a z diferáků občas.To je jasný Ono takhle říci v globále na co si dát pozor při koupi je těžký.Každý starší auto má své mouchy.A každé auto jiné.U mého auta kapal chladič.Z posilovače řízení kapal olej.Takže jsem si domů přivezl pěknou kapavku Po troše úprav je to super auto a já už jiné nechci

Klimatizace je zapnuta , pokud na displeji nesvítí malý nápis v levém horním rohu "econ" , ovládáš tlačítkem stejného názvu , pokud stiskneš "auto" je vše v automatickém režimu a klimatizace klimatizuje. Používám pouze v úmorném vedru v létě , nebo ráno v zimě v programu vyhřívání oken . Myslím , že se zapnutou klimou jde spotřeba nahoru o cca litr Mám Td5 2003 .
Jinak olej mi tak nějak prosakuje celých 5 let co auto mám , na kapky na parkovacím místě si zvykneš , na jiný auto nikdy

To jsou asi opravdu jen malé mouchy.Výkon jako sporťák nečekám.Prodávám Toyoty a taky to nejsou nějaké letadla,teda krom LC V8,to letí jak šutr.Moc mě nenadchlo třeba to ,když jsem u řidiče zavřel dveře tak tam v horním předním rohu byla normálně díra,ne moc velká,ale v 90km/h tam svištěl docela dost vítr.JInak jsem se do toho auta zamiloval na první svezení.Mám Corollu měl jsem nějaké Peugeoty a vyzkoušel jsem plno aut,ale všechno to byly jen prostředky na přepravu.Ale jak sednu do nějakého velkého auta 4x4 i od Toyoty tak je to takový malý orgasmus.Přehled nad silnicí a to vědomí,že když bude nějaká místní okreska nějaká zašprtnutá,že můžu střihnout cestu domů přes pole je super.
Vím že je to auto dobré do terénu ale rád bych v něm zvládal i delší cesty s určitým pohodlím.

Díra v horním rohu rámu dveří není moc normální ..... neválelo se to auto někde bokem ? Za sebe mohu říci , seznam závad za 5 let a cca 80 tis. km : 0

Konečně rozumný náhled na věc.Je s tím ježděním po polích pozor !Na soukromý pozemek můžeš pouze se souhlasem majitele.Vím o čem píši a proč.

Jasně to jsem měl s tím polničením napsat do uvozovek.Jako třeba zrovna klíčítí ozim a stopy skrz pole a pak blátivá stopa až ke mě na dvůr... Takže mezeru ve dveřích nebrat.
No a je někdo kdo by mi tedy ukázal svoje auto o kterém se ví že jede jak má a vypadá jak by mělo vypadat?

Pánové a povězte mi proč jsou ceny těchto aut jaké jsou?Mám tím na mysli Toyotu,Nissan i Mitsubishi v podobné výbavě a letech jsou mnohem dražší.Malinko mě to odrazovalo,ale zjišťuji že opravdu nejsou problémy.

Já klidně , ale máš to k nám 328 km Někdo se určitě najde .

Pojedu o víkendu do Prahy mrknout se na dvě DII tak bych to někde odbočil po cestě tam nebo zpátky.

pokud bys jel treba na burzu do Cieszyna, tak mam td5, vecer byvam doma

No a ja ti moc nepomuzu bo mam D1 tak stastnou ruku pri vyberu auta.

Davidass píše:Pojedu o víkendu do Prahy mrknout se na dvě DII tak bych to někde odbočil po cestě tam nebo zpátky.

Sorry , ale tento víkend jsem mimo .

Davidass píše:To jsou asi opravdu jen malé mouchy.Výkon jako sporťák nečekám.Prodávám Toyoty a taky to nejsou nějaké letadla,teda krom LC V8,to letí jak šutr.Moc mě nenadchlo třeba to ,když jsem u řidiče zavřel dveře tak tam v horním předním rohu byla normálně díra,ne moc velká,ale v 90km/h tam svištěl docela dost vítr.JInak jsem se do toho auta zamiloval na první svezení.Mám Corollu měl jsem nějaké Peugeoty a vyzkoušel jsem plno aut,ale všechno to byly jen prostředky na přepravu.Ale jak sednu do nějakého velkého auta 4x4 i od Toyoty tak je to takový malý orgasmus.Přehled nad silnicí a to vědomí,že když bude nějaká místní okreska nějaká zašprtnutá,že můžu střihnout cestu domů přes pole je super.
Vím že je to auto dobré do terénu ale rád bych v něm zvládal i delší cesty s určitým pohodlím.

Prodavas toyoty a jdes do LR, mas to nejakej duvod? Kazdopadne je DII moc pekny auto a vyberem nic neskazis. Motor by mel i v delsich mrazech a po delsim stani chytit na otoceni, pozor na zadek, aby nesedel na zemi, to jsou v pytli mechy. Jinak snad podle jizdy poznas, zda je to auto dobry nebo ne. Kazdopadne kazda vec se da resit bud od kluku z cech nebo z Anglie za par kacek.

Já jsem přez sobotu a neděli také doma.Tak se stav Najdeš mě tady N 49°40'36.555 E 13°5'31.555 Mám jednotku i dvojku.

Já mam DII r.v. 99 automat je to prostě kolos, který nejde jen tak za plynem. Ale na automat nedám dopustit, zatím bez problémů a na delší cesty ve spojení s tempomatem, paráda. To že je orosený spodek je u LR asi standard, taky jsem si musel zvykat.
Za 50 000 km žádné závady, které by mě nechali ve štychu nebo luxovali peněženku. Nepočítám výměnu měchů, to není závada.

Vlastně jediná věc, pozor na šíbry, to je neštěstí, lepší je auto bez nich.

Ohledně klimatizace ti mohu naskenovat něco z návodu, jestliti nebude vadit že je slovenský.

Tak s tím souhlasím.Já na svém discu měl také měchy.Jenže jsem oba dva píchnul.Tak jsem je nechal vyměnit za pružiny a je klid.Co se týká šíbrů tak mám asi stejný problém jako většina z nás.Občas mi teče do auta.Né pokaždé,ale někdy.Jinak v létě jsou super.