CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojda,jaktože je např na mobile.de tak strašnej rozdíl cen mezi Defíkem a Diskoškou? Proto,že je Defík tak ůžasnej už 60 let,nebo proč?

Já myslim,že Defíka má každý rád,proto je náš kamarád.... a asi jich je i míň než Disco.

nevim, jestli se dela sedesat let, ale proste je to takovej styling, proste je to legenda no.

nemyslel jsem vysloveně,že se Def dělá 60 let,ale je to v podstatě další pokračovatel series I,II,III. Je tam ten původní rys stále patrný a stále tak dokonale okouzlující

Defík designově navazuje na série a vypadá pro nelandroveristu jako "ten pravý" LR. Disco je prostě generické SUV a RRC nějaká stará šunka. Přitom mi přijde, že Disco má oproti Defíku skoro samé výhody: na stejných kolech (s tím samým řidičem) projede prakticky to samé, má víc prostoru a pohodlí pro řidiče i posádku, neprší do ní, většinou nezatíká, často lepší výbava (elektrická okna, klimatizace...), mnohem nižší cena. Naproti tomu Defík má mimo designu hlavní výhodu ve větším množství offroad/expedičních doplňků a více variant (Disco HiCapacity PickUp se prostě nevyrábí ), ve 110 se vzadu dá spát... Tož dumej

No,určitě chci Defika,jen na něj teď nemám. Ale jestliže přivezu Defa,tak manželka v tom odmítá jezdit a budu ji muset nechat mondeo,tj. 2x poviné ručení na 2.0 a 2.5 l obsah. Kdybych koupil Disco (které si mi líbí o poznání méně),tak bych monďáka mohl loupnout na protiúčet,páč do toho by už vlezla

S Discovery III jsem spokojen

Václaf píše:No,určitě chci Defika,jen na něj teď nemám. Ale jestliže přivezu Defa,tak manželka v tom odmítá jezdit a budu ji muset nechat mondeo,tj. 2x poviné ručení na 2.0 a 2.5 l obsah. Kdybych koupil Disco (které si mi líbí o poznání méně),tak bych monďáka mohl loupnout na protiúčet,páč do toho by už vlezla

To my ta moje říkala taky a teď neda na defa dopustit (a to ma vyber ještě mezi Audi a c1). Libuje si jakej ma výhled . Jezdí s nim i 19 leta dcera (44 kg i s posteli). Jen ho kup a nech ji parkrat řídit a ona si zvykne.

A Defy budou čím dál dražší, protože se budou dělat maximálně ještě 2-3 roky a pak šlus. Předpisy na ochranu chodců, či jaký jiný blábol si ouřadové najdou, aby pohřbili tuhle legendu. .
Nástupce se už vyvíjí a potřebují, aby se ho prodalo minimálně 2x tolik, co současného Defa, aby se vývoj vyplatil, takže můžeme čekat spoustu kompromisů. Každopádně vyjede na modifikované platformě T5 (D3, 4 a RRS) a můžeme tedy očekávat nazávislé zavěšení a sice opravdové šasi, ale integrované do samonosné karoserie.

A jak je to s dovozem staršího auta ze zahraničí? Někde na off foru jsem četl (ale bylo to tuším z r.2005),že se nemohou dovážet auta starší 8 let,nebo že je problém s přihlášením. Nebo jsem špatně pochopil?

Bejvávalo, můžeš dovést co chceš, jen zaplatíš eko dan, a asi 3000 za český papíry

RudaK píše:S Discovery III jsem spokojen

Ale to všichni dobře víme, četl jsem to tady už apoň "stokrát" z těch víc než čtyř tisíc příspěvků. Momentálně se na to ale nikdo neptal a DIII se tady v tomto tématu neřeší.

Na D III opravdu finančně nedosahnu,leda že by tady povolili sluneční elektrárnu (samo na našich pozemcích )

Ahojda,ještě jeden dotaz. Kámoš tady ze vsi má Discošku (tuším II) a docela mě děsil,že tomu odchází něco na měchách,kompresor atd.,vše za šílené peníze. Nevím jestli ho mám brát vážně,nebo s nadhledem,každé auto se může po..at,ale on to nechal zajít tak daleko,že mu to už nejezdí. Přední nárazník utrhl,odešlo mu něco na na nějaké liště u žhavících svíček,či co apod.,prostě momentálně vrak. Prostě ty měchy jsou problém,nebo radši uvažovat o té starší s pružinami? Díky

To by byly zase nekonečné debaty co je lepší jestli Disco I nebo II, zkus si to tady pořádně projít a je tam fakt všechno... O mně se ví, že dávám přednost tomu co je starší, protože je to jednodušší, dle mého spolehlivější, ND jsou levnější, opravy snadnější, nejsou tam počítače, jízdní výkony jsou obdobné, pohodlí taky, atd.

Václaf píše:....,prostě momentálně vrak. Prostě ty měchy jsou problém,nebo radši uvažovat o té starší s pružinami? Díky

už starí ľudia vedeli, že: jedna lastovička leto nerobí.

Tak ako u každého auta aj u LR závisí aký kus kúpiš a ako sa oň pôvodný majiteľ staral. U offroadu to platí zvlášť, pretože na rozdiel od bežného auta je viac namáhané a má podstatne viac komponentov ktoré sa môžu opotrebovať. Je nás tu hodne, čo LR máme a sme spokojný. Disko II je skvelé auto, s ktorým som si aj ja užil pár vleklých nepríjemností, no ukázalo sa, že všetky 3 boli následok neodborného zásahu v minulosti. Inak OK, skvelá jazda, vankúše fungujú bezchybne, v zákrutách sa to nenakláňa... Dnes by som určite zasa kúpil LR.

Za to, že niekto utrhol nárazník naozaj a to nekecám, naozaj nemôže auto a už vôbec nie Land Rover.
"Lišta" na vstrekovačoch je káblový zväzok k vstrekovačom, stojí cca 50-55€ a výmena trvá asi 30min.

Pokud někdo jezdí především v terénu jako bezmozek, zlikviduje jakékoli auto. Dřív jsem také rád hodně blbnul, ale poté, co jsem jedno auto skutečně zničil, je mi těch aut líto a LRs zvlášť, takže jsem podstatně opatrnější a v terénu tuplem.

Ahoj,tak ještě poslední dotaz ,přivézt auto z Německa (jsou tam cenofky i km někde jinde,ale Německy umím jen unklaublych ) nebo koupit tady od někoho na forum,páč mluví stejnou řečí a o auto se stará , Do bazaru bych asi nešel,páč bazarníci budou kapičku ku...čky

Pokud to tu nekoupis dobre od nekoho o kom vis co je zac,radeji to dovez z venku
(autoscout24.de a nebo mobile.de)
Honza

No jo ,,dovez z venku,, ale já fakt nemluvím Německy,Italsky ani Anglicky Chtěl bych kvalitní auto a ne na prodejce s úsměvem koukat jak říká parťákovi ,,jak by jsme tu křesťanskou svini nejlépe obrali,,( to je citace z jednoho románu od Karla Maye)