CZECH LAND ROVER FORUM

Dacia vstupuje mezi SUV, představila Duster

Kdyby tohle viděla moje první Dáčka

Nepamatuju si to uplne presne. No pred cca 5 lety jsme jezdili v Rumunsku na Extrem Offroad Expedici... a v extremnim terenu jsme potkavali bezne rodinu v Dacii.... no musela to byt nejaka ta extrem Dacia nebo co Ze by nejake prototypy ci predchudci?

erik píše:Nepamatuju si to uplne presne. No pred cca 5 lety jsme jezdili v Rumunsku na Extrem Offroad Expedici... a v extremnim terenu jsme potkavali bezne rodinu v Dacii.... no musela to byt nejaka ta extrem Dacia nebo co Ze by nejake prototypy ci predchudci?

Jak jsem psal, kdyby tohle viděla moje Dáčka... taky pro ní nebyl terén problém, na škrábancích nezáleželo, a vlastně na ničem na ní nezáleželo že bych měl i já předchůdce téhle verze na polní cesty?

myslím, že cena osloví mnohých nadšencov pohonu 4x4, ktorí jednoducho neveria jazdeným autám a chcú mať nové. Mať SUV za 350tis nie je úplne od veci. To, že väčšinu z nás SUV neoslovuje a už vôbec nie Dacman, nie je rozhodujúce.

Kdyby to vypadalo tak jako ta studie tak by to bylo o něčem jiným

to by síce bolo iné, no nič to nemení na fakte, že je to UFO ktoré mne nič, ale absolútne nič nehovorí.

A Alain Prost už jí prohání po Andros Trophy
http://www.imotormag.co.uk/news/364779/ ... g_car.html

Možná, že to není nic pro nás, ale myslím, že koncept zvolili správně a jednou možná převálcují i profláknutější automobilky. Už teď ten ohava Logan válcuje lecjaké známé značky co do popularity. Holt kdo umí dělat levně a přiměřeně dobře, tak dnes vyhrává, kvalita osloví jen ty, kdo si to ne mohou dovolit, ale chtějí dovolit.

Je tam i TD. Náhodou pro manželku na nákupy dobrý, no a pokud bude stát 350, tak za nový supr cena.

Takhle na fotkach se mi to docela libi. Ani ten Logan nebylo uplne osklivy auto a tohle mi prijde docela povedeny. Ale ja autum nerozumim

Safraporte píše:To nic nemění na benzínová šestnáctistovka (81 kW / 110 k)

....no pokud to bude neco jako dava VW do Touranu(14stovka!),tak se s FREE muzete jen divat.
Oni se dnes totiz ty benzinaky delaj trochu jinak nez pred 1O lety.Takze bych tim az zas tak neopovrhoval.Jasne ze ctim ze obsah nicim nenahradis ale koukal jsem jak vrana
Honza

jojo, tak 1,4TFSI mě taky překvapila a snad to dávají i do nových SuperBlbů...

Sice si to sliznu, ale za 350 bych po tom rozhodne sahnul radeji nez po ojetym free nebo cemkoliv jinym...

mít 350, tak za 100 koupím jetou Diskošku a 250 mi zbyde...

Já bych koupil dvě a ještě by mi něco zbylo. Na opravy, jak jinak
Alespoň jedna by byla vždy ready.... snad...

...no snaží se, hlavně levně, to se prodá...a to se vším co k tomu patří...s loganem občas musím jet v práci a upřímně mám z toho vždy zážitek, nebo trauma nevim...naposledy v pondělí kdy jsem vjel na kostky a nestíhal jsem zjišťovat kde co drnčí, nebylo slyšet ani rádio a to mne fakt naštvalo...auto není ani rok staré a nemá najeto ani 20tis ...pocit z jízdy nemá cenu ani popisovat...měl jsem v ruce kdeco, ale tohle je nezapomenutelné........při představě, že i v lehkém terénu se to bude chovat jak se chová tak 350tisíc jsou nejhůř investované peníze...toto je pouze mé stanovisko a nemusí se ztotožňovat s ostatními .....

papavel.k píše: ... kdy jsem vjel na kostky a nestíhal jsem zjišťovat kde co drnčí, nebylo slyšet ani rádio a to mne fakt naštvalo...auto není ani rok staré a nemá najeto ani 20tis .....

No ono treba takove Free taky neni nejtizsi, a to za nej chteli sveho casu 1MEGA.. Proste zpracovani u Free je podle me takove, no, nic moc, a je to asi jedine, co me na nem pekne stve. Ja parkrat v Loganu MCV jel, jako spolujezdec, samozrejme design nic moc, ale jinak v pohode. Samozrejme s LR se to neda srovnavat