CZECH LAND ROVER FORUM

Výchozí pozice pro zadání kódu je v zamčeném stavu. První otočení klíče je směrek k odemknutí dveří. Jako vzor použijeme kód 3, 6, 2, 11.
1. Jednou otočte klíčem do polohy odemknuto a vyčkejte minimálně 5 minut, než začnete zadávat kód.
2. Otočte klíčem směrem k odemknutí třikrát.
3. Otočte klíčem směrem k zamknutí šestkrát.
4. Otočte klíčem směrem k odemknutí dvakrát.
5. Otočte klíčem směrem k zamknutí jedenáctkrát.
6. Nakonec Otočte jednou klíčem směrem k odemknutí.
Pokud jste vložili správně EKA kód dojde k odemknutí všech dveří, vypne alarm a odblokuje imobilizér.
Jestli je kód zadaný špatně, zůstane aktivovaný alarm a imobilizér.
Pokud zadáte třikrát za sebou špatně EKA kód dojde k uzamčení řídící jednotky na 30 minut.

A jaký je prosím postup u freelandera když mam EKA kod složen ze čtyřech písmen?A teť babo raď

Tomino píše:A jaký je prosím postup u freelandera když mam EKA kod složen ze čtyřech písmen?A teť babo raď

Baba poradí teda spíše kocour
A = 10
B = 11
C = 12
D = 13
E = 14
F = 15

HÉÉÉÉZKÝÝÝ ty jsi snad vševěd.MOC DÍK.

Nazdar kluci.Tak už můžu klidně spat kod EKA byl rozluštěn .Díky Adminovi za ten kod. Ty být holka tak tě zulíbám až..... Neuraž se ber to jako legraci ,jsi super v tom co pro nás všechny děláš. Díky a měj se

Zadání EKA kódu z ineho fora mozno to niekomu pomoze

Pomocou kľúča otočte zámok dverí vodiča do polohy UNLOCK a držte v tejto polohe po dobu najmenej 5 sekúnd. Zvukové výstražné je potom vyžarované čo znamená, že kontrolný orgán jednotka je pripravená prijať kód. Vrátiť kľúč do stredovej polohy. Teraz je možné použiť tlačidlo pre vstup do samostatnej numerickej hodnoty štyroch číslic, ktoré tvoria kód ESA.
Zadajte prvú číslicu kódu. Ak je prvá číslica je 4, otočte kľúčikom do polohy UNLOCK 4krát. Uistite sa, že kľúč je úplne vracia do stredovej polohy po každom otočení kľúča.
Zadajte druhú číslicu kódu. Ak druhá číslica je 3, otočte kľúčikom do polohy LOCK 3krát. Uistite sa, že kľúč je úplne vracia do stredovej polohy po každom otočení kľúča.
Vstúpiť do tretej číslicu kódu. Ak je tretia číslica 2, otočte kľúčikom do polohy UNLOCK dvakrát. Uistite sa, že kľúč je úplne vracia do stredovej polohy po každom otočení kľúča.
Zadajte štvrtú číslicu kódu. V prípade, že štvrtá číslica je 1, otočte kľúčikom do polohy LOCK raz. Uistite sa, že kľúč je úplne vracia do stredovej polohy po každom otočení kľúča.
A konečne, otočte kľúčikom do polohy UNLOCK a späť do stredovej polohy, bude dvojité pípnutie ukazujú, že kód bol zadaný správne. Jediný pípnutie signalizuje, že kód bol zadaný nesprávne.


Potom, pred otvorením dvierok, počkajte 5 minút na budíka a imobilizérom, ktorý má byť deaktivovaný. Behom 5 minút čakania na alarm a imobilizérom, ktorý má byť deaktivovaný, indikátor LED kontrolka alarmu na prístrojovej balenie stále bliká (jedno bliknutie každé 2 sekundy). DO NOT sú dvere otvorené alebo sa pokúšať do vozu kým neuplynie celú dobu oneskorenia.

Po uplynutí 5 minút počkať, indikátor poplachu LED prestane blikať. Okamžite otvorte dvere, vložte kľúč do spínacej skrinky a otočte spínač do polohy II. Ak je spínač zapaľovania nezapne do polohy II počas 30 sekúnd do konca 5 minútach čakania, motor sa automaticky opäť zablokované.

Kód EKA nebude uznaná, ak je interval 10 sekúnd alebo viac medzi kľúčovými zákrutách alebo v prípade, že kľúč je držaný otočil na 5 sekúnd alebo dlhšie v priebehu konania.

V niektorých konfiguráciách systému je úspešný EKA zadanie kódu indikované zvukovým výstražným zariadením pulzujúca dvakrát počas 50 ms na 200 ms, off. LED dióda proti krádeži sa zapína 1 sekundu, všetky dvere odomknúť, alarm loptu a vozidlo sa opäť zmobilizovať umožňuje motor naštartovať.

