CZECH LAND ROVER FORUM

Nevíte něko jestli je v td 4 2003 150 alternátor, nebo jestli by tam šel bez potíží. Kdyby Jste tam měl někdo větší budu moc rád za skušenosti. Budu tam dávat 110 baterku - vejde se mi tam jen trochu upravým držák tak by jsem uvítal i větší alternátor. Ona bude i spotřeba větší - lednička ,notas a hlavně navyjáček a podobně tak proto.
http://translate.googleusercontent.com/ ... VoaxnKXkPQ

Jo jde tam,já mám teď sice 120A(v té době jak odešel jsem jiný nesehnal),ale patří tam 150A,mám PTC(přímé el topení 1000W).Normálně tam bejvaj 105A a když je ve výbavě PTCečko tak 150A (viz. rave)

Díky já jsem právě na to koukal a chci tam dát nový - repas tu 150 , nevím co tam mám , ale tohle bude nejmenší co tam bude jen ověřuju že nedělám pitomosti , případně hledám zlepšení
http://www.famousfour.co.uk/new_parts/p ... e_td4.html

Zdravim,
delsi dobu mi auto vydava takovej divnej zvuk v zavislosti na otackach (i kdyz stojim). Jestli jsem to dobre vysledoval, tak to jde od alternatoru, ale dle meho nazoru spise od te "nadstavby" v podobe pumpy pro brzdy. Jestli jsem to dobre teda vysledoval (podruhe), tak usuzuju, ze z toho vede hadice do posilovace brzd.
Predpokladam, ze se to kupuje cele nebo i v tom nekdo menil lozisko.... Opet, jestli jsem to dopre vysledoval (potreti) tak by se asi melo jednat o lozisko, pac to opravdu vydava divnej zvuk (skoro jako nejake turbo) a slysel jsem to uz u par aut.
Mate s tim nekdo nejakou zkusenost?
Diky

Hoj chlapi, jak nejjednodušeji vyndat altik? Dnes mi umřel žádný přístup a celý předek se mi sundavat nechce, díky za radu..

Jedná se o TD4 2,0 RV. 2002

Nazdar. Ja som to robil nasledovne zo spodu. Odskrutkoval som klimakompresor. a následne bol prístup k alternátoru, ak by ešte trepalo trošku miesta môžeš ešte odskrutkovať horné uloženie motoru a spustiť motor nižšie a musí to isť.

Zespodu a když vše jde, tak je to za slabou hodinku hotové

Dobře, díky..