CZECH LAND ROVER FORUM

ccaute vsetci
viete niekto poraditt kde by mohol bytt pes zakopany ...
po vymene oleja v automate v servise LR discovery dlho trva kym prehodii na dvojku ak uzz prehodii tak uzz haadze pekne vssetko dalej...
mam taky dojem akoby mu teraz zaccal s novym olejom vaditt chlad, teda potrebuje sa zahriat aby radil...
esste jedna vec funguje , ako prehodi aj chladny ale nerad to robim , vytuurovat jednicku azz ma to boli ale prehodii potom uzz tiez haddze normaalne.. z toho mam pocit akoby tam bolo nieco olejom zalepene a tym zureniim sa to dako uvolnilo ale neviem nescem to takto riessit lebo studeny diesel,zima,a turovanie eee... ale niekedy ponahlam...
- v poslednom ccase sa mi deje esste jedna vec automatika niekedy nesce hadzat posledny stupen ,, pred vymenou oleja som tieto problemy vobec nemal ,, normalne pri osemdesiatke krasne hodil posledny stupen teraz sa to da niekedy ocurat tak zze pred osemdesiatkou mocnejssie dupnem na plyn , a pri osemdesiatke to tam hodi
v servise mi povedali zze prevodovka si navarila zo stareho oleja majdicku v ktorej si hovela a teraz s tym novym ma asi problemy kym si navari novu a zze oni s tym nicc nemozzu urobit , keby vim tak olej nemenim - spolahlivo pekne radila kua
tak co landaci, ofroadaci, alebo automatikari de je pes zakopany viime ?

Ahoj,
v provom rade pls citaj po sebe text...tie zzdvojene hlasky sa hrozne citaju...
Aka Disco to je? 1,2,3? Pre 1 a 2 ma ist do automat olej specifikacie ATF DII. Nie iba ATF. Prever si najprv toto. Hladina oleja sa kontoluje pri nastartovanom auta na N po prebehnuti vsetkych rychlosti( postup je tu urcite niekde popisany).

ok dik zajtra prebehnem kuknem je to discovery 1. 300 olej som mal kupeny a myslim zze je to ten DII zdvojene hlasky su pre mekcene a dlzne kazzzdopadne diik hhh