Stavba defíka

[Land Jirka]

Asi začnu stavět defíka jen tak pro radost a prezentaci své dílny.
Právě dumám z čeho ho udělat
Bude to asi 90 truckcab, protože se mi líbí, ale je nejméně praktický.
Spaní bych vyřešil rozkládacím stanem na korbě a úložným prostorem pod ním, nebo terénním spacím přívěsem Mám víc aut, tak bych preferoval asi přívěs.
Ideální do terénu by byl rozvor 100, ale dá to dost práce.
Rozmýšlím jestli 200ku, nebo 300ku, možná i TD5.
U dvoukila mi připadá, že motor je v autě zastavěn níž a víc vzadu, než u tříkila a proto má níž těžiště a lepší rozložení hmotnosti mezi nápravama.
Nějaké nápady, nebo připomínky

[Wolfee]

Jirko a co takhle 110?
tady je i s navodem
http://www.devon4x4.com/workshop/110-tr ... le-60.html

[mrož]

Postav nejprve mýho defíka po havárii , ten tě bude prezentovat na všech akcích , páč je to k nevydržení být bez NĚHO .
A teď vážně. Za mě jen , že ti držím palce aby jsi z něho měl radost . Asi bych se sebe zeptal k čemu by měl kromě reprezentace dílny sloužit a podle toho bych se ho snažil udělat. Jakej by měl být jeho další osud a život a podle toho postupoval.

[brudr]

Tet sem vonehda premislel proc neni defik100,90je vratka jak rikal Karel Slama a 110 je na me zase moc dlouha(ikdyz bych ji chtek)
Tak udelej 100 bude to hooodne zajimavy
A neco takovyho bych chtel(nutne potreboval)taky,bo mam strach ze se neco p....e a potom zhanet nekoho kdo to nejak nekam odveze
Jo a ja bych do toho vrazil V8

[KRANG]

Super nápad, takhle upravenej TruckCab se mi hodně líbí, fandim Tvojemu projektu

[erik]

90 truckcab je nejlepsi volba pro auto do terenu. Urcite bych sel do teto varianty i ja s tim, ze budu mit i jine obytnejsi auto ...110 tku, ci Disko.
* bo je nejlehci ***to by melo byt hlavni motivem auta
a z toho vychazi milion dalsich vyhod...
...a zvedl bych ho , urcite 3" nebo nejlepe reduktory... tak to by byla bomba
... a dal bych 35" gumy s lehkymi rafky s velkym ET/ bez podlozek/
... a hlavne skvele tlumice
... motor Td 5 chip nebo benzin / esli chces do dun/
... sport volant a recara s 5 bodovymi pasy
.. spani bych neresil, bo to auto neni na spani, ale preferuje jezdeni
... trochu inspirace na http://www.lr.pl / projekt Tomcat-
... Warn 8274 s 9,5 motorem
....v pisku pouste 90 truckcab bude jako ryba ve vode..
... tusim sem se nechal unest fantazii


Nechcu byt pichlavy, no vsichni do tech aut cpeme spousty materialu , kil ci spis metraku a pak to poslem do tezkeho terenu...
Takove auto plne vybavy patri na expedici,ja bych snad i expedicni auto na desetitisicove cesty snad ani nezvedal.

Drzim ti palce a verim, ze pri trochu strategie /material a prace na prvni pokus/to nemusi byt i extremne drahe..

[PavelU]

Souhlas s Erikem, spaní bych neřešil pokud to bude auto, které má umět něco v terénu. Jestli bude jenom na vystavení před dílnou a na srazech tak tam to spaní klidně může být. Stejně jestli ho postavíš do terénu, tak moc na ježdění po silnici nebude a bude lepší ho dovést na podvalu za něčím co to spaní má.

A nesouhlasím s poslední větou od Erika, to co vyjmenoval a to na spoustu věcí zapoměl, tak to bude drahé...

[RudaK]

To se mi taky líbí.Auto na ježdění - nééé spaní. Na spaní je postel
Ten 90 truckcab je super ( lepčí než Toy ) a pokud to bude special tak benzín
Pneu nejmenší 35" možná i větší nebo reduktory ( to by bylo nejlepší )
Souhlas s Pavlem - dovést na podválu a spát v tažném autě.....

KDYŽ SPECIAL,TAK SPECIAL !!!!!

[Land Jirka]

Postav nejprve mýho defíka po havárii , ten tě bude prezentovat na všech akcích , páč je to k nevydržení být bez NĚHO .

Tvůj def je už v rukou autoklempířů.

Jirko a co takhle 110?
http://www.devon4x4.com/workshop/110-tr ... le-60.html

110 je do terénu moc dlouhá, i když ta z odkazu je zakrácená.
To už je není o moc složitější koupit starou diskošku rozvor 100 a dát na ni boudu z defa.
Motor tam chci dát naftovej tdi. Umím si ho naladit ke svému obrazu a jezdím dvacet let v naftě, tak to nebudu měnit.

1) auto by mělo být co nejlehčí s výborným podvozkem do terénu
2) přední a zadní navíjedlo
3) mělo by se s ním dát jezdit i po silnici, takže žádnej monstertruck
4) chci postavit auto, na který se nebudu jen dívat a jednou za čas se svezu, ale budu s ním moct jezdit třeba jednou za týden. To znamená kompromisy v podvozku.
5) spaní budu řešit přívesem - auto chci občas i na cestování a mám víc teréních aut veteránů a chci se s nima projet i cestou třeba na sraz.

