CZECH LAND ROVER FORUM

docela zajimavy odkaz
http://forum.landrovernet.com/showthrea ... ipstick%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Misto puvodniho filtru, ktery je treba menit, je mozne pouzit originalni BWM. Take by me zajimalo, zda to v servisech pri servisnich prihlidkach meni ci ne, ja byl zatim 2x a mam dojem, ze mi to nemenili

Tak nikdo nic k tem vymenam?

Ahoj, asi před dvěma roky jsem tady četl doporučení admina na výměny filtru odvětrávání bloku motoru u Td4. Držíc pistoli mechanikovi u hlavy, donutil jsem jej filtr nalézt, objednat a vyměnit. Dneska už si cyklus výměny hlídá sám - asi se bojí. Takže mění - dívám mu pod ruce - a termín si hlídá podle doporučení admina. Pokud chceš, poptám typ a cenu. Petr

No typ ne, diky, objevil jsem prave na UK foru doporuceni pouzit primo origo BMW, ktery neobsahuje tu filtracni vlozku, kterou je treba stale menit, ale novejsi reseni, viz zde http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT" onclick="window.open(this.href);return false; .

Hej aj ja som to tam zachytil na tom fore a buducu vymenu urcite vezmem tento novy typ, len dufam ze to pojde vymenit bez nejakeho upravovania.

No já ho ještě neměnil, ale zrovna se na to chystám,takže tu změnu co jsi tu dal jenom vítám,jen se musím podívat do techničáku jaké mám označení motoru, prý je to pro motory M47N.Tady jsem našel jak se o tom baví poláci http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t ... a&start=80" onclick="window.open(this.href);return false;
Takže pokud to půjde tak ho určitě koupím,baví se tam dokonce že výrobcem jsou češi a prodává se to pod číslem BMW 11 12 77 99 224 .

No podle me tam mame vsichni, co mame TD4ku, motor tejny, z modelu BMW 320D. Ja mam treba v technicaku typ motoru 204D3, tak jsem zvedav, co tam budete mit vy, ale to bude oznaceni STK. Takze ten filtr od BMW by tam mel pasovat, jen se tam snad musi seriznout kousek nejakeho plastu, aby si tam sednul.

Já už zjišťuju,kolik to stojí u BMW a jestli to tam maj a nakolik to vyjde v polsku.Tak pak dám vědět a motor až budu doma.

Tak u BMW to stojí 1300Kč jmenuje se to ventilační jednotka a je na objednání a prej je to originál díl.

Tady se o tom baví rumuni a jsou tam i typy motorů ve kterých se to používá http://translate.google.cz/translate?hl ... D%26sa%3DG" onclick="window.open(this.href);return false;

Ked niekdo budete vediet presnu upravu toho plastu aby tam sadol, tak to sem prosim hodte aj s nejakym foto.

Tak je to tak, to označení motoru mám stejné 204D3.

To nic nemeni na tom, ze tam vsichni mame motor BMW M47

máte někdo obrázek nebo foto, kde se ten filtr nalézá?

Filter sa nachadza pod plastovym krytom motora, tu je obrazok (je to ta zlta sipka s oznacenim "1"):

Tak jsem to včera nevydržel a i když ten díl zatím nemám tak jsem podíval v jakém je teda stavu, no běs černý jak bota vypadá, že snad ani nikdy měněný nebyl.Ten na tom odkazu výše je proti němu čistý krasavec.

jo už jsem ho tam ten nový s výměnou vložkou dal stojí tak jak tu je

Já čekám, mám ho objednaný.No a musí se tam teda něco upravovat ?nebo je to stejné??

vyzved jsem ho dneska, ale vypadá stejně uvidím až to budu pasovat, ted mám sundaný celý kryt ventilu, řetěz i ventily jsou v 150 000 km v pohodě, ale zbytek se zdál lepší než je skutečnost, spíš než km, jsou znát roky, tak bude snad zase klid

Hodim to sem, i kdyz nevim, zda to souvisi s tim filtrem. Dnes jsem menil vzduchovy filtr, a kdyz zkusil natocit motor se sundanym deklem, z jedne diry, kde je sroubem chyceny ten dekl, strikal trochu olej, tak se ptam, to je spravne nebo ne? A pokud ne, znamena to tedy, ze mam ten filtr odvetravani ucpany? Viz obrazek.