CZECH LAND ROVER FORUM

ahoj,
jsem tu poprve, potrebuji poradit ,proc mi auto nepravidelne chyta kdyz je teply motor a starter normalne toci ,pockam chvily a motor normalne naskoci. Zavada jse objevuje cim dal casteji. Myslim nejake elekto na cerpadle.Rano chytne na poprve a pak behem dne se zavada projevi zhasnu motor a uz nenastartuju ikdy bych se po.... Pak chvily pockam a motor normalne chytne. prosim poradte

plezom píše:ahoj,
jsem tu poprve, potrebuji poradit ,proc mi auto nepravidelne chyta kdyz je teply motor a starter normalne toci ,pockam chvily a motor normalne naskoci. Zavada jse objevuje cim dal casteji. Myslim nejake elekto na cerpadle.Rano chytne na poprve a pak behem dne se zavada projevi zhasnu motor a uz nenastartuju ikdy bych se po.... Pak chvily pockam a motor normalne chytne. prosim poradte

Tak tohle mi dělala Laguna,nakonec jsem už nenastartoval Byl to startér

Žeby palivový filter?

starter toci normalne,ale motror nechyta.palivovy filtr zanovni

tak stalo by za to uzit funkci hledat a pripadne dotaz pridat do stavajiciho tematu nebo tu bude neskutecny binec!!!

Nicmene Zkontroluj si elektriku co vede do pumpy. Jde tam snad jen jeden drat tak by to nemel byt takovy problem. Jestli toci a nestartuje, mohlo by to byt tim, pripadne to muze byt pumpa...

Pokud se pletu znalejsi me opravi

ta discovery je v automatu???

automat to neni,klasika petikvalt 300 tdi r.v.96naj170000km, tu pumpu myslis hlavni cerpadlo

jj, to co je v motorovem prostoru, tusim ze kousek nad vyvevou, kdyz budes stat proti autu z cela tak na leve strane spis vic vzadu motoru. vede k nemu asi jen jeden drat...

tak to by to melo mit mechanicke a ne elektronicek cerpadlo
a) odpoj vstrik a zastartuj esliva z teho pochcije nafta
b) odpoj pred cerpadlem (na filtru) a zastartuj esliva z toho pochcije nafta
c) pokud v obou pripadech jo, mrkni jestli ti z cerpadla vedou draty z taqkove cerne krabicky, ktera je v zadni casti cerpadla

dneska to slapalo krasne,rano jsem nastartoval v poho pak popojel cca 10km a byl problem na svete uz jsem nenastartoval, pockal jsem 5min. a krasne to chytlo pak uz to chodilo cely den. kontakt na cerpadle ocisten ,mam podezreni na civku cerpadla, mozna spinaci skrinka, no nevim zitra uvidime co to bude zase delat

presne tak, mohl by to delat odpojovac nafty na cerpadle

ja si to myslim taky,nechame se prekvapit

zdar, tak jsem asi na to prisel za jizdy mi to najednou chciplo a neslo to nastartovat. natahl jsem kabel od plusu na kontakt civky a krasne to chytlo akorat to neslo chcipnout,za chvily jsem kabel sundal makalo to v poho nevim kde hledat zavadu kdyz se to preruseni objevuje nepravidelne mozna spinaci skrinka,nevi nekdo jak to odstranit

plezom píše:zdar, tak jsem asi na to prisel za jizdy mi to najednou chciplo a neslo to nastartovat. natahl jsem kabel od plusu na kontakt civky a krasne to chytlo akorat to neslo chcipnout,za chvily jsem kabel sundal makalo to v poho nevim kde hledat zavadu kdyz se to preruseni objevuje nepravidelne mozna spinaci skrinka,nevi nekdo jak to odstranit

Spíš bych řekl, že to je špatné ukostření motoru.

IMHO kdyby to byl spatne ukostrenej motor, tak by to spise bylo stale zavrene, bo by se neotverel, resp. zavrel vzdy, kdyz by to ztratilo kontakt, elmag ventil na cerpadle.
muze byt chybka i primo v tom elmag ventilu

Pavel C píše: Spíš bych řekl, že to je špatné ukostření motoru.

... asi tazko. Pise, ze natiahol plusovy drat a slapalo to.

vypadato ,ze v tom cernem kabliku k el. ventilu na cerpadle nejde obcas proud

ahoj, minulý týden jsem měl podobný problém. Celý den jezdím a vše O.K. po hodině odstávky sednu a startér točí a točí. Po vypnutí a zapnutí - opět, vypnu znova, počkám a je vše v poho. V prosinci prasklé palivové potrubí a stejný problém. S tím, že chcala nafta pod auto. Nové potrubí čerpadlo a projité kontakty. Budu čekat co dál. Bobík - LR DII automat

po 14dnech sednu do auta a pri pokusu o nastartovani to jenom cvakala a vsechno blikalo.Vybita baterka.Hodka na nabijecce a nastartovalo to jak za mlada.Co muze vybijet baterku/akumulator Byl jsem u prodejce baterek a ten akorat zjistil ze baterka byla na 50% nabita a ze auto krasne dobiji

Prerazená izolácia na niektorom kábli od plusu baterky. Pozor. Mne takto zhorelo auto.