Ak zadáte nesprávny kód, zvukové výstražné je vyžarované a postup sa musí opakovať. Až do maximálne 10 ďalších pokusov o zadanie kódu je to možné. Po 10 pokusoch sa BCU nedovolí žiadne ďalšie kódy, ktoré majú byť zadané po dobu 10 minút.
citovať


************************

dnes rano 2.12.2016 discovery 2 r.v 2001 td5

Zadání EKA kódu ,štvormiestne čislo

poloha auto zamknute

1*kľúč otočte zámok dverí vodiča do polohy odomknut a držte v tejto polohe po dobu najmenej 5 sekúnd. auto pipne
je pripravene na zadanie kodu potom kľúč do stredovej polohy .

teraz mozme začat zadavat kod
začina sa smerom do lava odomokanie pri zadavani vzdy vratit kluč do stredovej polohy
dalšie čislo sa zadava doprava dalšie do lava atd...

A konečne, otočenie kľúča do polohy otvorene a späť do stredovej polohy,auto 2X pípnutie ukazujú, že kód bol zadaný správne. 1X pípne signalizuje, že kód bol zadaný nesprávne. POTOM CAKAT 5 MINUT A POTOM NAšTARTOVAT AUTO DO 30 SEKUN LEBO SA TO Všetko znova zablokuje.

Dobry den, prosim vas ma tu niekto EKA kod pre RR L322 3.6 V8 2007 ? Mam problem z centralom. Auto na ani jedno dialkove nereaguje vobec ci uz zamknut alebo odomknut. Odomknem iba klucom soferove dvere po otvoreni pisti alarm musim vlozit kluc do zapalovania aby sa alarm vypol a potom otvorit ostatne dvere tlacidlom vo vnutri. Ak po jazde idem zamknut tak tiez iba klucom a to mi ale zamkne vsetko naraz. Vie mi niekto pomoct prosim ? Dakujem

EKA kód má každé auto svůj vlastní, zjišťuje se diagnostikou z řídící jednotky. Aspoň si to myslím. On mě když tak někdo opraví...

Aha jasne, dakujem skusim stym nieco porobit

Přesně tak, nebo to umí z databáze zjistit u LR. Pokud to ovšem v autě někdo nezměnil.

Zcela jistě má každý vůz vlastní kód.

Jak je to u L322 s načítáním přes diagnostiku, to nevím — u P38a se zjišťoval přes distributora podle VINu.

Jasne skusim to poriesit, dakujem pani. Ale este mam jeden problem ak mozem. Isiel som dat nabijat mobil vlaktovej opierke a ako som vopchal nabijacku tak len iskra a odvtedy mi nejde ani jedna zasuvka v aute. Vsetky poistky som prepipal ( pod kapotou, pod skrinkou spolujazdca aj v kufri) a vsetky su okey. Neviete ako pokracovatt ? Dakujem

Najít další pojistky - a nechce je to jenom propípnout, ale vyndat z kontrolovat. To propípnutí nemusí stačit - může to vypnuté brát "okruh" někde okolo, a běžný nízkonapěťový pípák v multimetru to vyhodnotí jako spojené.

Potom som vsetky poistky aj skontroloval a vsetky su ok

V to případě se podívat do návodu, která je k zásuvce a propípnout to, jestli je na ní napětí.

Resp. jít od pojistky dál nebo od zásuvky zpátky, a hledat, kde se napětí objeví/zmizí. Jak velký okak je to u L322 netuším; u P38a býval typicky spíše malý, protože většina konektorů byla dostupná dost slušně, a manuály jsou dostupné bez problémů

Přesně tak - začít od manuálu a podívat se do schématu, jestli tam není ještě nějaká další pojistka, případně kde je jaký konektor a který drát je ten správný.

Pozrem sa nato, kazdopadne dakujem pani

Tu ho zistia podla win cisla a este bez donate.(EKA)
Vyborny chlapi.
U nas ked som volal do origo Landroveru nevedeli o com rozpravam ze to este nepoculi.A za vyrobu druheho kluca 500e OMG
http://www.helpreg.cz

zdravim,
zacina mi zrejme nejak blbnout dalkove ovladani (takze i imobilizer). Mam ho celej na srot a vzdy se modlim, aby zafungoval. O auto uz strach nemam, ze mi ho nekdo ukradne, odemykani klicem mi nevadi a tak by mne zajimalo jak muzu uplne vyradit funkci imobilizeru. Abych mohl normalne odemknout klicem, nastartovat a hotovo.
Ted se mi stava, ze odemknuti dalkou nefunguje, tak odemknu klicem, kontrolka imobilizeru pri otoceni klickama sviti (neblika), auto chytne a hned zas chcipne.
Da se nejak imobilizer vyradit uplne?

A nepiste mi tady, ze to je skoda a tak...to auto uz dal do sveta nepujde.

Diky

Jinak Free 1 rok 98 nafta viz popisek