CZECH LAND ROVER FORUM

http://www.capetocape.org.uk/ a Video na youtube


Taky príma expedice
Pokud to tady už je tak pardon....

Trans-Americas Expedition Tohle je podobná, moje nejoblíbenější LR expedice, která nemá chybu.

To musi byt maso takovou streku,cestou necestou .Vonehda sem vydel dokument,jak to jely frajeri s WVtuaregama,ale jeli to po asfaltce(srabi) .Ujeli to za rekordni time.

brudr píše:To musi byt maso takovou streku,cestou necestou .Vonehda sem vydel dokument,jak to jely frajeri s WVtuaregama,ale jeli to po asfaltce(srabi) .Ujeli to za rekordni time.

Pochybuju, že by jeli Darien Gap s SUVčkama. Nebo možná jo ale převezli je lodí okolo protože pokud se nemýlim, tak tam neni dostavěná silnice (Panamericana). Mezi kontinenty je právě dost obtížnej terén, s těma RRC postupovali některý dny strašně pomalu. Džungle, bahno, řeky a jejich delty. Jenže měli taky na hovno gumy, přetížený auta a diferáky louskali jak ořechy. Dokonce tahali jeden druhým dokud to šlo. V tý době to byly úplně nový auta ale na druhou stranu to byla pro ně skvělá reklama. Byla to dost prestižní věc, dokonce jeden z hlavních inženýrů LR přiletěl do džungle vrtulníkem a přivezl díly. Věnovali se tomu celkem obsáhle v jednom LRO časopisu, jestli to najdu, tak to naskenuju.
Abych nekřivdil dědkům, tak musim zmínit, že to v roce 1960 projeli. 500km za 143 dní. tedy jenom z Panamy do Kolumbie

Mislim ze je to todlenc

no jo, máš pravdu. Jenže od toho '72 postavili novejch 178 kilometrů asfaltky směrem na sever k Panamě. Stále ještě chybí v deštným pralesu Darienova parku 87 km postavit aby se Panamericana dokončila.
Ten deník VW expedice je dost komplikovaně psanej, musí se to přiblble rozklikávat, takže jsem ho nepřečetl celej ale myslim, že ten prales s těmahle autama prostě nedali.

Tak vo tom zadna Bych se divil a hodne,moc si to us nepamatuju jak to tam resily,ale nejakej trajekt tam byl.

Byl to takovej hodinovej dokument,akorat se tam s tema autama lakovali.

...hmmmm,tak to by me ba.
Honza

Píšou v tom deníku, že Touaregy letěli dokonce letadlem z Panamy do Kolumbie a pak dále do Ekvadóru: "Kvůli neprokniknutelnému Darien Gap jsme použili letecký most do Kolumbie" prostě SUV
Zdraví Mirko

Aktualní článek k tématu v novém čísle časopisu Off Road.

ps. ELIOTTE příště si na sosnovou poříď podobný žebřiky a už tě vůbec nic nezastaví...

Mám je na chalupě

...jo a lezeš s nima na švestky.....

Díky za tu dnešní povedenou výměnu...kluk si užil, ale byl trpělivý...a já si mám zase s čím hrát

Supr Krangu. Před indíí, mě inspiruje seznam dílů, co si vezli sebou.
Cituji:

Náhradní díly Td5
V žádném případě není úplný seznam náhradních dílů co bereme sebou. Ale, pro představu:
Vodní čerpadlo
Palivové čerpadlo
Ložisko x2 (RTC3492G)
STĚRAČE x2 (DKC100980)
Bush Panhard tyč x2 (ANR3410G)
Sada kulový kloub (RBG000010)
Spojka
Pojistky
Seal transfer box (FTC4939G)
Spojkový válec (FTC5202G)
Šrouby kardanu x2
Turbo hadice (ESR 2730)
Alternátor (2. straně)
Hadice voda horní (ESR2298)
Přední + zadní tlumiče x2
Sací + výfukové těsnění
Žárovka kit (GBK001)
Řemen (ERR5911)
Těsnění hlavy (ERR5263)
Vnější zrcátka (RTC4341)
Brzdový spínač (YUF101490G)
Flasher jednotka (PRC88766)
Přední světlo
Blikač
Brzdové světlo
Hub těsnění x2 (FTC4785G)
Matice ložisek nápravy x2 (FRC8700)
Olejové těsnění (AEU2515G)
Zajišťovací podložky pro náboje kol x2

MOPADŽI píše:Supr Krangu. Před indíí, mě inspiruje seznam dílů, co si vezli sebou.

... do temy Indie napis co za nahradne diely beries...

KRANG píše:Trans-Americas Expedition - Tohle je podobná, moje nejoblíbenější LR expedice, která nemá chybu.

Narazil jsem ještě na pár fotek

..tady je k povšimnutí štěně piva za předníma sedačkama

KRANG píše:..tady je k povšimnutí štěně piva za předníma sedačkama

Tak to byla krátká expedice podle toho štěněte ........