RR prevodovka

[Lassard]

myslel jsem čidlo teploty, něco takového ta převodovka musí mít, jak jinak by vyhodnocovala teplotu?. Bude někde na vršku převodovky, nebo alespoň konektor. Ze spodku auto znám, zaplať ..., nemusel jsem zatím nic rozebírat.
Zkusím pročíst opravárenskou příručku, a hodit sem, pokud tam něco bude.

[Lassard]

ZDRAVÍM OOO VELIKÝ Tak pokud můžu poprosit tak v sobotu 14.1. jedu do Prahy co ty na to?

To bych se jakožto Pražák přidal, chtěl jsem vyrazit do ČB na výlet (kontrolu) a pro nějaké ty díly.

[Lassard]

výcuc z manuálu týkající se převodovky je v pdf moc velký, nedostanu ho sem

[Swedmann]

To nevadí i snaha se cení a proto děkuji

[mina]

Ty samé hlášky se mi objevily když mi z lenosti natankovat došla ropa a po nalití a následném odvzdušnění dlouhým startem umřela baterka tak zahlásil Gearbox fault.
Ale po dobití jízdou a nabíječkou už se tato hláška nikdy neobjevila. Eliotte co ta Praha, že bychom si dali dostaveníčko na parkovišti min. ve třech?

[eliott]

Ty samé hlášky se mi objevily když mi z lenosti natankovat došla ropa a po nalití a následném odvzdušnění dlouhým startem umřela baterka tak zahlásil Gearbox fault.
Ale po dobití jízdou a nabíječkou už se tato hláška nikdy neobjevila. Eliotte co ta Praha, že bychom si dali dostaveníčko na parkovišti min. ve třech?

No tak asi jo, předběžně.

[Swedmann]

Co takhlens rovnoudělat v praglu sraz polamaných

[Lassard]

ja jsem v poho, domu se dostanu i pěškobusem , teda když nšbudu línej

jinak ten manuál samo můžu poslat mailem, nebo osobně dotáhnout až budu na SD nebo na Ledvicích

[mina]

Oh Dio, snad můj ZF /momentálně po fůzi ZF-Sachs/ dovolí a až do velkého města dojede! Rád bych Vás viděl chlapy!

[Swedmann]

No to by bylo bezvadný bo SD a ledvice mám za humny potažmo 4km od baráku pokud tedy myslíš Severočeské doly a Elektrárnu v Ledvicíh .Jinak pracuji v Bílině na šroťáku je tam jediný kdyžtak se ptejte na Suroviny Koželuh.SWED

[Lassard]

O.K. beru to jako výzvu a dám do cestovního plánu "Bílina", potřebuju zajet na šachtu i na elektrárnu,

[opikoliloko]

zdravim, poradi niekto? menil som menic na mojom rr 4.6 automat a po nahodeni prevodovky mi auto ide akoby v nudzovom rezime, ide stale na jednom kvalte, nefunguju budiky, neprepina do redukcie, dokonca mi nesivieti cela lava strana na aute ani predne svetla ani zadne svetla, nefunguje ani spinac brzdovych svetiel, nejde mi klima a kurenie...v com moze byt problem??

[Lassard]

Zdar chlapi, jak to vypadá s tím dnešním termínem v Praze ? V noci jsem se vrátil z Nemec, tak zjišťuju stav ?

[eliott]

Vzhledem k počasí a dalším komplikacím odloženo na neurčito, alespoň z mé strany.

[Lassard]

Eliotte, diky za info, chápu, včera večer klouzačka z Rozvadova až do Prahy.

[Lassard]

No to by bylo bezvadný bo SD a ledvice mám za humny potažmo 4km od baráku pokud tedy myslíš Severočeské doly a Elektrárnu v Ledvicíh .Jinak pracuji v Bílině na šroťáku je tam jediný kdyžtak se ptejte na Suroviny Koželuh.SWED

Zdarec, tak konečně jedu na sever. V pátek dopo. jsem v Teplicích a chci i na Bílinu. Budeš v robotě, mám ten slíbenej manuál.

[Lassard]

Tak mám problém s AT převodovkou. Převodovka mi začala najednou řadit až ve vysokých otáčkách. Motor se roztočí jako by na prázdno, jakoby tam nebyl krouťák. Množství oleje, O.K., barva oleje O.K- olej není spálený.
Potřebuji od někoho znalého nasměrovat kde hledat zakopaného psa.

[ssang]

Štěpáne cítím s Tebou a mám dá se říct stejný problém. Mě to řadí při rozjezdu při studeném motoru v rozmezí 3000 až 4500 otáček, ale včasnější přeřazení se dá vynutit ubráním a následným přidáním plynu. Zkoušel jsem přepnout do režimu sport a příjde mi, že se to ani nepřepne. Když jsem v rychlosti přes 100 km prošlápl rychle plyn, tak se motor vytočil do téměř smrtelných otáček, protože automat se jakoby odpojil. Po uvolnění plynu a opětovném lehkém přidání se opět chytil a auto bylo opět poháněno motorem přes AT . Tak jsem také v očekávání nějaké rady od místních odborníků, nebo i tímto rozmarem již dříve postižených .

[Kokesek]

chlapci, nejprve reset adaptaci, potom vymenit za jiny rozvadec (valve body) a potom prevodovka ven. Pokud nehlasi chybu nejakeho selenoidu pak je problem primo ve skriny. muze byt unik tlaku, napalena skupina atd atd... opravdu je vetsinou nutna revize skrine.

[Lassard]

Tak resultat od osoby znalé problémů LR.-Kokeška je bohužel pro nás poněkud zprávou nemilou. Takže jak říkal p. Werich v císaři "Fšechno VEN" .

Jardo, popsal jsi problém dokonale, u mne se to chová více méně stejně.