Stránka 1 z 3
D3 do terenu
Napsal: 13 bře 2007 07:39
od erik
Presunul jsem diskusi o D3 do terenu z tema Boskovice a brzy se objevi tema, ktere popise D2 clena LandRoverClubu D2-2,8 Tdi .
copy
No, mozna prejdem na nove tema D3
Ptam se D3 karu: Nemam 17 MT, ale v 16 tce jch mam dost. A me problemy s D3 v terenu maji jasny puvod. Spatne gumy.
Zkousel jsem BMW 16 v hliniku a ty drely o Bremba. Plechy jsem nezkousel.
OTAZKA : Vyzkousel nekdo dat na D3 plechy v 16 tce?
_________________
Defender 90 Td5 170k Old Man Emu,Warn CE-M 6000 ,ARB nárazník, Safari Snorkel, MT Matador Wisenta 235x85x16, Rám karoserie,2xuzaverky,CB, ...
Discovery 3 ,bez skrabancu
RudaK
Já Eriku ne a ani mě to nenapadlo.Údajně kvůli roztečím kolových šroubů ani na D3 plechové disky neexistujou.
_________________
D3 super volba - nestěžuju si,spokojenost.
Re: D3 do terenu
Napsal: 13 bře 2007 07:46
od erik
RudaK
Já Eriku ne a ani mě to nenapadlo.Údajně kvůli roztečím kolových šroubů ani na D3 plechové disky neexistujou.
_________________
D3 super volba - nestěžuju si,spokojenost.[/quote]
Na D3 asi ne, ale pasuji tam plechace roztece 120- tj BMW a mozno jine.
A proc je to zajimave ty 16 ctky? Protoze BFG 17 stoji 11 tis a 16 stoji 4,5. A to je silny argument. A ze MT cka na D3 posili ambice tohoto auta v terenu, to je jasne.
pneu
Napsal: 13 bře 2007 19:09
od RudaK
Eriku dnes jsem dostal březnové číslo Off Roadu a tam je představení pneu Good year Wrangler MT/R v rozměru 235/65 R 17.Je to prý novinka tak by to myslím na ty 17" disky bylo.
Nechci to nějak doproručovat jen proto že mám taky Wranglery MT/R,ale když jsem se rozhodoval tak byli MT jen tyto .Měl to Land Rover G 4. ( 255/55 R 19" ).To je ode mě na přemýšlení.Ahoj Ruda
p.s. V terénu D3 opravdu umí.
Napsal: 15 bře 2007 18:11
od erik
tROCHU O TECHNICE JIZDY:
situace 1: Mam pred sebou prudky vyjezd. Seslapnu plyn na plno. Necce to ject. Stojim v polovine kopce , kola stoji, neprotaceji se a 190 koni asi odpociva. Mam automat. Co delat? mam jit pro D90 nebo existuje nejaka finta, ci program na terain response, ktery to vyresi?
Napsal: 15 bře 2007 22:58
od vizos
Jediny co me napada je vypnout DSC . Ale pokud si ho mel vypnuty tak je nekde zrada.
Napsal: 16 bře 2007 00:04
od erik
vizos píše:Jediny co me napada je vypnout DSC . Ale pokud si ho mel vypnuty tak je nekde zrada.
DSC je zapnute furt?
Napsal: 16 bře 2007 06:01
od RudaK
erik píše:vizos píše:Jediny co me napada je vypnout DSC . Ale pokud si ho mel vypnuty tak je nekde zrada.
DSC je zapnute furt?
Taky myslím že jo a vypíná se na palubovce.
Napsal: 16 bře 2007 07:08
od vizos
Ano DSC je zapnute porad. Vypina se na palubovce a pak se stabilne rozviti kontrolka myslim ze trouhelnik s vykricnikem v kruhu.
Napsal: 16 bře 2007 07:28
od erik
vizos píše:Ano DSC je zapnute porad. Vypina se na palubovce a pak se stabilne rozviti kontrolka myslim ze trouhelnik s vykricnikem v kruhu.
A pak si myslis, ze se prohrabu na pevny podklad?
Napsal: 16 bře 2007 07:45
od vizos
Ja myslim ze ano kazdopadne pudou kola do otacek a DSC je nezpomali. Ale ja kdyz se nekde zaseknu - zapadnu tak uz mi pak srdce drasa tocit - 4000 otacek abych se vyhrabal jenze jinak to nejde.
Napsal: 16 bře 2007 09:39
od PavelK
erik píše:tROCHU O TECHNICE JIZDY:
situace 1: Mam pred sebou prudky vyjezd. Seslapnu plyn na plno. Necce to ject. Stojim v polovine kopce , kola stoji, neprotaceji se a 190 koni asi odpociva. Mam automat. Co delat? mam jit pro D90 nebo existuje nejaka finta, ci program na terain response, ktery to vyresi?
Eriku a ten kopec má pevný podklad? Nebo se to snaží zpočátku zahrabat a pak se to zastaví?
