CZECH LAND ROVER FORUM

Vím, že pro spoustu lidí už Dakar ztratil kouzlo, přestěhoval se z Afriky do Jižní Ameriky, spousta měřených úseků se víc podobá klasickým rally "erzetám" (jenom poněkud delším), než původní podobě afrických etap a hlavně je to především jeden velký komerční kolotoč na úkor ryzího dobrodružství, kterým byl Dakar v jeho počátcích. Tehdy také Range Rovery sbíraly na Dakaru vavříny. Je docela zajímavé si přečíst historii celého dakarského šílenství od začátku až po rok 2007, kdy se v Africe jelo naposledy. http://www.dakar.com/2009/DAK/presentat ... 007_us.pdf

Nicméně v neděli odplouvá z francouzkého přístavu Le Havre loď s vozidly všech evropských účastníků Dakaru 2010 směrem k argentinskému Buenos Aires, kde bude opět start i cíl a kdo má aspoň trochu smysl pro závodění, neměl by ho ani Dakar v současné podobě nechat úplně nevšímavým.
Technické přejímky jsou letos centrálně pro všechny až na místě, takže tento týden posádky jenom odevzdávaly vozidla k transportu. Startuje se na Nový rok. Na programu je letos celkem 9030km a z toho je 4810km měřených. Nejdelší měřená speciálka má letos rovných 600km! Jede se opačně než loni, tedy proti směru hodinových ručiček a pouštní úseky v Atacamě jsou na programu od čtvrté do osmé etapy. Dá se tím pádem očekávat, že startovní listina se letos dost zredukuje už v první polovině. Rally končí v Buenos Aires 16.01.2010.
Vlivem krize je letos o něco méně startujících, ale kromě Gerarda de Rooye v kamionech, který si ještě léčí zranění zad ze Silk Way Rally, asi nikdo ze špičky nechybí. Zúčastnit by se mělo 184 motorek a quadů, 138 aut a 51 kamionů. Chybí celý tovární tým Mitsubishi, který po loňském neúspěchu ukončil činnost. Peterhansel a Roma přestoupili k BMW X-Raid, Al Attiyah naopak od BMW k Volkswagenu.

Volkswagen a BMW budou tedy letos hlavní hráči v kategorii aut a oba teamy jedou ve velmi silných sestavách: Loňský vítěz De Villiers, dále Sainz, Miller, Al Attiyah a brazilec Das Neves u VW, za BMW jedou Peterhansel, Roma, Chicherit a Novitskiy. Loni velmi úspěšný Nissan Overdrive team letos reprezentuje loni 5. Polák Holowczyc a Jihoafričan Cox. Útok na celkové vítězství letos ohlásil Robby Gordon se svým Hummerem, což je v podstatě buggy se zadním náhonem, sedmilitrovým V8 umístěným před zadní nápravou a kevlarovou karoserií připomínající Hummer H3. Pokud dobře počítám, tak Bowlerů jede 9, ale s tím, že startovní listina zatím nerozlišuje původní Bowler Wildcaty a QT services Wildcaty a ani Wildcaty a Nemesisy, každopádně všem držíme palce, protože nějaké to DNA z Land Roverů mají. Jede také pár Desert Warriorů a Rally Raid UK, což jsou obě totožná auta s různými jmény - karoserie a-la Freelander, nápravy na bázi LR a motory BMW.
Překvapilo mě velké množství přihlášených a loni neúspěšných Mc Rae Enduro. Je to projekt relativně dostupného amatérského rally-raidového auta (podobně jako Bowler nebo Desert Warrior, protože pokud tovární speciály stojí 20 mega, pak auto za 3 - 4 mega je relativně dostupné... ) - trubková konstrukce, nápravy, tedy nezávislé zavěšení upravené z Discovery 3, motor za přední nápravou, loni 2,7 l TDV6, jenom lehce upravený opět z Disca 3, letos možná 3,0 l TDV6 z Disca 4, ale to jenom hádám. Za vším stojí Alister Mc Rae, závodník klasických rally a brácha bývalého mistra světa, zesnulého Colina Mc Rae. Pravděpodobně na autech od loňska zapracovali a zkouší to znovu. Web mají v rekonstrukci, tak se asi opravdu něco děje.

