CZECH LAND ROVER FORUM

xxx píše:

Rennie píše: ↑12 kvě 2018 22:16 Honzo prosim po aktualizaci softu jsou nějaký restrikce? Nejde mi pri offroad modu xlifter +75
Ne ze by to bylo nutné ale kdyz se pod tim jeste valim tak by to bodlo
Díky Renda

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

příspěvek č.532 - Honza těch +75 v OFFmódu zakázal

To vim ze jsme řešili ale myslel jsem ze to s vystrahou a upozorněním nechá na uvážení každého uživatele

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Dotaz - řešíte nějak delší dorazy náprav? Aby při poruše foukání se dalo auto alespoň odtáhnout na laně a nedřely někde ve velkém gumy? Včera mi volal jeden nešťastník, že na D2 mu prasknul měch, hodně starý, a že jak tam nemá vůbec dorazy, protože upadly stářím, tak auto je opřené o gumu. Nakonec to zvedli heverem a místo dorazu naimplantovali správně seříznutý špalek, aby alespoň dojel.

U D3 to snad neni mozne. Koukal jsem a neni kde. Doraz je jinak součásti tlumice v měchu. Vyřešit to lze podlozkami nad měchy

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Vybrat z mechu tlmic a nasunut na tlmic este doraz o spravnom priemere a vyske ako podlozku pod origo doraz ktory je sucastou mechu.

komin píše:Vybrat z mechu tlmic a nasunut na tlmic este doraz o spravnom priemere a vyske ako podlozku pod origo doraz ktory je sucastou mechu.

Pro nekoho taky řešení. Ja tam chci dostat 33jky pneu tak to vyresim snad pristi zimu sadou podlozek nad mechy ve které jsou i popruhy na podvazani spodnich ramen aby se ochranily klouby pri vyveseni

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Tiez moznost ja som reagoval len nato aby bolo auto pojazdne na vacsich gumach ked to lahne.

Rennie píše:

komin píše:Vybrat z mechu tlmic a nasunut na tlmic este doraz o spravnom priemere a vyske ako podlozku pod origo doraz ktory je sucastou mechu.

Pro nekoho taky řešení. Ja tam chci dostat 33jky pneu tak to vyresim snad pristi zimu sadou podlozek nad mechy ve které jsou i popruhy na podvazani spodnich ramen aby se ochranily klouby pri vyveseni

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

A to kde sezenes? Nebo vyrobis?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zlumik74 píše:

Rennie píše:Pro nekoho taky řešení. Ja tam chci dostat 33jky pneu tak to vyresim snad pristi zimu sadou podlozek nad mechy ve které jsou i popruhy na podvazani spodnich ramen aby se ochranily klouby pri vyveseni

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

A to kde sezenes? Nebo vyrobis?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Budu kupovat a pokud se povede tak se udelaji další .o))

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

tak to bych mel zajem

Rennie píše: ↑13 kvě 2018 07:47

xxx píše:
příspěvek č.532 - Honza těch +75 v OFFmódu zakázal

To vim ze jsme řešili ale myslel jsem ze to s vystrahou a upozorněním nechá na uvážení každého uživatele

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

.. jj, jak psal Jirka. To byl ten posledni velky update firmware popsany tady na foru
nebo v navodu
Packovy offroad + Xlifter 75 uz sel za hranu naprav.
Psal jsem tam "V páčkové offroad poloze jsem zakázal nejvyšší program +75mm a v access poloze nejnižší -35mm. Sly už za limit a dle měření to většině padalo do žluté chyby. Free mód jsem ale schválně nechal beze změny, tj kdo bud mít potřebu jít na/za hranu, přepne do free mode, kde je stále -40 až +75 bez ohledu na páčku."
Upozorneni jsem nakonec neresil, ono se to docela elegantne "obeslo" tim free rezimem.

H.

MadTom píše: ↑13 kvě 2018 08:57 Dotaz - řešíte nějak delší dorazy náprav? Aby při poruše foukání se dalo auto alespoň odtáhnout na laně a nedřely někde ve velkém gumy? Včera mi volal jeden nešťastník, že na D2 mu prasknul měch, hodně starý, a že jak tam nemá vůbec dorazy, protože upadly stářím, tak auto je opřené o gumu. Nakonec to zvedli heverem a místo dorazu naimplantovali správně seříznutý špalek, aby alespoň dojel.

Ja jsem vyexperimentoval, ze i pri 32" a vyfouklych mesich (spalky) nedru. Asi ne odtah pres pulku republiky by to nebylo, ale na kratke popojeti fajn.

Rennie píše: ↑13 kvě 2018 15:42

komin píše:Vybrat z mechu tlmic a nasunut na tlmic este doraz o spravnom priemere a vyske ako podlozku pod origo doraz ktory je sucastou mechu.

Pro nekoho taky řešení. Ja tam chci dostat 33jky pneu tak to vyresim snad pristi zimu sadou podlozek nad mechy ve které jsou i popruhy na podvazani spodnich ramen aby se ochranily klouby pri vyveseni

Nebude ti pak vadit, ze se zmensi celkova artikulace kola?
Budes sice celkove vys, ale zase se kolo tolik neprovesi (o to podvazani), takze pri maximalnim vykrizeni ti bude par cm dolu chybet. Tedy mene dotyku kola zeme a mene trakce. Tusim vzdadu je artikulace ca 32cm, vepredu snad 23cm, takze kdyz rekneme 5cm uberes strapem, nebude to skoda?
Asi je to neco za neco, holt.