Napsal: 16 bře 2007 20:56
od erik
PavelK píše:erik píše:tROCHU O TECHNICE JIZDY:
situace 1: Mam pred sebou prudky vyjezd. Seslapnu plyn na plno. Necce to ject. Stojim v polovine kopce , kola stoji, neprotaceji se a 190 koni asi odpociva. Mam automat. Co delat? mam jit pro D90 nebo existuje nejaka finta, ci program na terain response, ktery to vyresi?
Eriku a ten kopec má pevný podklad? Nebo se to snaží zpočátku zahrabat a pak se to zastaví?
Ja cekam, ze auto se prohrabe na pevny podklad a pedal na podlaze, otacky naminimum a auto stoji...
Napsal: 18 bře 2007 00:37
od RudaK
erik píše:PavelK píše:
Eriku a ten kopec má pevný podklad? Nebo se to snaží zpočátku zahrabat a pak se to zastaví?
Ja cekam, ze auto se prohrabe na pevny podklad a pedal na podlaze, otacky naminimum a auto stoji...
Eriku tak to neznám.
A až doladíme ten naviják,tak se nebudu bát ani,když nebude přítel poblíž.
Napsal: 18 bře 2007 14:06
od PavelK
erik píše:PavelK píše:
Eriku a ten kopec má pevný podklad? Nebo se to snaží zpočátku zahrabat a pak se to zastaví?
Ja cekam, ze auto se prohrabe na pevny podklad a pedal na podlaze, otacky naminimum a auto stoji...
Je to divný, chtělo by to vidět na vlastní oči, nejlépe na nějakém srazu porovnat s jinou D3
Napsal: 19 bře 2007 17:05
od erik
PavelK píše:erik píše:
Ja cekam, ze auto se prohrabe na pevny podklad a pedal na podlaze, otacky naminimum a auto stoji...
Je to divný, chtělo by to vidět na vlastní oči, nejlépe na nějakém srazu porovnat s jinou D3
Prave proto jsem prijel do Jihlavy a chtel jsem to s nekym konzultovat, ale bylo tam D3 jek jak havranu a s automatem jen jeden ...
Napsal: 19 bře 2007 18:01
od PavelK
erik píše:PavelK píše:
Je to divný, chtělo by to vidět na vlastní oči, nejlépe na nějakém srazu porovnat s jinou D3
Prave proto jsem prijel do Jihlavy a chtel jsem to s nekym konzultovat, ale bylo tam D3 jek jak havranu a s automatem jen jeden ...
Eriku, v Jihlavě jsem nebyl ale automat mám a jelikož to nemáme k sobě daleko můžeme to někde vyzkoušet, já se stím taky zatím učím jezdit
Napsal: 19 bře 2007 18:14
od erik
PavelK píše:erik píše:
Prave proto jsem prijel do Jihlavy a chtel jsem to s nekym konzultovat, ale bylo tam D3 jek jak havranu a s automatem jen jeden ...
Eriku, v Jihlavě jsem nebyl ale automat mám a jelikož to nemáme k sobě daleko můžeme to někde vyzkoušet, já se stím taky zatím učím jezdit
Jo, domluvime se na terminu. Tam jak se jede na Pohansko je nejaka ekologicka fabrika a tam jsem zkousel vyjezdy ve snehu... Ale s Defenderem. S D3 mam za sebou vyjezdy do Olympie apod
Napsal: 19 bře 2007 19:16
od kudrnac
Eriku jestli si myslíš, že Fosfa je ekologická fabrika tak to jsi na velkém omylu. A když půjdete zkoušet tak dejte vědět budu vás jistit s defikem a ten prudký výjezd na tu hromadu bílého bordelu vyjedeš jenom pokud se to ne prohrábne už jsme to zkoužel s discárnou a nakonec jsme zůstál zapíchnutý tažným na panelce.
test D3
Napsal: 19 bře 2007 19:31
od RudaK
kudrnac píše:Eriku jestli si myslíš, že Fosfa je ekologická fabrika tak to jsi na velkém omylu. A když půjdete zkoušet tak dejte vědět budu vás jistit s defikem a ten prudký výjezd na tu hromadu bílého bordelu vyjedeš jenom pokud se to ne prohrábne už jsme to zkoužel s discárnou a nakonec jsme zůstál zapíchnutý tažným na panelce.
Hoši jestli budete někde blbnout,pardon testovat tak dejte vědět a já k té Břeclavi taky dojedu.
Ahoj Ruda
Re: test D3
Napsal: 19 bře 2007 19:56
od Miloš II
RudaK píše:kudrnac píše:Eriku jestli si myslíš, že Fosfa je ekologická fabrika tak to jsi na velkém omylu. A když půjdete zkoušet tak dejte vědět budu vás jistit s defikem a ten prudký výjezd na tu hromadu bílého bordelu vyjedeš jenom pokud se to ne prohrábne už jsme to zkoužel s discárnou a nakonec jsme zůstál zapíchnutý tažným na panelce.
Hoši jestli budete někde blbnout,pardon testovat tak dejte vědět a já k té Břeclavi taky dojedu.
Ahoj Ruda
No já bych se na to taky kouknul pokud se něco neschumelí
Miloš II