CZECH LAND ROVER FORUM

Chci vyměnit baterii, protože mi začíná vypovídat se zimou a jejím věkem. Současná baterie je od předchozího majiteli a zdá se mi nějaká slabá má 12V 54 Ah. Našel jsém si na http://www.varta-automotive.cz/index.php?id=43&L=3 typ, ale nevim jak tomu důvěřovat. Pokud byste někdo věděl jaké parametry by měla mít nebo konkrétně zkušenost s nějakým typem tak budu rád za odpovědi.

V zásadě u benzinu nepotřebuješ silnou baterii, ale je také otázka, jak často budeš jezdit. Jestkli jen občas, dal bych tam raději třeba červenou Optimu.

U benzinu stačí slabší baterie než u dieselu za předpokladu, že chytá na drc.
Jinak si vem metr, změř si rozměry kam ta baterka má patřit a jak jsou rozložené kontakty a podle toho si kup to největší co se tam vejde. Pokud tu baterku nebudeš ždímat "naplno" měla by vydržet déle.
Jestli používat baterie typu Optima - s vinutýma elektrodama - určitě jo, akorát to má jednu podmínku (stejně jako u všech baterií do kterých nelze dolít vodu) - pokud ti nebude chodit perfektně dobíjení a baterka bude "vařit", tak ji zničíš tím, že přijde o vodu a nepůjde ji dolít. Na druhou stranu jsme měli žlutou v kombajnu kterej blbě startoval na klasickou 180Ah baterku a na toto chytal na drc, akorát v tom velikým kastlíku vypadala ta trošku blbě.

Já jsem měl červenou Optimu v Serii, se kterou se startovalo cca 1x za měsíc, někdy ani to ne a naprostá spokojenost. jenom je to holt trochu nákladnější záležitost...

No to tam optima je dražší, radši bych nějakou normální baterii. Zajímalo by mě jestli nemá někdo manual, a jestli ten něco píše. Podle vyhledavače varty bych tam měl mít 12V 70Ah.

Sedmdesátka stačí, myslím, že mám jenom 65.

Měl jsem tam 54 a stačila i v zimě. Radši jsem ale přece jen koupil 70 No name, protože jsem nevěděl jak je ta 54 stará, a protože tam těch elektrických bazmeku mám už dost. Podle Haynes manuálu je tam 60.
Mirko

Ja mam ve svem RR original baterii od LR a ma 110Ah. Asi vedej proc to tam je.

já do rrc narval 74ah