[MadTom]

Tak tenhleten přívěs je hezkej.
Já jsem si koupil, po zkušenostech s půjčeným karavanem na valachách, něco podobného - jmenuje se to SKIF, akorát to má jednu malou nevýhodu - malá kolečka, takže dojet někam (po cestě), odpřáhnout, rozbalit, a jezdit o okolí bez přívěsu.
Na druhou stranu to stálo 7000Kč i s přihlášením, takže v porovnání se střešním stanem spíše levná věc, a do budoucna mám plán (spíš ideu) vzít něco jako Sankey na naroubovat na něj stan ze SKIFu, to už by potom šlo i do lehčího terénu.
Takže - obytný přívěs skládací (tak to mám v TP) plně podporuji, dá se v tom doopravdy vyspat, nejenom přenocovat.

[Stavros]

ten zlutej defik je hezkej, jenom je dle myho nizkej na tak velky kola, ty gumy by mu vytrhaly plastovy lemy. Chce to nejakej 5-6 palcu podvozek, vim o cem mluvim. Pokud se ten podvozek udela dobre, neni duvodu, aby auto na silnic plavalo.

[Tom LTR]

[quote="MadTom"]Tak tenhleten přívěs je hezkej.
Já jsem si koupil, po zkušenostech s půjčeným karavanem na valachách, něco podobného - jmenuje se to SKIF, akorát to má jednu malou nevýhodu - malá kolečka, takže dojet někam (po cestě), odpřáhnout, rozbalit, a jezdit o okolí bez přívěsu.
Na druhou stranu to stálo 7000Kč i s přihlášením, takže v porovnání se střešním stanem spíše levná věc, a do budoucna mám plán (spíš ideu) vzít něco jako Sankey na naroubovat na něj stan ze SKIFu, to už by potom šlo i do lehčího terénu.
Takže - obytný přívěs skládací (tak to mám v TP) plně podporuji, dá se v tom doopravdy vyspat, nejenom přenocovat.[/quote

Nahod fotky

[Honzan]

jsem sice ofroudovy nedochudce, ale to co chces bude v podstate stavba, takze bych vzal 100 podvozek z rrc (ten mi prijde nejlip vymyslenej), patricne nazvedal, narouboval truck cab, roll cage, doplnky, reduktory by byli podle me prima, ale zaroven se pokusil dosahnout co nejnizsi vahy, aby to auto bylo co nejzivejsi... co se tyka spani - ten prives je prima ale ja bych se pokusil naroubovat to rozkladaci spani na korbicku - sezen neco jako ma Mad tom ten prives za par kacek, vykuchej a rozkladej to z korbicky dozadu...

[MadTom]

Tak tenhleten přívěs je hezkej.
Já jsem si koupil, po zkušenostech s půjčeným karavanem na valachách, něco podobného - jmenuje se to SKIF, akorát to má jednu malou nevýhodu - malá kolečka, takže dojet někam (po cestě), odpřáhnout, rozbalit, a jezdit o okolí bez přívěsu.
Na druhou stranu to stálo 7000Kč i s přihlášením, takže v porovnání se střešním stanem spíše levná věc, a do budoucna mám plán (spíš ideu) vzít něco jako Sankey na naroubovat na něj stan ze SKIFu, to už by potom šlo i do lehčího terénu.
Takže - obytný přívěs skládací (tak to mám v TP) plně podporuji, dá se v tom doopravdy vyspat, nejenom přenocovat.[/quote

Nahod fotky

Fotky zatím nemám svoje, ale udělám na to asi vlastní téma s fotkama co jsem stáhnul z webu - pro inspiraci. Dejte mi pár dní.
Vlastní fotky až to složím a vytáhnu z garáže, momentálně jsem ve stavu štětkové opravy laku a GO elektriky. Né že by to bylo nutné, ale nějak se mi ty izolačkou opravované drýty nelíbily.

[brudr]

To už je není o moc složitější koupit starou diskošku rozvor 100 a dát na ni boudu z defa.
Motor tam chci dát naftovej tdi. Umím si ho naladit ke svému obrazu a jezdím dvacet let v naftě, tak to nebudu měnit.




je pravda ze i TDi jede pjekne,viz bilej defik pana doktora/advokata na valachach

[MOPADŽI]

Jirko, to je motivace !
To bych představoval na "kravení"

[erik]

Jirko, to je motivace !
To bych představoval na "kravení"

Ja bych vymontoval z tve 110 vsechny ty spery, pevnostni a hejvy duty tety, 33" etc a a a / a 110 nechat na dlouhe vylety/
Land Jirkovi zadal dvojce a stala by se z toho Serie LJ 90 tdi... urcite by to byla nejlevnejsi a nejspolehlivejsi varianta... co myslis

[Mirko]

Pěknej nápad! Doufám že k přestavbě nabídneš i kurz learning by čuming...
To ze umíš naladit TDi se ví, ale v rámci reprezentace dílny a sebevzdělani doporučuju dat tam V8 Jo a spaní jak říká Ruda: klidně ve stanu, nehyzdí tím auto...
Takže:
Jappa-jaa-jaa-jippie-jippie-jeah

[Stavros]

znam i jine reseni, ale nikomu ani muk. Jirka asi tusi, jedno mu doma stoji.

[Luboš M.]

Jirko fandím ti!!!!! A co takhle udělat Defíka Alá Tomcat? V8 benzín atd. Vždyť spoustu dobrých staveb už tady jezdí ale Tomcat ještě nee.