CZECH LAND ROVER FORUM

Mám Landyho na firmu a uvažuji o přestavbě na N1. Máte někdo zkušenost co mně čekají za horory ? Petr

A z jakého důvodu chceš provést přestavbu na N1?

De Lite píše:A z jakého důvodu chceš provést přestavbu na N1?

Nevidím důvod nechávat státu DPH, zvláště když je mohu efektivně investovat do vylepšení Landyho !!! Stačí to jako důvod ? Petr

Petr píše:

De Lite píše:A z jakého důvodu chceš provést přestavbu na N1?

Nevidím důvod nechávat státu DPH, zvláště když je mohu efektivně investovat do vylepšení Landyho !!! Stačí to jako důvod ? Petr

ČaOFF,jen netuším ,zda-li dodatečná přestavba bude důvod pro vrácení DPH. Hlavně ať na sebe neupozorníš FÚ. I když bude vše legální,pro ně to může být podezřelé. Takový podobný případ dodatečného nárokování DPH znám a skončil kontrolou FÚ. ALF

ALF píše:

Petr píše: Nevidím důvod nechávat státu DPH, zvláště když je mohu efektivně investovat do vylepšení Landyho !!! Stačí to jako důvod ? Petr

ČaOFF,jen netuším ,zda-li dodatečná přestavba bude důvod pro vrácení DPH. Hlavně ať na sebe neupozorníš FÚ. I když bude vše legální,pro ně to může být podezřelé. Takový podobný případ dodatečného nárokování DPH znám a skončil kontrolou FÚ. ALF

Nebojím se.

Právě proto jsem se na to ptal. Obávám se však, že nelze zpětně žádat o vratku DPH na vůz, který byl zakoupen bez možnosti uplatnění odpočtu DPH a to ani po " dodatečné " úpravě na tzv. N1.

De Lite píše:Právě proto jsem se na to ptal. Obávám se však, že nelze zpětně žádat o vratku DPH na vůz, který byl zakoupen bez možnosti uplatnění odpočtu DPH a to ani po " dodatečné " úpravě na tzv. N1.

ČaOFF.já se domnívám,že pokud bys udělal úpravu,tak při následném prodeji musíš uvádět cenu +DPH a tím se paradoxně naopak auto prodraží. To jsou ale spekulace. Koukl bych na net a zadal klíčové slovo-DPH nebo forum DPH a tam Ti určitě poradí fundovaní. Mnohé věci totiž v tomto koCouRkově nevychází z logického základu.ALF

Ja si take myslim, ze dodatecna uprava na N1 a nasledny odpocet DPH jiz neni mozny. A k cenam aut a DPH, mnoho lidi si prave neuvedomuje, ze prvni vyoda odpoctu se stira pri pripadnem prodeji, kdy, aby bylo auto prodejne treba pro normalniho cloveky, ktery neni platcem DPH, se musi prodavat hodne lacino, neb jak pise ALF, s tim DPH se o tech 19% prodrazi, toz tak. Sam jsem uvaoval o porizeni auta N1, ale kvuli tomu prodeji na to kaslu (a pozvat si nadmernym odpoctem kontotrolu FU tez nehodlam )

Hunter píše:Ja si take myslim, ze dodatecna uprava na N1 a nasledny odpocet DPH jiz neni mozny. A k cenam aut a DPH, mnoho lidi si prave neuvedomuje, ze prvni vyoda odpoctu se stira pri pripadnem prodeji, kdy, aby bylo auto prodejne treba pro normalniho cloveky, ktery neni platcem DPH, se musi prodavat hodne lacino, neb jak pise ALF, s tim DPH se o tech 19% prodrazi, toz tak. Sam jsem uvaoval o porizeni auta N1, ale kvuli tomu prodeji na to kaslu (a pozvat si nadmernym odpoctem kontotrolu FU tez nehodlam )

Takže : 1) dodatečný odpočet DPH po N1je naprosto legální možnost, stanovuje se z ceny auta včetně investic (mřížka, construct apd.) 2) DPH pokud to jde je lepší doma než na FÚ, 3) není pravda, že nadměrák (vratka DPH) je automaticky signálem ke kontrole, 4) pokud dá FÚ výzvu, tak pouze ke konkrétnímu nabytí auta a ceně za přestavbu a ne rozhodně k celkové kontrole účetnictví a 5) asi už bylo dost toho krčení se v koutě jenom před zmínkou o FÚ.
Omlouvám se pokud to někdo bude považovat za moc sebevědomé, ale myslím že se furt jenom bát taky stojí za h..... (za houby) Petr

To Petr: Jasne ze je lepsi mit DPH doma nez na FU a o ten strach az tak nejde. Me osobne nejvic vadi, jak jsem psal, ze az budu jednou auto prodavat, tak za nej dostanu o tech 19% min, protoze ne kazdy je platcem DPH.

Hunter píše:To Petr: Jasne ze je lepsi mit DPH doma nez na FU a o ten strach az tak nejde. Me osobne nejvic vadi, jak jsem psal, ze az budu jednou auto prodavat, tak za nej dostanu o tech 19% min, protoze ne kazdy je platcem DPH.

Víš kouzlo je v tom, že stejně jsi plátcem, jenom o tom asi ještě nevíš.... Ale teď vážně, když půjdeš po příspěvkách nahoru, tak si jistě všimneš, že mazlíka Landyho mám na firmu. Protože nevěřím na důchod a sociální síť státu, tak to tak bude až do doby, kdy skončím já nebo Landy na " smetišti času ". Klasik by řekl : To je koloběh dějin...toho se mněl dožít Darvin. Čauky Petr

P.S. Mně hlavně šlo o zkušenosti... kde a kdo je autorizován pro přestavbu v´ČR...asi A.M.T. ne ? apod.

Přestavba na N1 dodatečně jde udělat. Je to sice papírování a shánění ale jde to. Na tohle je AMT dobré, protože mříže na odpočet má schválené a veškeré papíry ktomu potřebné mají tam.

Admin píše:Přestavba na N1 dodatečně jde udělat. Je to sice papírování a shánění ale jde to. Na tohle je AMT dobré, protože mříže na odpočet má schválené a veškeré papíry ktomu potřebné mají tam.

Díky Admine....to jsem potřeboval vědět. Petr
P.S. Nevíš jak tlustý balík měny to asi bude koštovat ?

Sorry za pozdní odpověď. Tipoval bych tak okolo 20 - 30 tisíci s montáží a papírováním.

Admin píše:Sorry za pozdní odpověď. Tipoval bych tak okolo 20 - 30 tisíci s montáží a papírováním.

Ještě jednou díky.... Petr

Petre, je to totalni blbost to predelavat. Auta na odpocet mam a kvuli tem par korunam bych to uz vice nedelal.

Stavros píše:Petre, je to totalni blbost to predelavat. Auta na odpocet mam a kvuli tem par korunam bych to uz vice nedelal.

jojo me z toho taky vyvedla moje ucetni...