Naši vypravují několik poměrně silných teamů. V KM Racing jede Martin Macík s kamionem "Liaz" - motor Deutz, třída Super Production, dále motorkáři Pabiška a Randýsek + slovák Jakeš a na quadu 5-ti-násobný vítěz Macháček a Plechatý.
Czech Dakar Team postavil dvě nové Tatrovky v třídě Super Production, obě s motorem Deutz s Markem Spáčilem za volantem jedné a Martinem Kolomým druhé. Nicméně na teamových stránkách se o druhé Tatře nemluví, takže nevím, jestli nebyla pouze přihlášena a nakonec nepojede. Uvidíme. Za Czech Dakar Team dále jedou dvě Toyoty LC 120 v třídě "seriových" aut T2. Kunovský bude řídit jednu a Janeček, loňský účastník, druhou. Martin Macek, náš nejlepší motorkář, jede letos opět na Yamaze 450 a letos pod křídly Czech Dakar teamu.
Loni sedmý Zapletal je sice letos přihlášen, opět s Mitsubishi, ale nechal se slyšet, že nemá prachy a jeho stránky se vyjadřují mlhavě, tak uvidíme.
Ve startovce figuruje také jakýsi Vinland Dakar team s jednou Toyotou s Petrem Mikulou za volantem. Žádné další info o této posádce, ani zda skutečně pojede, jsem ale nenašel.
Jako tradičně s velkohubými předsevzetími jede na Dakar Aleš Loprais (Super Production Tatra s motorem Deutz), nicméně na Silk Way dojel třetí a byl poražen pouze Kabirovem na Kamazu a De Rooyem na jeho speciálu Iveco (údajně nejlepší auto vůbec) s tím, že všech dalších 6 Kamazů včetně Čagina nechal na jejich domácí půdě za sebou. Třeba mu to letos zase jednou vyjde.
Člen našeho fora a majitel Land Roverů Tomáš Tomeček startuje opět se svým teamem čítající dvě poctivé a opravdové Tatrovky se vzduchem chlazenými 12-ti-válci Tatra, obě jsou postaveny podle regulí pro speciály třídy Super Production. Jednu řídí Tomáš osobně, druhou Brazilec André de Azevedo, loni 5.

Ještě nějaké ty odkazy.
Tomášovi Tomečkovi můžeme fandit a posílat vzkazy přes jeho web http://www.tomastomecek.cz
Aleš Loprais - http://www.loprais.cz
Czech Dakar Team - http://www.czechdakar.cz
KM Racing - http://www.kmracing.cz
Zapletal - http://www.offroadsport.cz
Český Dakar - http://www.dakar.cz a ofic. stránky Dakaru - http://www.dakar.com

ja jeste doplnim http://www.martinmacek.cz/html/informace.html
a mam potesujici zpravu, ze na blogu martina macka bude opet zpravodajstvi pripravovat muj kamarad tomas kocanda, od ktereho loni prebiraly informace i zahranicni zpravodajove. hlavne informace ze zazemi a z techniky tocici se kolem dakaru.

Komu budu i letos fandit je nasnadě.Tomu ,který mě svezl a zanechal ve mě nezapomenutelný zážitek. ( a nejen proto )
http://www.lrt.cz/
Jihoamerickému Dakaru 2010 zdar a "Tomášovi obzvlášť "

low píše:ja jeste doplnim http://www.martinmacek.cz/html/informace.html
a mam potesujici zpravu, ze na blogu martina macka bude opet zpravodajstvi pripravovat muj kamarad tomas kocanda, od ktereho loni prebiraly informace i zahranicni zpravodajove. hlavne informace ze zazemi a z techniky tocici se kolem dakaru.

Zpravodajství na stránkách Martina Macka bylo loni opravdu super. Zapomněl jsem uvést, že s Martinem v Czech Dakar teamu startují ještě na Yamahách také Jan veselý a Roman Krejčí.

Jinak Tomášovy stránky jsou přístupné jak přes adresu, kterou jsem uvedl já, tedy www.tomastomecek.cz i tu, kterou uvedl RudaK - www.lrt.cz.

Ja se pridavam tez k poctivym sledovatelum tohoto velkeho cirkusu, ktery je o velkych strojich a chlapech...

Prihlizet zavidu zevnitr bude nas kamos Emo, ktery se zucastni uz podruhe a bude stihat zavod ve vypujcenem F Ranger pick up / za cca 1500 dolacu/- zajimave , co?

