CZECH LAND ROVER FORUM

Minibagr + příslušenství---celkem za autem skoro 4,5 t...120 km tam, druhej den zpět...spotřeba 200 TDI cca 13,7 l...

Nejsou to sice lodě, ani to není těžké, jen....jiné, a tak jsem si dovolil...:

Tak dnes jsem táhl za Rangem minimálně 5 tun, naštěstí mě nekontrolovali, jel jsem jen cca 60km. S takovým nákladem už bylo nutné tu osmdesátku dodržovat.

Já spíš myslím, že je škoda, že tě nekontrolovali a nezastavili.

Já jelikož dělám v lese a občas si domu dotáhnu nějaké to dřevo, takže tahám tak 2 až 3 tuny, a můžu říct že bez problémů. Jsem nad míru spokojenej, tahoun je to dobrý. A spotřeba kolem 11 l.

Tady je názorně vidět, jak to může dopadnout...

http://www.youtube.com/watch?v=kFjawQ9m ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

Presne tohle se mi stalo, kdyz jsem tahnul za D1 dvouosak podval a na nem P38. Jel jsem cca 60km/h z temer neznatelnyho kopce, rovna silnice, zadny zatacky a byly tam vyjety koleje. Kamos co jel v aute za mnou mi pak rikal, ze v jednu chvili se podval dostaval kolama stridave na jedny a druhy strane az 30cm nad silnici. Protijedouci autobus zastavil az na krajnici a cekal, jestli tim vlekem dostane, nebo ne. Jediny, co pomohlo, bylo pustit plyn, opatrne zpomalovat, ale nesmi se zacit prudce brzdit - kdyz se zacnou brzdy jen tak lechtat, tak se to zacne uklidnovat. Kdyz jsem to uklidnil uplne, musel jsem na dalsi pumpe zastavit, abych uklidnil sebe... :-D

Důležité je eliminovat kmitání hned v začátcích slabým kontrováním volantem, jinak spolehlivě funguje prudce dupnout na brzdu v okamžiku kdy se kmitající přívěs blíží přímému směru. Obecně platí, že čím větší vzdálenost tažného (koule) a náprav vleku, tím se s tím jede lépe. Například moje souprava kterou jsem vyfotil výše se řídila možná lépe než když jsem za tím samým autem táhnul P38 na běžné autokáře (cca 2800kg)

A jeste obecneji plati, ze se to ma lip vyvazit pri nakladani a davat bacha pri rizeni...

Frana píše:A jeste obecneji plati, ze se to ma lip vyvazit pri nakladani a davat bacha pri rizeni...

To je jasné, ale rozkývá se ti to i tak...

něco k tématu: http://www.youtube.com/watch?v=cy4vfcX_BrU" onclick="window.open(this.href);return false;

Miky_CZ píše:něco k tématu: http://www.youtube.com/watch?v=cy4vfcX_BrU" onclick="window.open(this.href);return false;

No tak to je super, to bych chtěl vyzkoušet .

eliott píše:Tady je názorně vidět, jak to může dopadnout...

http://www.youtube.com/watch?v=kFjawQ9m ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

No ale tohle je extrém.
Už jen proto že ten platák neměl za tou E36 co dělat.

Začínal jsem na e28 a tahali jsme za tím i e24, takže dost podobná situace, tihle měli ale dost vysokou káru, nicméně kdyby včas dupnul na brzdu, tak to ustál.

V LR sa modely menia, no kára zostáva http://www.youtube.com/watch?v=pR9rVALw ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

eliott píše:Tak dnes jsem táhl za Rangem minimálně 5 tun, naštěstí mě nekontrolovali, jel jsem jen cca 60km. S takovým nákladem už bylo nutné tu osmdesátku dodržovat.

Eliotte a jak se ta kára s tím nakladem chovala?Spravně si naložit a rozložit váhu obou aut je duležité,někdy mi to trvá i přes hodinu/stahneš kurtou přes kola,auta se dotknou,atd/S tím dupnutím na brzdy máš pravdu,ale už jsem se několikrát i pěkně opotil.A také je pravidlo,že i lehčí naklad špatně naložený je na jízdu horší a huř se s tím jede,než těžší náklad dobře rozložený a vyvážený.Ciao Spata

eliott píše:Začínal jsem na e28 a tahali jsme za tím i e24, takže dost podobná situace, tihle měli ale dost vysokou káru, nicméně kdyby včas dupnul na brzdu, tak to ustál.

No jo ale ty jsi střelec.

Jelo se s tím docela dobře, jel jsem z Brodu do Velvar, takže kromě kousku dálnice, kde jsem jel 80 jsem jel tak 50-60. Spato, to Mondeo mělo být obráceně, motory to chce mít vždy na nápravách káry.

Eliotte,to je to co říkám,každé auto chce jinak naložit,když dám Mondeo,které má dlouhý předek,tak Scenik by měl motor až za zadní nápravou káry,a to by byla houpačka.Vezl jsem i dvě Mondea a když jem je chtěl dát motory k sobě,tak by se na delku nevešly na káru a to jí mám vepředu prodlouženou.Ciao Spata