Autobaterie

Zpráva

DanoDEF · #21 Příspěvek od **DanoDEF** » 22 lis 2007 22:12

Citim v kostiach, ze pravdepodobne tuto zimu ma moje baterky sklamu...vsak uz je to stvrta zima.

MOPADŽI · #22 Příspěvek od **MOPADŽI** » 22 lis 2007 22:45

Dano, pak se tady v Čechách objevily baterky ODYSSEA. Jsou také určeny pro extrém a chválí je. No, já jdu do těch osvědčených Optimek, tak jsem to napsal jen jako alternativu k zamyšlení

MOPADŽI · #23 Příspěvek od **MOPADŽI** » 20 led 2008 12:58

Tak a Dual Batery Optima Yellow system už je taté namontěn. Jak už jsem psal, vejdou se do kastlíku pod sedadlo obě baterky. Pouze je jedna výš a jedna níž. Dno kastlíku není rovné, to jsem si nevšiml, když jsem to měřil. Je potřeba tedy do krycího plechu vyříznou díru cca 120x180mm, aby měl kontakt baterky co je vyš,"místo". Jinak vše ok. Až bude víc času, dám foto

Děkuji Bórovi (Autoelektro) za pomoc s montáží

Kangaroo · #24 Příspěvek od **Kangaroo** » 20 led 2008 13:17

MOPADŽI píše:Tak a Dual Batery Optima Yellow system už je taté namontěn. Jak už jsem psal, vejdou se do kastlíku pod sedadlo obě baterky. Pouze je jedna výš a jedna níž. Dno kastlíku není rovné, to jsem si nevšiml, když jsem to měřil. Je potřeba tedy do krycího plechu vyříznou díru cca 120x180mm, aby měl kontakt baterky co je vyš,"místo". Jinak vše ok. Až bude víc času, dám foto Děkuji Bórovi (Autoelektro) za pomoc s montáží

Přesně todle řeším. Jaký baterky si tam dával 75 nebo 55 Ah podle mejch měření se mi tam dvě 75 Ah optimi nevejdou. Do kterýhoplechu jsi vyříz díru doi toho pod sedačkou? hoď sem foto dík.

MOPADŽI · #25 Příspěvek od **MOPADŽI** » 20 led 2008 20:27

2xžlutá 75Ah, vejdou se. Díra je v plechu pod sedačkou (ten jak se zasouvá). Foto dám, vydrž.

DanoDEF · #26 Příspěvek od **DanoDEF** » 20 led 2008 20:34

MOPADŽI píše:2xžlutá 75Ah, vejdou se.

...pred casom som videl na webe bud u ex-tecu alebo scorpinracing foto zltych bateriek ulozenych pod sedadlom vodica - no uz to neviem najst.

MOPADŽI · #27 Příspěvek od **MOPADŽI** » 20 led 2008 20:42

Tak tady jsou ty fotečky.

MOPADŽI · #28 Příspěvek od **MOPADŽI** » 20 led 2008 20:47

A pokračování.

DanoDEF · #29 Příspěvek od **DanoDEF** » 20 led 2008 20:52

MOPADŽI píše:Tak tady jsou ty fotečky.

...zaujimave bateriove kontakty.

MOPADŽI · #30 Příspěvek od **MOPADŽI** » 20 led 2008 20:57

Ano, jsou dvojité. To mě poradil ve firmě Autobaterie MULAČ v Plzni. Tam jsem také baterky koupil. Mají i svůj e-shop, takže i pošlou na dobírku co objednáš. Jsem spokojen a doporučuji.

DanoDEF · #31 Příspěvek od **DanoDEF** » 20 led 2008 21:00

MOPADŽI píše: Jsem spokojen a doporučuji.

... ved prave pozdavaju sa mi.

Kangaroo · #32 Příspěvek od **Kangaroo** » 21 led 2008 20:14

Jo,jo od Mulače jsem kupoval měnič a měl jsem pocit že tomu rozumějí. Jak vidím máš pravdu ty baterky se tam vejdou. O to víc mě mrzí že to tak nemůžu udělat, mám tam kompresor + ovládání uzávěrek a rozhodně to nechci předělávat, stejně není kam. Myslel jsem ještě na prostor v levém zadním blatníku, ale ten bych rád zachoval pro případnou přídavnou nádrž. Tak snad jedině přidělat nějakej kaslík zespodu mezi rám a prách, nebo má někdo lepší nápad?

DanoDEF · #33 Příspěvek od **DanoDEF** » 21 led 2008 20:19

Mas Tdi alebo TD5 ?

OME · #34 Příspěvek od **OME** » 21 led 2008 20:30

Není lepší mít baterie oddělené spec.zařízením,které je pouze dobíjí společně a pro použití odděluje auto a příslušenství?Do dnešního dne jsem si myslel,že v tom spočívá Dual batery system.Člověk se ale stále má co učit.

Kangaroo · #35 Příspěvek od **Kangaroo** » 21 led 2008 21:28

DanoDEF píše:Mas Tdi alebo TD5 ?

právě že TD5.

OC · #36 Příspěvek od OC » 21 led 2008 21:30

No, to záleží na účelu celé legrace.

Dual battery jsou prostě dvě baterie. Ovšem dvě baterie spojené paralelně mají akorát dvojnásobnou kapacitu -- a jinak naprosto žádnou výhodu proti baterii jediné. Ba naopak, jedna 110 je lepší než dvě 55.

Naproti tomu sestava s chytrým udělátkem mezi bateriemi se vyznačuje mnoha zásadními výhodami, jako třeba že ta televise, chladnička, osvětlení a vytápění vycucnou jen jednu z nich, a z druhé pak jde startovat, zato však se obě dobíjejí, dále pak nemusí být obě téhož typu (naopak, startovací je lepší startovací, kdežto na spotřebiče je deep cycle), a-tak-dále, a-tak-dále...

Už jsem sem někam link dával, doporučuji nastudovat si informace např. na www.amplepower.com, a/nebo na www.hellroaring.com.

DanoDEF · #37 Příspěvek od **DanoDEF** » 21 led 2008 21:39

Kangaroo píše:
DanoDEF píše:Mas Tdi alebo TD5 ?
právě že TD5.

to nemusi byt problem...ale si pisal, ze sa nechces pustat do uprav...slo by riadiacu jednotku pomocou predlzovacieho kabelu prehodit na ine miesto...tam supnut kompresor a baterky tam kde patria

#38 Příspěvek od **low** » 21 led 2008 22:02

kdybych to delal dneska, tak bych baterky daval obe pod spolujezdce. kuli vaze (spolujezdec je dycky lehci nez ridic)

DanoDEF · #39 Příspěvek od **DanoDEF** » 21 led 2008 22:07

low píše:kdybych to delal dneska, tak bych baterky daval obe pod spolujezdce. kuli vaze (spolujezdec je dycky lehci nez ridic)

...suhlasim...ale musel by si vyrezat podlahu v priestore pod sedadlom spolujazdca nakolo je man mensia vyska ako u vodica

erik · #40 Příspěvek od **erik** » 21 led 2008 23:27

low píše:kdybych to delal dneska, tak bych baterky daval obe pod spolujezdce. kuli vaze (spolujezdec je dycky lehci nez ridic)

U nas to plati jen kazdy druhy den...

CZECH LAND ROVER FORUM

Autobaterie

Re: OPTIMA

OPTIMA

Re: OPTIMA

OPTIMA

Re: OPTIMA

OPTIMA

OPTIMA

Re: OPTIMA

OPTIMA

Re: OPTIMA