T o m a s i , d r z i m e t i p a l c e ...

a Neklane. Nepodivame se tam v r 2011
... s LR a natocit tam dokument . Kama tam jedou- o kulture narodu,o lidech, o prirode... doprd..le , ja bych tam hned jel

No moc mě Eriku nepokoušej , jel bych třeba okamžitě, ale žel jsem momentálně totálně švorc a nemyslím, že to bude příští rok jiné a pokud se konečně pustím do Dědka, k čemuž se už několik měsíců odhodlávám, tak bude ještě hůř.

erik píše: a Neklane. Nepodivame se tam v r 2011
..

sice nejsem neklan, ale myslim, ze by se to nechalo naplanovat a zrealizovat

low píše:

erik píše: a Neklane. Nepodivame se tam v r 2011
..

sice nejsem neklan, ale myslim, ze by se to nechalo naplanovat a zrealizovat

nedráždi . I když příští rok mě nechává klidným,bo budou jiný starosti.Tak až napřesrok....možná

Myslel jsem, že Macháček skončil...asi si to rozmyslel, je opravdu dobrý.

http://www.relyauto.com/x5/dakar/index.php

Mám nějaké doplňující info. Mirek Zapletal definitivně jede - jeho Mitsubishi L200 Strakkar i asistenční kamion Volvo jsou na lodi směřující do Buenos Aires. Dokonce si ještě před vánocemi odskočili na 24h Horas TT do Portugalska v rámci testování nového projektu Hummer H3.
Pak mám jednu info, kterou bych rád poopravil informaci v jednom z mých předchozích příspěvků - McRae Enduro letos posílilo, dostalo TDV8 motor místo loňského 2,7 l TDV6, nicméně všechny vozy McRae na Dakaru jsou úplně novým projektem - jednomístné buggy nové kategorie lightweight, mají pouze 600kg, motor ze sněžného skůtru o výkonu 140k a CVT bezestupňovou převodovku.

Další info je ta, že Czech Dakar team jede určitě se dvěma závodními a jednou doprovodnou Tatrou. Ta druhá závodní, kterou bude řídit Martin Kolomý vypadá úplně stejně jako ta Spáčilova, akorát je žlutá. V podstatě to vypadá, že všichni přihlášení Češi jedou.
A ještě jedna zajímavost - Dakar se již pravděpodobně v ročníku 2011 vrátí do Afriky!

Neklan píše:Další info je ta, že Czech Dakar team jede určitě se dvěma závodními a jednou doprovodnou Tatrou. Ta druhá závodní, kterou bude řídit Martin Kolomý vypadá úplně stejně jako ta Spáčilova, akorát je žlutá. V podstatě to vypadá, že všichni přihlášení Češi jedou.
A ještě jedna zajímavost - Dakar se již pravděpodobně v ročníku 2011 vrátí do Afriky!

Taky jsem to zaslechl. Uz v rijnu na testech. No cas ukaze... Mne by ta Afrika vyhovovala.. asi

No pro mě by ta Afrika byla taky jednodušeji dosažitelná ...

RudaK píše:No pro mě by ta Afrika byla taky jednodušeji dosažitelná ...

neni se potreba se toho bat...

Jeden z prikladu je ten, ze p. Carbol / nekteri, kdo ovladaji politiku ci politiky ze SM kraje vi, kdo to je/, tak ten se vydal a uspesne dokoncil putovani s Dakar zavodem a to s Freeckem. Jen spojka trochu vic horela , no nadchlo ho to a po prijezdu si koupil D3...

erik píše:

RudaK píše:No pro mě by ta Afrika byla taky jednodušeji dosažitelná ...

neni se potreba se toho bat...

Jeden z prikladu je ten, ze p. Carbol / nekteri, kdo ovladaji politiku ci politiky ze SM kraje vi, kdo to je/, tak ten se vydal a uspesne dokoncil putovani s Dakar zavodem a to s Freeckem. Jen spojka trochu vic horela , no nadchlo ho to a po prijezdu si koupil D3...

A udělal dobře.... já to říkám furt.Kdo nejel s D III ,ten neví co je to pohodlí na cestě i mimo ni
p.s. já myslel,že to je blíž ( ta Afrika )

Jinak včera bylo v TV,že jede do J.Ameriky nejpočetnější zastoupení závodníků z ČR.