H.

HST píše:

MadTom píše: ↑13 kvě 2018 08:57 Dotaz - řešíte nějak delší dorazy náprav? Aby při poruše foukání se dalo auto alespoň odtáhnout na laně a nedřely někde ve velkém gumy? Včera mi volal jeden nešťastník, že na D2 mu prasknul měch, hodně starý, a že jak tam nemá vůbec dorazy, protože upadly stářím, tak auto je opřené o gumu. Nakonec to zvedli heverem a místo dorazu naimplantovali správně seříznutý špalek, aby alespoň dojel.

komin píše:Vybrat z mechu tlmic a nasunut na tlmic este doraz o spravnom priemere a vyske ako podlozku pod origo doraz ktory je sucastou mechu.

Pro nekoho taky řešení. Ja tam chci dostat 33jky pneu tak to vyresim snad pristi zimu sadou podlozek nad mechy ve které jsou i popruhy na podvazani spodnich ramen aby se ochranily klouby pri vyveseni

Nebude ti pak vadit, ze se zmensi celkova artikulace kola?
Budes sice celkove vys, ale zase se kolo tolik neprovesi (o to podvazani), takze pri maximalnim vykrizeni ti bude par cm dolu chybet. Tedy mene dotyku kola zeme a mene trakce. Tusim vzdadu je artikulace ca 32cm, vepredu snad 23cm, takze kdyz rekneme 5cm uberes strapem, nebude to skoda?
Asi je to neco za neco, holt.

H.[/quote]Zatim jsem nakup neudelal ale dost me to láká. Vzdy je to neco za neco. Nevim jak moc maji ty pasy nastaveny to se zjisti az do toho pujdu. Ale zase kdyz bude i predni spera tak krizeni az tak netreba. Uvidime třeba me to přejde .o))
Mel jsem celkem brutalni krizeni na Jeepu XJ ale zase na dlouhe cestovani to nebylo moc pohodlne nebo respektive s odpojenymi stabiky to bylo misty na posrani se strachem

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Zatim jsem nakup neudelal ale dost me to láká. Vzdy je to neco za neco. Nevim jak moc maji ty pasy nastaveny to se zjisti az do toho pujdu. Ale zase kdyz bude i predni spera tak krizeni az tak netreba. Uvidime třeba me to přejde .o))
Mel jsem celkem brutalni krizeni na Jeepu XJ ale zase na dlouhe cestovani to nebylo moc pohodlne nebo respektive s odpojenymi stabiky to bylo misty na posrani se strachem

Tak to zkus, myslim ze to tu nikdo nema, takze budou aspon dobre zkusenosti

Jinak uz mam final baleni a vypada to pouzitelne, davam sem par fotek z mobilu. Nechal jsem udelat na krabici potisk a cernou penu, ktera je o dost "koukatelnejsi" nez ta bila. Ten kabel tam bude jeste vice urovanany...

Nekolik baleni vezmu do Jihlavy, kdyby se nasel jeste nekdo, kdo by Xlifter chtel a nema.
Plus nalepky

H.

tom199 píše: ↑01 dub 2018 23:42 Zdravím, existuje i malá šance, že tato kouzelná krabička bude k dispozici i pro L322? Llams má, ale pro mě je důležitý hlavně leveling...

... Tome, jedes do Jihlavy? Ze bych se tam na tu L322 mrknul ?
Nebo kdokoliv s L322?
Diky H.

Ahoj, bohužel to časově na 95% nedám, ale jak už jsem nabízel - Plzeň/Praha je pro mě bez problému...

Ahoj Všem,

Tak další mikro aktualizace zvedátkoságy, tentokrát pouze a jen marketing
Konečně jsem se propracoval k webu, betaverze už jede, ladím obsah, ladím fotky.

A právě o nějaký fotky vás chci poprosit. Už uplynula nějaká doba, co pár aut s XLIFTERem jezdí, nebo se na další akce chystáte, třeba něco máte, nebo cvaknete.

Na hlavní stránce xlifteřího webu se bude točit 5 tématických fotek, které sháním:

1. téma: Povzbudit, že "to jde", můžete jet na dalekou expedici.
2. téma: Dá se projet super terén, protože se auto dá více zvednout.
3. téma: Ukázat pohodu kempování se self-levellingem.
4. téma: Ukázat, že se dá jet se zvednutým autem rychle (víc než těch 40km/h)
5. téma: Ukázat, ze se dá díky snížení auta vjet i do nízkých prostor (garáž, trajekt atd...)

Dál sháním fotky ovládání umístěných v interiéru aut pro eshop (variabilita umístění pro inspiraci atd) - ale jen těch nových verzí nahoře potištěných logem.

Kdybyste měli cokoliv, vhodného a byli se ochotni podělit, bude to super. Nebo jestli se ještě někam chystáte a něco nafotíte, tak taky super.

Fotky se dají poslat tady přes forum, mě na mail jan zavinac stanek.cz nebo jsem udelal adresar na sdilenem disku tady

Dík moc za help!
Honza

Honzo neco jsem ti poslal na viber

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Nezvažoval jsi další metu - spojení s displayem v budíkách?

Další meta bude spíš aplikace do telefonu

s Xlifterem muzete spat i na sjezdovce